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  • 我要提問

    師傅說四年了,該大保養了,我該換什么?請大家指點?

    邯鄲520 2019-05-05 18:47:00

    15,款別克凱越查成交價|參配|優惠政策),開了四年,跑了36000公里,每年保養都只換空濾,機濾,空調濾,和機油,這次去保養,師傅說四年了,該大保養了,我該換什么?請大家指點

    5個回答
    • 難以忘懷 2019-05-05 19:53:11
      其實也就是一個小保養罷了,你只需要做機油和機油更換即可,為了避免工時費打包,一定要問清楚只能算這兩樣的工時費,其他的什么檢測費就算了,再就是推薦的什么發動機清洗,這樣那樣的清潔也是沒必要的,車在沒有問題的情況下都不考慮清洗!剎車油和防凍液可以在6W的時候更換!
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    • 愛自駕游 2019-05-05 19:50:58
      機油、機濾合成機油都一萬公里一搞,空調濾一年換一次,3萬多公里汽油濾芯要搞了,自動檔要檢查下前剎車片。火花塞可以再用用,下次再搞。
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    • 長空無忌01 2019-05-05 19:40:55
      四年了,建議剎車油火花塞換掉,火花塞我都是自己換,很簡單。建議自己買火花塞外面換,工時費不會超過五十。你這跑的少,我一年跑兩萬,一萬一保,用美孚全合成。有時候八千一保。燃油濾和空調濾我換的比較勤,凱越油泵不好,我無所謂,有時候一萬六就換掉油濾,京東一個二三十快,外面保養,換機油機濾加汽油濾,工時費四十塊,我機油200,其實只用3.5升,其實是175,機油濾29塊,加起來不超過三百塊。你四年已經出質保期,不建議去4S保養,貴又不說,給的機油又差。我自己的感覺,我用過4S的通用殼牌全合成(338塊),找YYP買過安索簽名版(398,傳銷油價格堅挺),某東自營全球購銀美孚(200塊),4S的338塊的殼牌(通用包裝,我估計不是灰殼)是最最垃圾的,開起來動力差,噪音還大。其中安索簽名是最安靜的,長效最好,我開了一萬公里還沒有任何衰減,某東自營全球購美孚ep,開了八千開始衰減,但是動力好過通用殼牌。建議自己買好點的配件,某東經常買298減150活動,外面換都是幾十塊錢而已。另外空調濾我也是半年一換,差不多就是一萬公里一換,沒辦法最近在修路,太臟了,另外,空調濾換勤快點空氣好點,一家人健康點沒啥壞處,自己買一個才三十多塊,自己換十分鐘搞定。夏天來了,空調發臭了,買瓶清洗劑噴一噴搞定。說了這么多,還是看樓主自己放不放心了,不放心的話還是去4S吧,反正我基本不會去了。
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    • dezhi495 2019-05-05 19:19:19
      大保養主要還是換正時皮帶,張緊輪,一般8萬公里左右就要換了。超過里程不換的話皮帶會老化,斷裂。導致發動機嚴重故障。
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    • 250335147 2019-05-05 19:13:23
      我也四年2萬公里,剛剛都換了,除了你說那些濾器,還洗了節氣門,剎車油,離合器油,轉向油,汽油濾,準備再開段時間把火花塞,汽油泵,剎車片換掉,再開四年也就賣車了。。。
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