排量大油耗就大,車的動力也要好些~~~在油價一路走高的今天,百公里油耗成了衡量汽車性能和經濟性的又一重要指標。那么排量與百公里油耗之間是什么關系呢?一般而言,排量越大,百公里油耗也相應越高。但二者之間是不可能存在公式的,起碼駕駛者的操控這一點就不可能使之公式化。但下列因素可以作為比較大的權重作為油耗參考:排量;整備質量;滿載質量;發動機實際工況(轉速、輸出扭矩);路況可以通過發動機的實時參數反映出來。其它還有很多,象風阻(速度很大時有影響)、輪胎等。但最難以量化的除人為駕駛因素外,還有裝配工藝,這是考驗制造
商(
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優惠政策)綜合實力的關鍵所在。學過工科的朋友都知道,同樣的軸承同樣的配合不一樣的裝配方式其結果是大不相同的,過程控制導致最后的結果也大相徑庭。品牌與非主流產品的差距也就在這里。 加滿油后,
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優惠政策)表清零了嗎?油表還剩一格就報警了?我的是剩半格報警的。你加滿一箱油到燈亮報警跑458公里?我一般跑650公里。百公里油耗計算方法:加了多少升油除以公里數,然后再乘以100。像你的情況就是你再去加滿油,看加了多少升,然后再看是跑了多少公里(應該不是458公里了,除非你不開車去油站),然后再用上面的方法計算。建議多加幾箱油再算油耗相對準確。單箱油的油耗只能是非常大概。
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