奔馳C級C200鎖門漏洞問題
寧樹鑫
2019-10-16 13:12:05
C200鎖門問題：是不是設置有問題？車發動后開始行使中，手動按主駕駛門上的鎖門按鍵或者等到達一定速度時，車輛自動鎖之后… 問題來了，副駕拉一下車內開門拉手依然能從車內打開車門，后排兩個門也是如此，問題是行車中按鎖門或者自動鎖之后，所有車門都能打開？那么我就想問~~~奔馳自動鎖止功能什么意義，車輛到達20或者30速度后自動鎖車門車內隨便能打開門？難道為防止車外面人打開車門嗎？就不能防止車內的人員誤拉車內開門拉手，造成不必要的危險?? （之前開過寶馬3系（查成交價|參配|優惠政策）車，人家寶（查成交價|參配|優惠政策）馬車在這種同樣情況下，是需要車內人員連續拉車內開門拉手兩次后，車門才能開啟，這樣就可以防止誤拉車門，車門開啟所造成的安全隱患，同是德系車，設計理念咋就如此不夠人性化）請各位大神指教!!!
11個回答
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li_song_yan 2019-10-16 15:43:00
這個設計問題不大，防盜為主，正常開車，誰手賤拉車門干嘛，那不是自己找死嗎？小孩子的話有兒童鎖，也是沒有問題的 -
車天下111 2019-10-16 15:36:54
主要是安全問題，假如假如你的車出了事故，你和同車人想從車里出來的時候就知道好處了，好像是有事故后天窗及四門玻璃降下，車門從里面可以打開去求救，安全設計問題沒毛病 -
johnnyyujian 2019-10-16 15:16:59
安全意識問題，成年人如果沒有安全意識拉十次都沒用，對于兒童來說后排有兒童鎖。另外這個設計是為了在出現特殊情況時（比如被綁架、兒童被鎖在車內、行車事故司機昏迷.....）乘客被誤鎖在車內可以自行開鎖逃生。另外，行車落鎖的目的是在你開車過程中防止別人從外面拉開你的車門，那是防賊防強盜用的，不是拿來防你的家人和朋友的。 -
616628 2019-10-16 14:53:24
我這么熟悉我車的我下車開門也要眼睛掃到拉手才能準確打開車門呀乘客可以無意間拉開了車門？ 這種腦洞大開的適用場景不存在呀，除非乘客作死 -
西門浪人 2019-10-16 14:30:52
這個設計是挺變態的。只有熄火鎖車車內才打不開 -
qiaoffeng 2019-10-16 14:20:23
還真是個問題，但是它沒有自動鎖的話停車靠邊什么的，又是麻煩從外面一拉就開，我也不太喜歡這樣子，所以在后門把機械開關鎖了不讓孩子開門。 -
0118G 2019-10-16 14:06:29
拉一下和拉兩下沒有本質區別，因為一個正常成年人不會在行駛過程中去開門，除非是像日本車必須解鎖才能開車門，但是那樣的話在某些極端情況下里面的人就不容易出去了 -
深海孤傲 2019-10-16 13:56:04
是的，我也覺得。 -
當然知道后面兩個門都有兒童鎖，我的意思是想說明，這款車的鎖門系統存在一定的安全隱患，怎么不能學習一下寶馬車的鎖門功能，車內人員只有在連續兩次拉動開門拉手，才能開啟車門!
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有小朋友坐后排啊，后排有兒童鎖。
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大熊的維尼 2019-10-16 13:12:35
非常同意，以后有小朋友，感覺特別不安全
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