本人福克斯(查成交價|參配|優惠政策),里程(查成交價|參配|優惠政策)不到五千,由于右前車輪撞擊過路肩,撞擊之后,直行時方向盤左偏。后去4S調整前束,前輪輪胎出現磨損。然后去4s做四輪定位,將前束調整到標準值之后,下地開車,手感良好,但是,直行時方向盤左偏。我遇到的問題就是,定位后前后束參數標準,行駛感好,但保持車輛直行時方向盤就是左偏;而將方向盤調正之后,行駛過程中轉向明顯變沉,可以確定此時的前束角度肯定不對。4s維修時,只調整過前束,其他未動,并且排除胎壓和左右車輪磨損程度不一致的問題。本人覺得,在不考慮拉桿變形、車架變形等因素時,導致方向盤偏,可能有兩種原因,一個是前束調整問題;一個是方向盤上一個什么齒,左右不對稱(只不過看網上說,調整這個要拆下方向盤,比較麻煩)。 想請教懂行的大神或高端老師傅的是,在四輪定位調整前束時,是否車上應該有人持住方向盤,使之始終擺正,然后再對照參數調整橫向拉桿?(我在4s定位調整時,車上是沒人的,保證不了方向盤始終擺正,這會不會對調整前束有影響?)這樣是否就可以保證方向盤不偏,且能調整好前束? 本人才疏學淺,不專業之處還請見諒,歡迎各位指教探討!