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  • 我要提問(wèn)

    奧迪A4L方向盤(pán)異響問(wèn)題。提車(chē)2個(gè)星期

    飛一樣DE豪 2019-09-24 23:05:36

    19款40時(shí)尚打方向有咯吱的聲音。什么情況

    14個(gè)回答
    • sdfgsdg 2019-09-25 03:16:25
      我的是打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈,再打方向盤(pán)有輕微的嘎達(dá)一聲,之后就沒(méi)有了
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    • 打天打雅 2019-09-25 02:57:54
      拆開(kāi)方向盤(pán)下面那塊塑料板,里面有個(gè)智能鑰匙的盒子,我的車(chē)是沒(méi)有固定好的,拆的時(shí)候隨便放了一下就被方向盤(pán)軸的螺絲碰到了,放遠(yuǎn)一點(diǎn)就不會(huì)碰到了
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    • 南門(mén)立木 2019-09-25 02:39:46
      不是腳墊,打不大角度卡巴卡巴響,打和回的過(guò)程中都有,天熱才出現(xiàn)的,還沒(méi)處理呢。
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    • 我有點(diǎn)暈2 2019-09-25 02:33:24
      來(lái)
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    • 飛一樣DE豪 2019-09-25 02:07:05
      腳墊我做的是360全包圍的。
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    • 飛一樣DE豪 2019-09-25 01:52:25
      原地打方向。掉頭的時(shí)候,或者入庫(kù)的時(shí)候
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    • 飛一樣DE豪 2019-09-25 01:27:48
      怎么解決
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    • love520w 2019-09-25 01:00:23
      是踩剎車(chē)原地打方向還是行駛中打方向有異響?
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    • 我有點(diǎn)暈2 2019-09-25 00:47:09
      我能解決
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    • gb1979 2019-09-25 00:19:06
      腳墊
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    • 風(fēng)信子花朵 2019-09-25 00:16:43
      打方向盤(pán)時(shí)出現(xiàn)異響方向盤(pán)轉(zhuǎn)向時(shí),如果轉(zhuǎn)向較大時(shí)發(fā)出異響,則需要車(chē)主留心是否是方向機(jī)連接出了問(wèn)題,需要將車(chē)開(kāi)到4S店進(jìn)行檢修,切不能馬虎大意。。
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    • 最?lèi)?ài)我的云 2019-09-24 23:52:19
      方向盤(pán)轉(zhuǎn)向異響的主要原因:1、轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑,摩擦力大。2、檢查轉(zhuǎn)向助力油少了。3、檢查萬(wàn)向節(jié)是否有問(wèn)題。4、底盤(pán)懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬。5、平面軸承壞了。在今后的駕駛中您應(yīng)當(dāng)注意以下幾點(diǎn):1、避免原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán),盡量在車(chē)輛移動(dòng)之后再打方向。2、當(dāng)車(chē)輛停穩(wěn)之后,應(yīng)當(dāng)將方向盤(pán)回到正中位置,避免懸掛系統(tǒng)和輪胎承受負(fù)荷。3、需要調(diào)頭的時(shí)候,盡量避免方向盤(pán)打到死點(diǎn)的位置。建議您到4S店進(jìn)行一下檢查,確認(rèn)故障原因,及時(shí)排除故障。
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    • conanxzk518 2019-09-24 23:42:06
      汽車(chē)方向盤(pán)有異響一般是:1、轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑,摩擦力大。2、檢查轉(zhuǎn)向助力油少了。3、檢查萬(wàn)向節(jié)是否有問(wèn)題。4、底盤(pán)懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬。5、平面軸承壞了。方向盤(pán)異響原因和處理方法:1、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、有曠量。更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭,且做四輪定位。2、方向機(jī)防塵套漏油。更換防塵套或者重新打黃油。3、轉(zhuǎn)向機(jī)故障。可能是轉(zhuǎn)向機(jī)配合齒輪間隙過(guò)大造成的,需要更換轉(zhuǎn)向機(jī)。4、助力皮帶松緊度不當(dāng)或老化,需調(diào)整皮帶松緊度或者更換皮帶。向盤(pán)正確轉(zhuǎn)動(dòng)方法(前提是雙手在9點(diǎn)和3點(diǎn)的標(biāo)準(zhǔn)位上)用最通俗的表盤(pán)點(diǎn)位來(lái)舉例,即方向盤(pán)看成一個(gè)表盤(pán),表的數(shù)字代表位置。:向右轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),左手向上推,右手順勢(shì)往下拉,兩只手同時(shí)用力,當(dāng)兩只手臂即將交叉時(shí)候,放開(kāi)右手,在6點(diǎn)位置左右;待左手推方向盤(pán)差大約轉(zhuǎn)動(dòng)180度左右,用放開(kāi)的右手去接應(yīng)方向盤(pán)的9點(diǎn)位置。這是在安全為前提下,轉(zhuǎn)向速度最快,單次轉(zhuǎn)向角度最大的方法。正確的方向盤(pán)握法是左手9點(diǎn),右手3點(diǎn),也就是兩只手對(duì)稱(chēng)地放在方向盤(pán)兩側(cè),拇指輕輕搭在方向盤(pán)內(nèi)側(cè),多數(shù)車(chē)型在這里都設(shè)計(jì)了凹槽。這個(gè)動(dòng)作最正確只有一個(gè)原因——安全,什么舒服啊、便于操作之類(lèi)的都排在安全之后。雙手握在方向盤(pán)3點(diǎn)和9點(diǎn)的位置有以下幾個(gè)好處:(1)可以做到精準(zhǔn)的動(dòng)作(2)躲閃時(shí)可以做到最大轉(zhuǎn)向幅度(第一把)(3)回正時(shí)可以準(zhǔn)確回到正位平時(shí)我們就應(yīng)該養(yǎng)成好習(xí)慣,手隨時(shí)都放在方向盤(pán)上,除了操控各種按鈕和換擋。也就是說(shuō),如果是手動(dòng)擋車(chē)型,除了換擋和調(diào)節(jié)中控各種中控臺(tái)上的按鈕之外,其余時(shí)間雙手都應(yīng)該放在9點(diǎn)和3點(diǎn)的位置上。
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    • elangalone 2019-09-24 23:27:59
      去4s店里會(huì)給你換新的,我準(zhǔn)備去換第三次了
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