標(biāo)致308油門踏板震動(dòng)

一直加的95，但是剛提新車那段時(shí)間一直麻的，現(xiàn)在沒有了，也不知道為什么，

感覺是路面輪胎傳來的震動(dòng)

跟油品有關(guān)嗎

我的新車剛開始一千多公里以內(nèi)也有這種情況，一直加95的油，開到了兩千多公里一直到現(xiàn)在沒有了，震動(dòng)麻腳消失

一樣的，以前是偶爾會(huì)有，最近剛換成95的油，速度一上來就開始麻腳了，也不知道是加了汽油清潔或者換了油的緣故，等這箱油跑完了再看看!

我的也有，只能鞋子穿厚底的

好像你說的不是我那個(gè)震動(dòng)，我的是油門麻麻的共振，路面?zhèn)鱽淼哪欠N不連續(xù)的共振

拖檔，當(dāng)阻力大時(shí)油沒跟上就會(huì)抖。拖檔是指車輛在行駛中，擋位過高與實(shí)際情況不匹配。低擋高拖就容易使發(fā)動(dòng)機(jī)在過高的轉(zhuǎn)速狀況下運(yùn)行。較高的擋位可以提供較低的傳動(dòng)比，但扭矩會(huì)相應(yīng)的下降。如果在上坡，或者車速較低等需要高扭矩的時(shí)候強(qiáng)行采用高擋位，就會(huì)造成拖擋。所謂拖擋，有兩種：低擋高（速）拖；高擋低（速）拖。不論那種拖，都不是好現(xiàn)象，都會(huì)對(duì)機(jī)器造成壞的影響，都會(huì)費(fèi)油。低擋高拖，就容易使發(fā)動(dòng)機(jī)在過高的轉(zhuǎn)速狀況下運(yùn)行。每種發(fā)動(dòng)機(jī)都有自己特定的轉(zhuǎn)速——功率特性，一旦超過了最佳工況區(qū)域，就要急劇費(fèi)油，同時(shí)，超高速運(yùn)轉(zhuǎn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)部件也是過大的壓力。最常見的癥狀有：1.油門響應(yīng)滯后；2.異常震動(dòng)或聲響。拖擋行駛會(huì)增加油耗并損壞發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)。