C200成就版和寶馬3GT怎么選？

個人認為兩者區別：外觀內飾自己看，不說了。GT得益于50配比和廠商（查成交價|參配|優惠政策）多年運動經驗的調教，底盤較德系三豪華最硬，懸架反饋最為直接，高速轉彎能感覺到較好的支撐感。當然帶來不好的體驗就是乘坐感太硬，不舒服，爛路尤為明顯。C級雖然也是運動型，但是較GT及3系底盤調教更為舒適，外加座椅還有翻毛皮感覺乘坐挺舒服的。當然作為運動型車，偶爾去撒個歡，還是不會讓你失望的。但是如果你經常暴力駕駛，或是大腳油門起步那你用舒適駕駛，和ECO駕駛模式在D1到D3擋體驗到較為明顯的頓挫感。而3系和GT的變速箱順滑感不是吹的。C級發動時D1擋輕給油，等紅燈時D2到D3擋輕些給油，和慢些收油。你也察覺不到頓挫感。別人我不知道，反正我駕駛一般紅綠燈不介意起步慢點，因為我不是秋名山車神，不爭那一點時間。至于3系和底盤50配比的支撐，差不多極限駕駛，或是在以60左右的速度轉大彎時，會較為明顯的感覺到支撐型比C級要好。不過，我想多活兩年，對于經常市區偶爾高速，個別時候想來點激情的我，發現C級足矣滿足我的需求，關鍵論外觀我更喜歡C級，內飾就更別說了。（說這么多，是因為我是從3跳到C的，因為經常開朋友的320i發現，日常生活中底盤太硬帶來的乘坐舒適感欠佳，長時間用，反而沒有了當初一味追求駕駛的樂趣了，現在感覺用車就是為了方便和提高生活品質，自己長時間開車還是舒服對我而言最重要。）所以因人而異，至于你，我建議首先從外觀和內飾看看，你更喜歡哪款？然后兩個車記得都去深度試駕下，著重感受下GT底盤的運動調教，和C級運動偏舒適的調教，結合日常用車，看看兩種感覺那種是你更希望的，你更喜歡那種感受。一定去試駕試駕時有條件的最好找些爛路或減速帶走走，用正常車速和較慢車速試下，看看，過硬的底盤調教所帶來的乘坐感是否日后也可以接受。所以總的來說，你若是GT控就買GT你要是注重外觀，和乘坐舒適感，個人覺得C級。如果只是單純猶豫，建議試駕后，然后結合日后自己使用需求再決定，因為買車大部分人不是為了一時用用，而是為了滿足生活需求和品質吧，試駕后結合日后生活所需再決定，日后不容易后悔。

這么和你說吧，買車一看兜里錢，二看個人喜好，現在同等級的車，好能好到哪去，差又能差到哪去，自己喜歡哪個買哪個，畢竟是長時間使用，自己不喜歡，時間長了怎么開。

客氣，我也曾經很糾結，只不過是3和C經過長時間厚臉皮蹭朋友車試駕對比有了真實感受，只是希望將自我體會告知分享希望有幫助