如果發動機冷車運轉時怠速不穩,易熄火,但熱車后怠速運轉基本正常,其原因通常有以下幾點:1)在冷車時附加空氣閥沒有開啟或開度太小,使發動機冷車時怠速轉速太低而導致怠速不穩。2)在發動機冷車時怠速控制閥故障,開度太小,使發動機冷車時怠速轉速太低而導致怠速不穩。3 )水溫傳感器故障,使發動機電腦沒有按冷車時的發動機溫度增加怠速轉速并加濃混合氣,導致怠速不穩。4)噴油器霧化不良或有部分堵塞,使冷車怠速工況下混合氣的品質變差或噴油量太少,導致混合氣太稀,造成怠速不穩。 怠速狀態是指發動機空轉時一種工作狀況。在發動機運轉時,如果完全放松油門踏板,這時發動機就處于怠速狀態。調整怠速時轉速不能突高突低,否則會對發動機造成早期磨損,最好到汽車維修部門進行調整。
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