主要還是看供求關(guān)系,即使關(guān)稅降了15%(理論上講代理商的成本能降低四五萬(wàn)),但車(chē)價(jià)有可能不降,也有可能將20%。賣(mài)的好車(chē)型,如RX等,就不再?gòu)?qiáng)制加裝飾,賣(mài)的不好的,可能指導(dǎo)價(jià)不變,但優(yōu)惠力度再增加一兩萬(wàn),如果銷(xiāo)量增加了,優(yōu)惠就保持在這個(gè)力度上。如果銷(xiāo)量還是不行,那就繼續(xù)降,反正人家不可能一下子就降下好幾萬(wàn)來(lái),這都是營(yíng)銷(xiāo)的基本常識(shí),追求利潤(rùn)最大化。
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