阿特茲干不過思域？

就事論事，單說直線加速，兩者同時憋轉數全力起步別說200米，2公里也領先不了思域（查成交價|參配|優惠政策）的。。但倘若不憋轉數就說不準了，就這大夏天比3次200米加速或許各有勝負。。至于運動中和高速那就看誰先油門到底以及誰膽子更大不松油門了。。。還有這年頭不能只看排量不看排放和功率。。。打個不恰當的比喻拿一臺日產經典vq3.7自然吸氣搭載在q50身上那臺算是大排量了吧，但是在找一臺2.9t帕拉梅拉，前者全程看尾燈。。。2.9和3.7誰大，后者大，但為什么輸因為馬力。。別說思域輕，如果01不能夠說明問題那么400米加速能夠說明了吧，2.5阿特茲（查成交價|參配|優惠政策）和1.5tcrv跑400米加速可以說是伯仲之間，crv重50來公斤并且還是高風阻的suv，1.5t是買菜車，2.5也談不上大排量。。。實話實說。。。1.5t說上天也就和2.5伯仲之間或者說勝負毫厘之間，測試結果可能1.5t稍微領先那么一點點點但是生活中的街戰以及斗氣車這兩者誰負完全取決于誰先油門到底，誰膽子大，誰不要命。。。別說1.5t和2.5阿特茲，你開輛atsl80勻速行駛看到后視鏡阿特茲馬上就要超車，等到平齊或者剛超過你再油門到底只要阿特茲不松油門你能追得上？？別告訴我180之后能夠追上，國道郊區誰有這膽子就算給你過得去的路況。。。至于高速可以追上，嗯。。那是理論上可以追上。。

你一個自吸和渦輪比啥起步？就算思域是小排量，但人家發動機數據調的高啊而且車也輕一些。100之后思域肯定不是你對手，放心。

思域cvt變速箱才是bug，掛L擋，可以把轉速一直憋在6000轉，不斷油，一直持續最大功率輸出，都是前驅車的話，不管AT還是MT，雙離合都是吃虧的！

跑得過，技術問題，思域不彈射起步0-100，也就8秒左右，阿特茲是8.2，所以都一般人開，思域并沒有什么優勢，而且2.5后勁又足。

本田現在把1.5T壓榨出馬自達2.5L幾乎相等的動力，加上思域比阿特茲輕，加速比阿特茲快不是很正常嗎？

起步應該沒有法拉域快，畢竟渦輪車扭矩大提速快，但是100碼速到200碼速肯定干不過ATZ，畢竟排量擺著呢

跑不過的。一則、阿特茲推重比比思域小，二則CVT一直可以維持在最大功率處，就是一直可以維持這個推重比，AT換檔時轉速會掉下來，然后再拉上去，功率波動不能維持在推重比上。直線加速阿特茲必輸。