途樂購車上牌問題

肯定會(huì)有，不過估計(jì)沒那么快

途樂分兩個(gè)渠道進(jìn)口一個(gè)尼桑官方渠道的中規(guī)5.6版本已經(jīng)在2018年就因?yàn)榭Х确ㄒ?guī)停止進(jìn)口了，市面上中規(guī)5.6都是2017年下半年生產(chǎn)的。另一個(gè)是平行進(jìn)口渠道，非尼桑官方，這些4.0和5.6，這些都是中東或者其他歐5排放標(biāo)準(zhǔn)，等同于國(guó)5排，但也因?yàn)閲?guó)6實(shí)施而逐漸不能落地上牌。現(xiàn)在要么等尼桑出符合我國(guó)法規(guī)的小排車進(jìn)口，要么等平行進(jìn)口車通過改裝或者其他方式達(dá)到國(guó)6標(biāo)準(zhǔn)落地，否則現(xiàn)在國(guó)5排放能落地的地方只會(huì)越來越少，只好再等等了

只要這車子不打算停產(chǎn)，國(guó)六肯定會(huì)出的，不然會(huì)嚴(yán)重影響車輛的銷量

現(xiàn)在還沒有出國(guó)六排放變準(zhǔn)的，不過以后肯定是要出的，放心好了，在等下。

目前還沒有，不過國(guó)6排量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該是一個(gè)歷史的必然趨勢(shì)，早晚都會(huì)要推出的。