10年雅力士5萬5千多公里早上冷車掛倒車檔會抖動，什么原因啊？
hailanyu
2019-09-12 22:34:43
請問一下廣大車友們：10年雅力士（查成交價|參配|優惠政策）5萬多公里早上冷車行車（一段時間幾公里吧）等紅綠燈掛N空擋抖動，掛R倒車檔抖動得更厲害，掛D前進檔反而不抖了，加92號（油路清洗了，油箱里的汽油濾芯總成換了，火花塞換了，電瓶下方的機角膠墊換過。）這到底是什么原因啊？
7個回答
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小小林 2019-09-13 00:34:55
車也怕冷啊，冷到發抖 -
bm330yq 2019-09-13 00:06:32
五萬多公里，汽濾換了，火花塞換了，機腳墊換了，過度保養造成的。 -
68026802 2019-09-13 00:01:20
我聽著像機腳膠的問題，其他倆換了試試，其實這都不影響。 -
贛A888888 2019-09-12 23:35:14
換過了再看看另外兩個，感覺是機腳間隙的感覺 -
forevercc307 2019-09-12 23:13:19
可能變速箱在抗議 -
qw12121212 2019-09-12 23:01:03
因為當發動機熄火后，機油從各部件、齒輪回流到發動機下面的油池。當發動機再啟動時，機油再從油池噴濺潤滑各運行部件，冷車需要2～3分鐘左右的過程，而且經過預熱后的車子行駛前掛檔不至產生異響或車身抖動。 -
哎丫丫橡皮擦 2019-09-12 22:55:57
啟動時怠速偏高是正常現象。汽車需要高轉速讓發動機盡快達到正常的工況，需要較濃的混合氣，因此進氣量和噴油量都會加大，導致轉速偏高。天氣越冷水溫越低（比發動機正常工作的溫度，一般85-110度左右）也就是與正常發動機工作溫差越大，電腦會控制冷車快怠速越高，也就是剛發動時發動機轉速越高。正常情況，根據水溫不同，發動機冷車怠速會慢慢的從1200多慢慢的逐漸下降，直至發動機達到正常工作溫度達到標準怠速800轉左右。再有就是轉速高一般情況下是積碳存儲過多的原因。及時的清洗節氣門一般情況下就可以解決問題。希望我的回答能夠幫助到您,!
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