請問各位，ATS-L和A4L誰更值得入手？
18068168
2019-04-29 17:52:00
觀察了兩個車型很久，感覺BOSE的音響更讓年輕人心動，而且ATSL的動力也很強，只是油耗太高了，奧迪給人的科技感更足，怎么選擇呢?
8個回答
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遠方的大雁 2019-04-29 19:28:10
不好意思啊，那個QQ號還就值40萬了，我也不謙虛了，報紙和網絡上都有對價格的報道。3打頭5位數，不帶4，終身免費，你買個試試不就知道了？對于你這樣尊貴的奧迪車主來說，40萬算什么呀？ -
我貼一下手表、QQ號沒讓你看。廠家減配了最起碼的安全配置，受害的是全國不知情的車主，你卻捧廠家臭腳，模糊標準配置與配置的概念區別來為減配品牌辯護。你說的很對，人至賤則無敵。
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呵呵，笑死人了。在網上無法證實的事實太多了，跟你說過，你不信我的實力你可以來煙臺考證，或者我也可以提供給你有關我的某些個人信息，能查到算你本事，你別網上玩些嘴炮。另外你說錯了，不是111億而是311億，謝謝！你逢人就說我怎么怎么欺負你，怎么怎么看不慣我，你這不就是魯迅筆下的祥林嫂嗎？
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和你說理是說不清楚的，市面炒到那個價格，我想謙虛一點你都有意見？那我是不是把你踩在腳底下你才爽？難怪會為減配安全配置的廠家辯護，你就是受虐受慣了，對你有點尊重你就不適應啊！天天盯著我，我怎么欺負你了？哦對了，我說廠家減配安全配置了。廠家如果看到有你這樣的車主，減配起來就更加放心了！我從不主動搭理你，你卻一而再再而三的纏著我不放，現在卻說我無賴，我搭理過你、有義務回答你的問題嗎？呵，呵呵！
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最后回你一句：安全配置有別于其它配置，它是乘員生命安全的最后防線。德系車在中國普遍減配全球車型上的標準安全配置是事實，你是一個中國人，不要站在德國人的利益立場上說話，對揭露德系減配行徑的同胞冷嘲熱諷、惡意詆毀，否則受害的還是包括你在內的中國人。
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標配概念已經有至少三個人跟你解釋過了，信不信隨你，更何況現在你針對的早已經不是車。我承認你說的那句話：人至賤則無敵。你跟我腚后面一年多，祥林嫂般的表現，已經證明了你這句話是正確的。
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一個電話你都不敢打過來，還赴約！自己看308和333樓吧，呵呵！你纏著我就是為了證明我吹牛B？想揭穿我很容易，咱交換一下車牌號碼行不？看看是我把你揭穿還是你把我揭穿？
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呵呵，你盡管扭曲吧，不要緊，都知道這是你慣用的伎倆。說車說不過就開始用這些文字游戲攻擊人身，沒關系，你已經追咬了我一年多了，誰都不會認為這是針對車。
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