和豐田漢蘭達(dá)相對(duì)？

V97上車一踩油門起步那個(gè)聲音是漢蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不了的還有開帕感覺特男人那種底盤扎實(shí)度是漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）達(dá)不到的不一樣的感覺完全不一樣瑪?shù)男W(xué)文化太多的好也表達(dá)不出來反正男人開選帕不后悔油其實(shí)差不了幾個(gè)錢又不是跑出租寫那么多累死

這倆車。打個(gè)比方，就好比都是差不多價(jià)位的自助餐。一個(gè)是偏日系刺身的，一個(gè)是偏巴西燒烤的。看著都是一頓飯，價(jià)格也差不多，但其實(shí)完全不一樣。還是看自己需要什么。都是好車。

風(fēng)格不同，公路舒適性還是漢蘭達(dá)吧，我也是基本長途自駕和市內(nèi)通勤，當(dāng)時(shí)首選漢蘭達(dá)。為什么最后買了V97，主要是幾個(gè)方面：1、漢蘭達(dá)3.5停產(chǎn)了，就喜歡V6大排量，不喜歡渦輪的那種壓榨出來的動(dòng)力，家里另外一個(gè)轎車就是渦輪的，提速確實(shí)快，但是不線性，很不爽2、帕杰羅是日本原廠生產(chǎn)，漢蘭達(dá)是國產(chǎn)，你懂的3、偶爾跑到路況差點(diǎn)的地方，或者自駕時(shí)碰到預(yù)料之外的雨雪天心里安穩(wěn)點(diǎn)，畢竟全時(shí)四驅(qū)，川西地區(qū)自駕萬一遇到塌方堵路，有點(diǎn)條件就能開后差硬抗過去，遇到一次就夠本了不如漢蘭達(dá)的地方：1、第三排基本是搞笑的，所謂的7座不要當(dāng)真2、油耗有點(diǎn)高，市區(qū)早晚高峰接近20，高速還好吧，12左右3、后排舒適性不如城市SUV以上是我自己的體會(huì)，希望對(duì)你有幫助

我也在選擇這兩個(gè)車，我其實(shí)差一點(diǎn)就確定漢蘭達(dá)了，去試駕了一五款的40,000公里的漢蘭達(dá)和五萬多公里的帕杰羅v九三，帕杰羅除了第二排無法比之外，其他對(duì)我來說沒什么區(qū)別，現(xiàn)在準(zhǔn)備入手97，主要是九七頂配價(jià)格與漢頂配價(jià)格差不多，97至少哪里都可以切，就怕想切了不能切，仔細(xì)想想自己平時(shí)的用車，巡航，空調(diào)，USB，自動(dòng)檔，噪音是我關(guān)注，其他漢蘭達(dá)多出的配置，我真的用不到。入手九七唯一就是要多車船稅。關(guān)鍵漢蘭達(dá)通過性越來越差一盤，越做越低，V97高通過性:喜歡，打的新車味道比較大，進(jìn)口車的品控好點(diǎn)，

你說這個(gè)靠譜，漢蘭達(dá)油耗也不低，冬天市區(qū)也得十六七個(gè)油。高速9-10個(gè)。漢蘭達(dá)就是為高速長途設(shè)計(jì)的高速利器，帕杰羅是硬派越野車，最強(qiáng)四驅(qū)加v6機(jī)器，主戰(zhàn)場不同看買車的訴求是什么。

我也是從漢蘭達(dá)轉(zhuǎn)到帕杰羅的，受不了他的加價(jià)。油這東西，買的起車加得起油！現(xiàn)在三菱又官降了，更有優(yōu)勢，但車船費(fèi)稍高。帕是和普一級(jí)別的車，不要說價(jià)格。

我之前也再猶豫這兩臺(tái)車，但我選擇了帕杰羅，漢蘭達(dá)加價(jià)提車，很過份。漢蘭達(dá)舒適度高，相對(duì)保值，帕杰羅雖然油耗高點(diǎn)，但上山下河沒有他去不了的地方，且不挑油，我一直加92。