汽車開空調后有異味，怎么回事？

主要原因就是空調系統中一直是濕漉漉的，空調風道中，冷熱空氣的交匯使空氣中的水分子凝結成水珠，而濕潤的環境最容易滋生細菌、霉菌，從而產生霉味。預防空調霉味的竅門夏天開空調，停車熄火之前，應提前關掉空調壓縮機，并將模式調整為外循環。使熱空氣吹干空調冷氣通道中的水分，這樣你的空調永遠不會潮濕，滋生細菌，而產生異味。具體說來，每次快要到達目的地前的幾分鐘就提前關閉A/C開關，模式調整為外循環，這樣吹幾分鐘，就能把空調管道里濕氣吹干了。空調管道保持干燥，那么細菌也就沒有了滋生的溫床，異味的問題也就輕松解決了。擴展質料：汽車空調類型：1、按驅動方式分為：獨立式（專用一臺發動機驅動壓縮機，制冷量大，工作穩定，但成本高，體積及重量大，多用于大、中型客車）和非獨立式（空調壓縮機由汽車發動機驅動，制冷性能受發動機工作影響較大，穩定性差，多用于小型客車和轎車）。2、按空調性能分為：單一功能型（將制冷、供暖、通風系統各自安裝、單獨操作，互不干涉，多用于大型客車和載貨汽車上）和冷暖一體式（制冷、供暖、通風共用鼓風機和風道，在同一控制板上進行控制，工作時可分為冷暖風分別工作的組合式和冷暖風可同時工作的混合調溫式。轎車多用混合調溫式）。按控制方式分為手動式（撥動控制板上的功能鍵對溫度、風速、風向進行控制）和電控氣動調節（利用真空控制機構，當選好空調功能鍵時，就能在預定溫度內自動控制溫度和風量）。3、按控制方式分為：全自動調節（利用計算比較電路，通過傳感器信號及預調信號控制調節機構工作，自動調節溫度和風量）和微機控制的全自動調節（以微機為控制中心，實現對車內空氣環境進行全方位、多功能的最佳控制和調節）。參考資料：汽車空調系統-百度百科