0.3的油耗跟拖森中差，你選哪一個？
葉子1015
2019-05-07 14:02:00
7個回答
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鄉(xiāng)下土老鼠 2019-05-07 16:15:43
發(fā)展就是所有都要換？不是一步步來的？有人逼你買雙離合了？國外新q5不是這套？一模一樣減配啥了，不喜歡別買 -
20071018 2019-05-07 15:57:44
這是對廠家減排的要求自己用肯定要托森，但在減排的大環(huán)境下你想下年銷售幾十萬輛，每輛0.3，能節(jié)省的總量還是很嚇人的 -
gaowenqing 2019-05-07 15:37:08
看來老哥是真明白為什么降低0.3個油啊。請教個問題，如果20年雙積分真的開始，不達標(biāo)企業(yè)你覺得會被限制產(chǎn)能嗎？ -
和你這種屁也不懂的也沒啥說的，過幾年希望你還能在這論壇，到時候看抽自己臉，你們這種見多了，就是能留下來還敢出聲的沒幾個。
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l13902500890 2019-05-07 14:54:32
哈哈哈哈哈哈哈節(jié)能減排的理由都拿出來了奔馳寶馬沃爾沃凱迪拉克的AT變速箱甩你一臉唾沫星子！！來我來給你找個理由，你是不是想說奧迪的理念更先進？哈哈哈哈哈哈哈 -
櫻逸囧 2019-05-07 14:29:52
又扯開理財了？那咋不知道把雞蛋放到帕薩特朗逸上呢？好雞蛋放高端車？壞雞蛋放低端車？是不是這個邏輯？然后q5l就是低端車了？起步價40萬的低端車？那大眾還真是厚道啊 -
ydrjd京PZQ663 2019-05-07 14:13:40
按買數(shù)碼產(chǎn)品的思路，買新不買舊買成熟慎買新技術(shù)，去選應(yīng)該沒問題，畢竟所謂雙離合省油沒頓挫和8AT老技術(shù)比提升并不大，但是象征意義更大。我是覺得雙離合市區(qū)省不了幾塊錢油，高速上巡航更沒什么差別，至于頓挫嘛，Q5感覺沒什么頓挫啊？
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