V40 T3智雅，昂克塞拉 兩廂2.0頂配，領克怎么選？
小樂
2019-04-30 20:19:00
工作原因，家有B級車情況下，急需新添一輛車，特別喜歡兩廂車。V40一直是信仰，14年、17年、今天都去看過，就是中控有點讓我糾結，本來想等換代，但是又怕到時候都是新能源車，或者3缸車。其實開車習慣也不怎么使用中控，突然感覺中控科技不科技對我來說意義也不大，但就是感覺缺少點高大上的感覺；另外V40轉彎半徑有點大，以及天窗下那薄薄的一層布。。。價格的話1.5T智雅：原價265900，送原廠膜，一次性付款優惠4萬，貸款優惠4.5萬，貸款 4000手續費 XXX盜搶險 1000維管費，兩年免息。昂克塞拉嘛，主要是考慮價格實惠點，另外顏值操控也不錯。其實曾經坐過同事的車，就感覺噪音有點大，另外總看到別人評論花17萬買個馬3.。。價格嘛兩廂2.0L運動版：可優惠1.2萬，送全車貼膜，一次性付款落地預計17萬2左右；貸款 3900手續費 600盜搶險 1000維管費，兩年免息。另外一直有關注領克，還去看了領克01（查成交價|參配|優惠政策），型耀PRO都行，一次性付款20-21萬左右，本想等等02，但是現在等不及了，不過據說沒提車到時候可以轉為02，不過提車就更久了。話說我也不知道目前優惠是怎樣的，所以希望了結行情的大佬能指點一二。該選哪輛，也希望給點建議。。。
8個回答
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enjoy0304 2019-04-30 22:29:53
一個是進口，一個是合資，兩個后排空間幾乎一樣。用車成本差的也不多。日系車安全性本來就差些，更何況對比的還是沃爾沃，日系的安全，加上國產的裝配工藝和材料。貴了幾萬塊去了一部分關稅，還是比國產劃算。 -
yalinl 2019-04-30 22:03:50
我開別人的穩當，因為不了解車況，即便是新車……我開自己的比較隨心，二檔直接斷油再升三檔……也是因為這個我第一輛福克斯三年讓我把發動機干廢了…… -
tingnr 2019-04-30 21:47:17
40和馬三都開過一段時間。1、動力上T3和2.0都足夠，即使開空調都能輕松應對。畢竟這種車，做滿5人大概一年也沒幾次。2、操控上，馬三更加輕松自如。盡管T3已經算不錯的了，特別是方向盤力度調整到最低。3、油耗，平均速度都不超過25的情況下，馬三還略微低一點，都在8以上。4、隔音，都很差。真的都談不上隔音。馬三的聲音更多來自于發動機。5、底盤，都很硬，速度快過一點點小坑，都能顛飛起來。6、保養，T3一年1萬，2.0半年一萬（都是官方，實際上都可以1年1萬），價格1200多和400多。三倍差距不到。家用實惠，用馬三挺好，外觀也還夠意思。喜歡另類，追求一點小資，40也是不錯的。 -
POPINGJULE 2019-04-30 21:45:52
領克我試過動力還可以就是從機艙里傳來的發動機聲音比較奇怪剎車腳感比較軟配置方面領克真不錯但我還是選擇了V40 -
tomisszyf 2019-04-30 21:25:32
還是這么說吧，V40優勢在于車內空氣質量和主動安全系統。領克的主動安全系統是博世提供，沃爾沃參與調教，效果還是差一大截。變速箱降檔不夠積極，加速響應慢半拍。 -
中間的時候蒙迪歐2.0T對比福克斯1.5T，蒙車主跑了兩次都跟福克斯差不多，換個一個人也一樣，后來讓我去跑，然后2.0T蒙迪歐直接把1.5T的福克斯秒了……同樣的車不同人開……就感覺完全兩個車
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淘車一族 2019-04-30 20:57:46
開過V40T3,睿翼、阿特茲2.5，老馬6，自用V60，昂克賽拉沒開過。在買V60之前也在V40和CX-4，V60和阿特茲之間徘徊了很久。睿翼：一檔點油門車子串的很靈活，感覺動力十足，但是開起來之后就沒那么敏感了，駕駛感受屬于輕松愉快，活潑好動的。老馬6：一代神車，不贅述。阿特茲：自吸發動機平順，市區開開不錯，但是開了100多公里的高速卻讓我粉轉路，總覺得心里沒底。V40：是讓我最終決定買沃爾沃的重要原因，T3發動機夠用，市區開著靈活，動力響應快，高速車子穩，心里有底。V60：感覺是加長了的V40，動力更足，車尾沒有V40那么靈活，但后備箱更大更實用。 -
哈哈，自動檔想要起步快，掛S，踩住剎車……，踩油門……然后松掉剎車……很快的，雖然我開的也是手動擋，另外我用我福克斯2.0跟福克斯1.5T跑04的加速……結果是一個大燈的距離都不到……
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