長(zhǎng)安逸動(dòng)空調(diào)問(wèn)題

我的2012款，老毛病

下次跑高速我再試一下

但是跑長(zhǎng)途高速不方便啊!跑兩小時(shí)就得歇一下，多耽誤

遇到過(guò)，空調(diào)關(guān)閉一會(huì)又正常制冷了。覺(jué)得啥也沒(méi)環(huán)，只是這車空調(diào)控制部分可能有參數(shù)設(shè)計(jì)有缺陷。其實(shí)知道了繼續(xù)使用也沒(méi)啥問(wèn)題。

加電阻可以解決，我的也是

不會(huì)吧，

檢查下風(fēng)機(jī)電阻。我以前有臺(tái)車也是這個(gè)故障跑久了就不出冷風(fēng)，后來(lái)?yè)Q了個(gè)風(fēng)機(jī)電阻就好了

早期車都是4s加電阻解決

先去修車廠問(wèn)下，在去4s問(wèn)下，估計(jì)最少也要好幾大百。

都試過(guò)，關(guān)了打開(kāi)都沒(méi)用

你是不是開(kāi)的外循環(huán)。

換壓縮機(jī)大概多少錢，太貴的話就不換了，一年也就跑三到四次高速而已

有條件，換一個(gè)壓縮機(jī)試試。

冷煤劇奚是什么？只換過(guò)冷凍劑，空調(diào)濾芯。

去看過(guò)，換過(guò)冷凍劑沒(méi)用說(shuō)結(jié)冰堵死了，又換過(guò)什么東西忘記名稱了。低速行駛空調(diào)正常，只有跑高速時(shí)間長(zhǎng)點(diǎn)就會(huì)不制冷。現(xiàn)在修理師傅說(shuō)要等到不制冷才能看的出是什么原因，但是又不可能說(shuō)帶著修車師傅特意去跑兩小時(shí)的高速吧!

這個(gè)應(yīng)該是你的空調(diào)問(wèn)題了，與你跑長(zhǎng)時(shí)間應(yīng)該是沒(méi)有影響的，所以你還是去檢查一下

汽車空調(diào)不制冷的原因1：缺少冷媒據(jù)悉，汽車空調(diào)一般2到3年的時(shí)間就需要添加一次冷媒，這樣也是對(duì)汽車的一種保養(yǎng)。事實(shí)上即使空調(diào)密封嚴(yán)緊，但還是抵擋不了冷媒的飛走，再加上空調(diào)管路或冷凝器有微漏的地方。所以，每一次保養(yǎng)的時(shí)候?qū)ζ湟矐?yīng)該注意下，等到時(shí)候沒(méi)法用時(shí)就太遲了。2：空調(diào)翻板損壞翻板電機(jī)一般都在儀表臺(tái)中下部，屬于空調(diào)風(fēng)口的總開(kāi)關(guān)，它壞了就意味著開(kāi)關(guān)壞了，即使空調(diào)能制冷，冷風(fēng)也只能從縫里鉆出來(lái)。當(dāng)你發(fā)現(xiàn)此種情況時(shí)，那就要當(dāng)心了。因?yàn)楦鼡Q翻板電機(jī)的工程浩大，費(fèi)用也不小。3：冷凝器過(guò)臟汽車?yán)淠鞯哪康闹饕巧幔诖禾鞐钚趿醯榷既菀缀诶淠魃希灾掠跁?huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高或空調(diào)不良的現(xiàn)象，所以每當(dāng)過(guò)了春天，建議車主們一定要檢查水箱上是否糊了許多毛毛，如果有，請(qǐng)記得及時(shí)清洗干凈，以免影響空調(diào)的正常使用。4：空調(diào)壓縮機(jī)、節(jié)流閥或膨脹閥損壞通常空調(diào)壓縮機(jī)出現(xiàn)損壞的概率不大，但如果是膨脹閥和節(jié)流閥出現(xiàn)故障而直接導(dǎo)致空調(diào)不良，則需要找到比較專業(yè)的修理廠進(jìn)行修理了，因?yàn)檫@些故障檢查和維修起來(lái)都比較繁瑣。5：皮帶老化過(guò)松除此之外，皮帶也是比較忽略的一個(gè)部件，一般皮帶在做保養(yǎng)時(shí)4s店都會(huì)提醒你皮帶使用久了后最好更換。這是因?yàn)槠Ю匣^(guò)松，汽車在使用過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象，不管是對(duì)車還是對(duì)人來(lái)說(shuō)都極其的危險(xiǎn)。所以，平時(shí)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶也是十分有必要的。