普拉多關(guān)于國產(chǎn)外掛為何不裝150大油箱的問題

由于情懷，關(guān)注普拉多（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）頂配很久了，以前由于荷包的問題一直沒下手，前年下定決心要買，卻改成分時(shí)了，由于喜歡新款的外觀和座椅通風(fēng)，在糾結(jié)中錯(cuò)過了買老款的機(jī)會(huì)，一氣之下提了RX。但普拉多的情懷象情種一樣在我心里潛滋暗長，一直暗里關(guān)注論壇，對(duì)于分時(shí)全時(shí)的爭論我不參與，關(guān)注的焦點(diǎn)從近80萬的4000頂配降到國產(chǎn)的VXN，由于不長期越野，本地也極少下雪，最近覺得分時(shí)也能接受，但一直對(duì)150的油箱比較牽掛，國產(chǎn)后掛為什么不出廠就加上？只是為好看嗎？加裝油箱總覺得不安全!另外：底掛如果能象陸巡那樣上下開我也能接受，玻璃開的太高，估計(jì)適合姚明，或是里面裝滿了東西，常人拿東西不是太方便，還容易蹭一肚皮灰。