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  • 我要提問

    求問,2017款奇駿2.0l排量的發動機問題?

    吃干抹凈不留渣 2019-05-07 21:18:00

    2017款奇駿查成交價|參配|優惠政策)2.0l排量的發動機是否有日產c―vt技術?有懂行的嘛?

    5個回答
    • hugohugh_yang 2019-05-07 22:31:25
      各個廠家的叫法是不同的,其實各家這類技術都差不多,沒有技術代差,你不必糾結這個,內燃機的燃燒效率已經到天花板了,多少年都沒有再有效的提升,你還是多關心可靠性等其他方面的技術指標。
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    • 吃干抹凈不留渣 2019-05-07 22:08:07
      你在逗我笑阿?天籟會有這款。發動機?明明就是日產高端豪華品牌英菲尼迪QX50搭載發動機2.0T,還有你說的雙循環是混合動力才有,普通汽油版是沒有的!
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    • 飛車黨支部 2019-05-07 21:42:32
      發動機沒有CVT的技術,只有變速器才是CVT的技術,這不是懂不懂的事情,建議,如果是想買車,還是找個你信得過的親戚朋友幫你選車吧,
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    • riyingbj 2019-05-07 21:40:58
      東風日產旗下除了奇駿以外,還有天籟和逍客都采用了2.0L自然吸氣的發動機,但這兩者采用的是代號為MR20DE的發動機,而奇駿采用的是新的MR20DD發動機,最大的差異在于MR20DD采用了缸內直噴技術,在動力和燃油經濟性方面都有提升。
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    • 冰融化 2019-05-07 21:39:03
      那個玩意已經是很老舊的技術,日產現在的發動機都有這個技術。更牛的技術是新款天籟搭載的2.0T,可變壓縮比,雙循環(奧拓與阿特金森循環)、雙噴射技術(直噴與歧管噴射)。
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