關于繽智1.5、1.8的積炭問題

在網上看見，1.5的地球夢節氣門容易有積碳，造成發動機熄火，所以要定期清理節氣門。買了1.5的朋友有沒有遇到過發動機熄火？咱們先說說油品：比起國外的油品，那國內油品的質量純度真的是差了十萬八千里去了。我們眼里所謂的“京95”油品，還不如國外最差品質的油了。油品標準都是“兩桶油”自己說了算的，就算是“京100”油品又怎么樣了呢？大家說老百姓還能怎么樣呢？在這里鄙視一下（和諧）。所以說，發動機能不積碳那就怪胎了。。雖然都有積炭問題，但相對來說本田的車型在耐用性上一直表現的還算不錯，不過繽智（查成交價|參配|優惠政策）的話個人建議1.8L車型，1.5L直噴發動機的積炭問題會比較煩人!這是因為繽智的1.8L發動機是多點電噴發動機，而1.5L是缸內直噴發動機!多點電噴發動機是將汽油噴進進氣歧管中，然后被吸進氣缸內燃燒，汽油是有清潔作用的，所以會緩解進氣歧管和進氣氣門的積炭形成!而缸內直噴是將汽油直接噴進氣缸內燃燒，雖然燃油效率更高，但進氣歧管和氣門沒有了汽油的清潔，積炭的形成速度也就會加快!這是直噴發動機的通病，包括奧迪和大眾的直噴發動機都有積炭嚴重的問題，需要不定期的對發動機積炭進行清理!不過積炭對于小排量發動機的影響比大排量發動機的影響要大得多，2.0L的發動機進氣歧管要比1.5L粗，而且氣門的面積也要更大一些，對于積炭的耐受力要好于1.5L發動機!