朗逸p1.5舒適原地打方向異響，怎么解決

汽車原地打方向時出現異響，多出現在機械液壓助力轉向的車型上。機械液壓助力轉向的英文縮寫為HPS，技術成熟，成本較低。這種助力轉向會把發動機的部分動力轉化成液壓泵壓力，進而對轉向系統施加壓力，從而使輪胎轉向。方向盤保持正前方時，活塞兩側的壓力是一樣的。方向盤一轉動，連接著轉向柱上的機械控制閥就會開啟或

朗逸車原地打方向異響的多的去了，論壇里自己找找吧，這是質量問題，一般是方向機問題，都是嚴重簡配的結果啊

是不是輪胎摩擦地面的聲音，我的車原地轉向有摩擦異響，換了游絲盤和轉向柱，問題解決，索賠的。

才跑了兩千，

就外邊能聽見，

第一，可能是輪胎和地面摩擦的聲音。第二，你是不是踩著剎車呢，是的話，應該是剎車有摩擦引起的。第三就是平面的壓力軸承了。

一般都是平面軸承的問題，你就去售后要求換了就好了，一般價格在連工帶料 600元左右。

汽車原地打方向有異響的原因要根據聲響發出的具體位置來判定。一、車內發出的聲音1、轉向燈后回彈卡子發出的聲音：如果打了轉向開關后打方向盤才會有這個聲音的，那就是轉向燈自動回位機構的回彈卡子發出的聲音，這個聲音是正常的。你順打方向盤就會疙瘩一聲響，方向盤轉一圈它就會出現三聲音疙瘩聲，因為方向柱一圈有三格自動回位卡位，所以才會出現這個聲音。只要你關了轉向燈這個聲音就會消失；2、方向柱防塵套發出的響聲：不管你原地或是行車只要打方向盤就會聽到聲音是從方向盤下面傳來的，就要檢查一下方向柱防塵套，一但方向柱防塵套缺少潤滑就會產生干摩擦的聲音，你只要在防塵套內涂些黃油這個聲音就會消失；3、氣囊游絲干涉發出的聲音：在打方向時，聲音是從方向盤里面發出來的，這個問題多數是方向盤里面的氣囊游絲干涉造成的，拆下方向盤氣囊游絲涂些黃油看還響不響，如果還響就更換氣囊游絲了，因為氣囊游絲損壞了。二、車外發出的聲音1、減震器平面軸承發出的聲音：打方向盤聽到聲音是多車外發出的，這個有可能是減震器的平面軸承缺油發出的聲音的，你只要打開車頭蓋聽一下聲音是不是從減震器頂座的位置發出，這樣就知道是不是減震器的平面軸承發出的聲音了，減震器的平面軸承發響，你可以在平面軸承上涂些黃油，如果涂后還是響，就只能更換了；2、平衡桿膠松動發出的聲音：聲音不是從減震器的平面軸承發出的，就要檢查一下平衡桿膠有沒有出現松動或損壞的現像，平衡桿膠松動、損壞不但會在打方向時響，在過不平路面時也會發出響聲，平衡桿膠松動是可以通過加墊片的方式來解決的，如果損壞就只能更換了。