發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的小水箱是補(bǔ)充防凍液的,這個水箱也叫做膨脹水箱。大部分汽車都會使用水冷發(fā)動機(jī),這種發(fā)動機(jī)依靠冷卻液不斷循環(huán)進(jìn)行散熱。冷卻液在發(fā)動機(jī)內(nèi)有兩條循環(huán)路徑,一條是大循環(huán),另一條是小循環(huán)。當(dāng)發(fā)動機(jī)剛啟動時,此時發(fā)動機(jī)的溫度較低,這樣冷卻液就會進(jìn)行小循環(huán)。冷卻液進(jìn)行小循環(huán)時,是不會經(jīng)過散熱水箱的,此時有利于發(fā)動機(jī)快速升溫。當(dāng)發(fā)動機(jī)達(dá)到了正常工作溫度后,冷卻液會進(jìn)行大循環(huán),此時冷卻液是需要經(jīng)過散熱水箱的,這樣可以讓發(fā)動機(jī)保持在一個正常的工作溫度。冷卻系統(tǒng)是為了將發(fā)動機(jī)維持在正常工作溫度區(qū)間的,發(fā)動機(jī)在工作時溫度并不是越低越好的。如果發(fā)動機(jī)溫度很低,那會增加燃油消耗,也會增加尾氣排放。所以,冷卻系統(tǒng)是將發(fā)動機(jī)維持在一個正常工作溫度區(qū)間的。冷卻液是需要定期更換的,一般的家用車需要每隔兩年更換一次冷卻液。在添加冷卻液時,不要超過max刻度,也不要低于min刻度。在冷卻液膨脹水箱上,都有min刻度和max刻度,車友們要注意觀察。