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  • 我要提問

    宋新能源爬坡、轉彎、低速時一二檔駕駛技巧?

    yt09 2019-09-06 10:44:06

    比亞迪查成交價|參配|優惠政策)手豪,買車有三個月,用車較少,行駛一千多公里。本人由于是本本族,車輛起步有時控制不好,上坡或不好路段時,我想控制車速,就在一檔行駛,并且半踩離合,這樣車速控制了,但是又容易熄火,加點油后又容易出現車輛抖動情況。求大神指導一下起步及一二檔駕駛技巧,尤其是爬坡、轉彎、減速慢行的過程中。

    6個回答
    • 告訴我為什么 2019-11-05 17:02:34
      春節期間駕車外出,車主除了要對車輛發動機冷卻液、機油、蓄電池、玻璃清洗液、暖風系統等進行必要的檢查和維護外,安全行車也是非常重要的。尤其是在冰雪路面上行車,汽車輪胎與地面的摩擦系數非常低,對車輛的控制…
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    • 風過樹梢 2019-09-06 12:10:23
      謬論
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    • jiu09jiu 2019-09-06 11:41:44
      沒那多技巧!記住上坡左腳踩緊尼合,松右腳剎車在上坡輔助失效前踩油門把轉速提到一千八轉左右,然后慢慢松開尼合就行了。如果對自己松尼合的技術沒信心,請把轉速提高到兩千轉,絕對不會熄火的
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    • thundergao 2019-09-06 11:35:28
      千萬不要半離合開車,會燒壞的!!!!!!!!!說明書也有說明:除了換檔,任何時候不應該(不能)踩離合器!!!
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    • hanna107 2019-09-06 11:21:38
      其實上坡或者不好路段,1檔不用半踩離合速度也不會很快的,完全可以控制的來。
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    • 比亞迪868 2019-09-06 10:59:24
      一檔跟車不踩離合,不給油,距離太近離合踩到底再踩剎車,一檔爬坡,腳從不放離合,輕給油,動力杠杠,二,三檔我用在市區跟車,超車。
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