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  • 我要提問

    混動版價格出來了,有多少人覺得定價合理的?

    光觸媒 2019-04-30 18:23:00

    8個回答
    • skersli 2019-04-30 20:43:45
      謳歌的戰略品牌布局,確實不僅僅包括國內,還有美國和加拿大,但說白了也就是個三國特供車,除了這三個國家,全世界哪兒都買不到,這沒錯吧。為啥在北美賣的好,因為便宜啊,價格比起bba有【非常明顯】的優勢,基本就是bba同類產品的75%—80%價格,所以賣的很火。在國內呢?定價完全是來搞笑的吧!你說要在中國塑造高端品牌力?拜托,路都沒走穩,你丫就想著跑?如果在國內的定價參考bba的80%,絕對沒理由賣不好,薄利多銷是恒古不變的真理。cdx國外沒有的賣,不好比較。但bba的中型suv,指導價都是40萬起步(當然q5和glc都是標配四驅的),謳歌RDX查成交價|參配|優惠政策)如果32萬起步(哪怕配兩驅版),絕對銷量大漲。
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    • 只說實話 2019-04-30 20:20:26
      做品牌那就要注重推廣呀,必須要有一款車走量,讓馬路上充滿了這個Logo的身影,再結合廣告才能叫品牌經營吧?如果出任何一款車都要定高價,那叫孤芳自賞。
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    • ycmen 2019-04-30 20:05:31
      寶馬新x3xd25i價格39.98起步,對比混動頂配多幾萬車身大兩個尺碼,品牌效應高一個段,上市后期基本都優惠十幾個點,估計又搶走大一票人。
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    • DeDrop 2019-04-30 19:48:43
      關鍵這個品牌的認知度太小眾了。加上這兩年bba一眾的放低身段,國產車的崛起。再想簡單的復制過去的品牌推廣模式,有點遲了。
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    • 團購-高檔車 2019-04-30 19:24:57
      說的非常有道理。落地35萬,都可以買路虎發神了,車身尺寸、品牌影響力,都不是一個級別的,還能說不貴???
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    • dirknowitzki 2019-04-30 19:05:40
      謳歌老板估計憂悶死了:明明是豪車,你們中國人怎么以經濟型車價來比較?明明是皇室貴族,怎么把我當平民百姓看待?
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    • 小朋友乖乖 2019-04-30 19:03:09
      價格看個人想法吧,以汽油版CDX的定價來看,混動版的這個價格我覺得在意料之內。汽油版的沒人嫌貴,混動版的更不該嫌貴。品牌價值品控質量都在這。這個價格訂的其實很合理,總沒人拿NX混動和汽油NX對比,說混動NX貴吧
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    • ycmen 2019-04-30 18:45:59
      現款雅閣混動優惠后21~22左右而已,新雅閣混動定價肯定要跟新凱美瑞混動對比,凱美瑞這代配置比較高,按照1.5t版雅閣的配置看雅閣混動價格應該還再便宜一些。cdx混動現在自家主要參照物是空間大它兩個碼的混動CRV頂配價格,貴兩萬五左右感覺比較合理,現在29.98萬起步頂配34.98萬真的有些偏貴了。
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