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  • 我要提問

    馭勝高原息火?

    舍得天下久 2019-05-06 21:55:00

    馭勝S350查成交價|參配|優(yōu)惠政策)2016款自動四驅(qū),廣東中山自駕西藏。掛檔有沖擊,在大理升級了變速箱,沒事。過到西藏停車4小時后啟動即走,連續(xù)息火好幾次。求大神指點

    6個回答
    • qiche0411 2019-05-06 23:30:47
      怎么還在扯高原的問題呢?去年8月底我從成都出發(fā)318去拉薩,納木錯....然后從青藏線經(jīng)格爾木-敦煌.....回到成都。一路上動力很好啊!不管鋪裝路還是土路動力相當(dāng)好,然后隨便什么時候都是一鍵啟動,偶爾會在幾千米海拔上,爬坡時冒黑煙,但是動力依舊很好“2014年的自動四驅(qū)柴油”。大部分馭勝車主跑了西藏都說動力好,個別朋友在高原遇到類似的問題,會不會是操作上或者油品上遇到的原因呢?
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    • 上帝的拜把子 2019-05-06 23:25:56
      這個已經(jīng)是實打?qū)嵉氖聦嵙耍∕UX3.0T),高原反應(yīng)比豐田還好!去MUX論壇或問問開MUX去西藏的車主,對付高反五十真有一套的,.9T就差點了
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    • erfgbnbfds 2019-05-06 23:03:12
      汽油車在高原開,啟動需要怠速熱一會就好了我這次在高原開車,基本沒什么問題,遇到過啟動車后,加油門車子動不了的情況,熱一會車就好了分析原因應(yīng)該是剛著車時動力不足
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    • 4s銷售90 2019-05-06 22:36:03
      無非是因為高原地區(qū)缺少氧氣、氣壓偏低。但同樣是缺氧,卻能造成不同影響,特寫出來給部分想進(jìn)藏的朋友參考1、進(jìn)氣不夠,又可分為空濾堵塞或高原缺氧,導(dǎo)致燃燒不完全兩類(一般進(jìn)藏隨帶正廠空濾就為了應(yīng)對空濾堵塞)。2、高原缺氧,導(dǎo)致氧傳感器失靈而使行車電腦錯亂,輕則發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速上升、加速無力、水溫攀高等,重則剎車、助力等失靈,甚或熄火。3、油箱真空,因為氣壓關(guān)系導(dǎo)致油箱真空,燃油無法正常進(jìn)入油路,此現(xiàn)象而且很容易被誤診為電子油泵供油不足。4、油品問題,
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    • 上帝的拜把子 2019-05-06 22:29:11
      跑西藏高原區(qū),最好買MUX,在高原雖然汽油車表現(xiàn)比柴油好,但是五十鈴的柴油機(jī)對高原反應(yīng)處理得非常,影響可以忽略不計
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    • 歐啦 2019-05-06 22:17:21
      你柴油的?我汽油的,去年青海哈拉湖、黃河源兩湖、玉樹、川西跑了一大圈,除了4千以上海拔上大坡加爛路,提速有些高反外,基本沒問題,但用手動檔也很好地解決了問題。
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