寶馬530領先和S90頂配如何選？

商（查成交價|參配|優惠政策）務接待多的話，我覺得你應該選奔馳E級（查成交價|參配|優惠政策）。90屬于比較低調內斂的！不過我有時候在想，商務接待的那些人，其實都坐過奔馳和寶馬，E級和5系也算這個級別里面爛大街的了。如果換個S90，是不是會有眼前一亮的感覺？哈哈，要說操控，我覺得到了這個級別，都是5米多的車了，操控又能好到哪里去呢？再說說前驅和后驅，這兩種車都有開過，一般開在路上真是感覺不出來區別，路滑的時候會感覺不一樣，再可能就是后驅可玩性更高，但是一個長軸版5系拿去漂移，總感覺怪怪的！一般也很少有5系車主這樣激烈駕駛吧。平時的城市道路，前驅后驅基本沒啥區別了。其實說了這么多，都是我個人看法，不管哪個車，我覺得都還是不錯的選擇。根本不存在哪個車吊打哪個車，5系有5系的優點，90也有啊，主被動安全配置也是全系搭載！所以各花入各眼，不管哪個選擇，我覺得都不會差到哪里去

我比較客觀的問句，人車合一的感覺在哪里？沒有深度試駕或者沒有長時間使用過5系來說，這感覺是否只是感覺？我家里有老款5系530，還是直列6缸機，雖然是老款，在核心部件上來和新款本質差別不大，在某些方面來說還是有發言權的，撇開配置，單從駕駛者的感受來說，差別真沒那么大。如果帶上配置說話，S90勝。

跟我糾結的一樣寶馬操控面子保值靜音舒適都比S90強S90駕駛輔助相對安全而且實用寶華聽了更心動性價比高不差錢自然直接選裝寶馬但50萬以內寶馬少太多想要的配置

是啊，如果按S90頂配的標準來選裝，寶馬要貴出去差不多十萬，說白了還是沒錢，而且如果花60萬買個5系性價比實在太低

五系沒錯的，s90的主動配置，除非你常年高速，偶爾作為輔助還可以，看清楚，是偶爾作為輔助，這東西不能有一點依賴。然后你用久會發覺這功能作用不大，如果高速不多，那作用就更不大。還不如上五系，這價位的錢就應該花在底盤質感，隔音舒適上。另外主動安全系統，外面改裝比原廠便宜，兩三萬以內搞定。但是底盤質感隔音等，買了車就不是花錢能解決，除非換車

嗯其實從保值率來說沃爾沃也并沒有看上去的那么便宜開個5-8年起碼比寶馬少賣5W只是買車便宜而已所以我在等小改款看看隔音濾震或者網傳的發動機功率有沒有提升目前而已沖S90的駕駛輔助寶華價格60%傾向于沃爾沃

建議樓主結合一下自己的平時的用車習慣，如果開得多一些，建議選擇寶馬，如果坐的多一些建議選擇沃爾沃，滿意請采納