帕薩特冷卻液消耗快雜回事?

嗯教你簡單的識別防凍液的滲漏，找個干凈的地面停車一晚上，第二天觀察車下有沒有從車頭上面流下來的液體，如果有發動機護板的話頭一天先去換機油的地方拆掉，如果有液體是紅色或是綠色，恭喜你冷卻液有滲漏的地方，不過也好修，到修理廠把車臺起來，一般漏的地方無非是管子接頭或者接頭上的卡子，還有就是那個缸蓋后面的三通，或者水箱裂了就這些地方，希望對你有用，冷卻液如果滲漏一定要及時修理，不然跑開鍋了就要大修了，望采納!

沒有漏的情況下半年補上一點就可以了

晚上回去停車檢查看，記住刻度，第二天看下是不是漏了

防凍液在正常使用下有損耗是正常的，多是蒸發所致。大部分的家用轎車都是每兩年或者四萬公里更換一次。當然這只是一個參考的更換周期，大可以根據實際使用情況來更換，因為多走一兩萬萬公里或者使用周期延長多一年半載左右，問題也不大。如果用車強度大的話，就可以提前更換。在還未更換防凍冷卻液期限內，如果發現防凍冷卻液少于最小的刻度值(防凍冷卻液正常的容量應在MIN和MAX之間)，就要及時增加，不然會影響發動機的冷卻效能。不同型號間的防凍冷卻液不要混合使用，避免因化學成分不同導致防凍冷卻液失效。當發現冷卻液中有懸浮物、沉淀物或發臭時，則說明冷卻液已經變質，應及時地清洗冷卻系統，并更換冷卻液。 如果對您有幫助,望采納!

看到防凍液就不需要添加。