檢查燃油壓力、清洗噴嘴、檢查進氣道和真空管路的密封性、檢查空氣流量計。汽車混合氣過稀可能有一下幾處故障, ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 1,空氣流量計后到節氣門的管路泄露, ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2,供油壓力過小,或燃油管、濾清器、集濾器等有堵塞; ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ??3,燃油壓力調節器有故障;????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????4,供油泵供油量不足等。怎樣判斷排除混合氣過稀故障?油平面高度正常,此時應使發動機熄火。拆下主量孔分總成,檢查主量孔及其分總成的徑向孔是否部分堵塞。對于BJH201A型化油器,應拆下主控主量孔分總成。若主量孔及其分總成的徑向孔沒有被堵塞,說明副腔空氣門開啟過早。副腔空氣門開啟過早將會影響汽車的加速性能,即發動機在低速向中、高速過渡時不圓滑,汽車在行駛中有沖撞感,此時應調整副腔空氣門的開啟時機。出油仍無力,為汽油泵油閥(尤其是進油閥)關閉不嚴或膜片滲漏、膜片固定螺母松動,應進行拆修或換件、急救,出油良好,故障為油路中有部分堵塞,打氣時暫被吹通,車輛回場后應對供油系進行清洗維護。
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