請(qǐng)問各位有車的兄弟，330與380動(dòng)力怎么樣

去了解一下 GL8的碰撞測(cè)試。。你會(huì)嚇尿的。。。

說實(shí)話330和380區(qū)別不大，說不一樣的人都是幻覺。為什么這么肯定？因?yàn)槲乙恢边B著5053診斷線，實(shí)時(shí)記錄發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩，不論是380還是330，實(shí)時(shí)扭矩輸出都沒超過171Nm。再看看兩個(gè)車的峰值扭矩330是320Nm，380是350Nm。結(jié)論就是說380明顯好的，絕對(duì)是幻覺。就是舍不舍得踩油門的事情。

都說夠用。

剛提的330，試駕的380，動(dòng)力都能滿足家用這是肯定的!如果你以前開的是2.0自然吸氣以下的動(dòng)力，330會(huì)給你明顯不一樣的體驗(yàn)!380動(dòng)力肯定是比330調(diào)校好很多，油門更加輕盈靈敏!330起步肉不爭(zhēng)的事實(shí)!當(dāng)然大油門也就沒有肉不肉的說法了!即便是1.4T大眾發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)途昂這個(gè)大家伙，起步大油門自然不會(huì)肉哪里去!

恕我直言，買了330，你就說夠用吧，即便起步慢了，提速慢了，降低點(diǎn)自己的期望和需求就好，將就著就行，要不然怎么辦？賣了重買？ 一樣的，380動(dòng)力是好點(diǎn)，可以不也是很顛？唯有看到第三排空間很大的時(shí)候，這心里得到不少慰藉。

2噸車首選380

我330，380都有，兩者動(dòng)力區(qū)別不大，四驅(qū)動(dòng)力有損耗。380轉(zhuǎn)彎更有信心，油耗相差不小。要是把他當(dāng)商務(wù)車用，對(duì)其他沒太大追求，330足夠。

330 夠用，也試駕過380，個(gè)人感覺差距不大，有條件的話2款都試駕下再定!

今天剛提的330，個(gè)人感覺還可以，沒有特別不夠用

我的380，動(dòng)力感覺還可以，比想象中的好一些。

380夠用，330沒買也不知道。

滿載七人最好GL8，或者明年塞納國(guó)產(chǎn)，那才是真正的七人車!

最好380的

咱們途昂吧真熱心，感謝兩位碼了這么多字，非常細(xì)致，我買這個(gè)打算帶家里老人孩子多出去走走，應(yīng)該會(huì)經(jīng)常滿載7人，那我就380吧。我這幾天看看北京國(guó)五有沒有特價(jià)的，謝謝兄弟了

動(dòng)力是夠用的，不過每個(gè)人的需求是不一樣的，樓主去試駕一下看看動(dòng)力能否滿足你的要求。不差錢還是上大功率的。

330這款車在同價(jià)位同排量的中級(jí)車?yán)铮瑒?dòng)力表現(xiàn)算是非常不錯(cuò)的，特別是在平整路面和高速上中后段加速相當(dāng)給力，有種源源不斷的動(dòng)力感，使人開起來很有信心。但是330的動(dòng)力調(diào)校也還是有它明顯的不足的地方，也就是起步動(dòng)力不足以及油門調(diào)校比較靠后這二點(diǎn)讓人有些許不滿意，每次起步的時(shí)候，踩下油門動(dòng)力比較緩慢。380這款車對(duì)于330來講。真的不只是動(dòng)力大了40p這么簡(jiǎn)單的。說句不太好聽的話，380對(duì)于330來講，幾乎是換了一臺(tái)車。雖然說兩臺(tái)車的舒適性上是一樣的，都是底盤調(diào)教很硬，坑洼路面屁股都顛痛這點(diǎn)是相同的。但是動(dòng)力輸出和操控方面，兩車是完全不同的，關(guān)于330比較細(xì)致的操控和動(dòng)力感覺上次已經(jīng)詳細(xì)的說了。380相對(duì)330在油門的調(diào)校上做了一定的優(yōu)化，要敏感很多

另外有人說途昂地盤技術(shù)不好，但是我查了下，gl8es 也是同樣的地盤