瑞虎7急救！高速上失速，加油速度加不上，怎么回事！有沒同類

問題不大，原因難查這應該是發動機進入了保護模式，好像也叫跛行模式，因為各種原因導致的發動機或是電子穩定系統覺得不對勁了，按說這時候應該EPC燈應該是亮起的。以前老車碰到過，是剎車的電子線束接口有個插簧變形導致接觸不穩，電腦發現問題，開始進入剎車優先的處理，踩油門沒反應了。這時候車速不會劇烈變化，深踩油門也就跑80的樣子，重啟就好。我老車就拐彎行駛中出現過，直接強制熄火在重新著車，車一直在行駛，沒耽誤我拐彎，主要是之前碰到過幾次，知道咋處理，呵呵。我的是個例，但各種稀奇古怪的環境和情況都有可能導致進入這種狀態。查起來就靠運氣了，因為可能太多，而且很難復現。我是查了半年多5000多公里才偶爾查到的原因，而且原因還很不具備共性。

我也遇到過，停車，熄火，再打火后好了

cvt7檔幾乎提供不了多少扭矩，高速基本不上7檔。反倒市內開60能上7檔

以后上高速建議加95

我以為只有我的Sport會出現，當時高速超車深踩油門，拉開車距后再加速就沒動力了，就是加不上油，果斷雙閃進入應急道熄火下車，一支煙功夫點火一切正常當時后面車隊問我怎么這么急著停車，我說煙癮犯了，實在沒好意思給他們說，然而4S表示讀取不到任何故障信息，想想真的挺恐怖

使用乙醇汽油的話需要注意，乙醇汽油的保質期短，只有一個月。因為乙醇吸水的特性，一個月后會因為水分大而不合格，水的密度又比油大，沉在底部

很負責的告訴你：我就有過一次，當時在快車道，六檔突然失速，加油沒反應，持續時間三分多鐘，嚇死了!幾分鐘后加油又起作用了到了服務區馬上打電話給售后說明情況，說是油品不好，可能缺缸了，而且發動機失速的時候抖動特別厲害，可能加油的時候遇到后面的油里面有水還是怎么樣，返程時去了4S店檢查，換了四個火花塞，才一萬公里!目前又開了幾千沒發現問題。

反復踩油門到底都沒有用，瞬時油耗和轉速一點變化沒有!速度70多，慣性還在慢慢降!5/6檔來回切換幾次就正常了

手動擋的

看樓主應該是手動擋。最高檔只能維持速度，加不起來速度的。

會不會激活了自動巡航？

以前老a5，跑云南，也是，感覺沒力，降檔一檔還是這樣，后來去服務區，休息一會，再走就正常。其實車子沒問題，后來反復想，是自己降檔沒有降夠，如果當時直接降兩檔或三檔就有力了，待轉速正常后再升檔，總之就是自己操作有問題

我的CVT出現過不升7檔，轉速高，油耗高，跑不快85，切到手動7檔，油門踩到底車子無反應，轉速，速度，都不變化，就像沒著車空踩油門一樣，發動機不給予任何反應，維持換檔前的工況，轉速，每次高速長途都能碰到

是不是CVT？

自動還是手動？

有出現過一次，路邊熄火在啟動正常，之后從來沒有了，估計電子油門死機了

手動擋也這樣？

2018款自動豪華版，從未遇見過。