輪胎氣壓需根據氣溫不同進行調整嗎？用車前檢查一下胎壓是否正

這個并不需要，輪胎的胎壓他有廠家建議的一個數值，基本上不管什么時候保持這樣一個合理的數值就可以了，并不需要根據氣溫了，隨時調節。

夏天氣壓高一點， 冬天起亞低一點， 不要以為氣壓高就會爆胎？？ 其實低氣壓更容易爆胎， 夏天輪胎抓地力比冬天好所以氣壓高點無所謂， 冬天輪胎抓地力差胎壓稍微低一點 會讓車子開起來更穩， 你要是玩沙子 胎壓比廠家要求的還低 要的就是抓地力

胎壓不標準，會帶來哪些影響？胎壓過高：優點：輪胎胎面變形較小、所產生的滑動摩擦力就會減小、動力損耗減小；缺點：輪胎單位面積上所承受的壓力增加，胎面磨損不均勻，胎壁也會因氣壓過高而變的更薄，因此行駛當中如果遇到凸起物或者坑時很容易就發生爆胎的事故。 胎壓過低：這種情況下輪胎變形明顯，輪胎內部的鋼絲與布簾層之間會產生摩擦產生大量熱量，加速輪胎的老化以及爆胎的幾率。而且也會是剎車性能變差。 季節不同，輪胎胎壓是否也需調整？大家都知道，廠商在隨車的車輛使用說明書中明確標注了車輛的標準胎壓，一般在后車門B柱底部或者油箱蓋內也會有所標注。在日常使用中，保持在標準胎壓數內即可。但因為季節變化，有熱脹冷縮現象，這時胎壓會有所變化嗎？ 通常情況講，有的車輛會根據用車的載重不同，給出兩組參考數，并分別標注前后輪胎壓。但幾乎全部汽車廠商都未對季節性的變化做出調整胎壓的建議。因為車輛在正常行駛時，輪胎內氣溫都會大幅升高，這個溫差遠高于一年四季的氣溫變化。所以說，季節性的變化對胎內工作溫度的影是微乎其微的，根據季節調整胎壓意義并不大。

不懂幫頂！！

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一般廠家沒有特別要求，在冬季或者夏季都不需要對胎壓進行特別的調整。胎壓還是要以廠家要求為準。很多車主認為夏季要把胎壓降低，但這其實不是正確的做法。因為如果胎壓過低，就會產生胎冠兩肩磨損現象，同時易使胎溫升高，進而使胎面或簾布層脫層，胎面溝槽及胎肩龜裂與簾線斷裂；另外，胎唇與輪輞之間摩擦過大，引起胎唇損傷或輪胎與輪輞脫離，嚴重時將產生事故。