本田

新思域2020售價約15.8萬：1。配置方面，2020款思域在SportTouring的頂配車型上提供CVT和手動變速箱。運動版上的7寸媒體屏成為標配，車內音響系統和隔音也進行了升級；2.最重要的是，2020款思域配備了本田最新的安全系統HondaSensing，該系統包括前方碰撞預警、自動緊急制動、車道偏離預警、車道保持輔助和自適應巡航系統。根據本田的計劃，HondaSensing安全系統將在本田所有車型上使用；3.據了解，11款思域的運動版在尾部增加了RS標志，并使用了2.0L自然吸氣發動機，這無疑將本田車迷的情緒再次推向高潮，因為種種跡象表明，這款2.0L發動機可能是TypeR的K20發動機，只是去掉了渦輪。

2019款本田思域評價：1。本田思域推出了多款車型來迎合不同國家消費者的口味，包括三門掀背車、轎跑、混動版和五門房車版。在國內上市的本田思域和東風本田現有車型本田CR-V來自同一個生產平臺，兩車使用同一個底盤，這在技術上為本田思域國產提供了前提條件；2.歷經40年，歷經8代演繹而成。今天，第九代思域凝聚了眾多領先時代的先進技術，為您呈現極具未來感和科技感的誘人作品；3.內飾做工有所提升，設計層次感強；儲物空間合理，乘坐空間和后備箱空間都比較大；速度更快；換擋平順，方向盤靈活；采用ECON技術，油耗表現理想；售后覆蓋全面，維修方便；安全配置豐富，安全性好。

本田思域2019新款需要15.8萬元。配置：1。配置方面，這款2020款思域提供了SportTouring頂配車型上的CVT和手動變速箱。運動版上的7寸媒體屏成為標配，車內音響系統和隔音也進行了升級；2.最重要的是，2020款思域配備了本田最新的安全系統HondaSensing，該系統包括前方碰撞預警、自動緊急制動、車道偏離預警、車道保持輔助和自適應巡航系統。根據本田的計劃，HondaSensing安全系統將在本田所有車型上使用；3.據了解，11款思域的運動版在尾部增加了RS標志，并使用了2.0L自然吸氣發動機，這無疑將本田車迷的情緒再次推向高潮，因為種種跡象表明，這款2.0L發動機可能是TypeR的K20發動機，只是去掉了渦輪。

廣汽本田繽智2020于2019年10月15日上市。參數：1。大家都知道，本田繽智作為廣汽本田旗下的首款緊湊型SUV，自2014年上市以來廣受好評。到目前為止，受到了很多消費者的好評。雖然繽智在口碑上略遜于日產逍客和本田XR-V，但依然是本田緊湊型SUV的經典標桿；2.畢竟得益于1.5升和1.8升自然吸氣發動機的魅力，低至5.9升的油耗讓其月銷量幾乎穩定在1萬臺左右。2018年累計銷量達14.16萬輛。由此可見，本田繽智的整車品質還是得到很多消費者認可的；3.外觀方面，新繽智的改進還是比較明顯的。許多人說它是一個小CRV。新車換成了延伸至燈眉的粗鍍鉻條，拉伸了視覺，讓車頭看起來更加敦實大氣。可以看出其設計風格也在向思域靠攏。

2020款本田雅閣ex參數：1。雅閣的車身線條干凈流暢，整車造型時尚、動感、優雅。全新的車尾造型讓人眼前一亮：豪華車型常用的led高位剎車燈和優雅的三角形組合尾燈簡潔明快，再加上獨特的寬大車牌，營造出沉穩大氣的印象；2.高亮度、富有科技感的led尾燈也將成為交通中最特別的風景。新的尾部造型與車頭的呼應更加和諧，整車形象更加突出；雅閣的內飾設計從人性化的駕駛理念出發，更多的高品質裝備為用戶提供舒適有品位的移動享受；3.為了讓駕駛變得輕松有趣，06款雅閣配備了先進的導航系統，充分滿足用戶對高品質和實用性的需求。導航系統采用7英寸觸摸式寬屏顯示屏，包含導航功能、dvd和vcd播放功能和倒車顯示功能(選裝)，并采用集成導航系統控制面板。

本田雅閣的霧燈不亮的原因是霧燈保險絲或者霧燈燈泡燒壞。保險絲燒毀會導致車輛的霧燈無法點亮，霧天行車容易發生危險，需要及時更換。前霧燈開關位于方向盤左側的燈桿上。轉一下可以開霧燈，先開小燈。霧燈的相關內容如下：1。汽車在霧、雪、大雨等惡劣天氣條件下行駛，或在多塵的環境中行駛時，為了照亮前方道路，保證行車安全，必須使用前霧燈照明。近年來，在造型設計上，霧燈多設置在前保險杠上；2.前霧燈中的遮光罩是用來遮擋燈絲射向反光鏡上部的光線，使其配光有清晰的明暗截止線，即上暗下亮；3.配光圖案邊緣上部的可視區域應盡可能暗，而下部亮區兩側的水平擴散角應為50，形成左右水平亮區，以滿足既不刺眼又能為安全駕駛提供良好照明條件的要求。

凸輪軸前端的冠狀凸輪軸位置傳感器。凸輪軸傳感器故障會導致車輛無力，油耗增加：如果凸輪軸位置傳感器壞了，電腦會亂序噴油，導致油耗、斷軌、速度故障；點火無效：凸輪軸位置傳感器可以確定點火順序。如果壞了，點火無效，發動機不容易啟動。凸輪軸位置傳感器的測量方法如下：1 .凸輪軸傳感器一般是三線霍爾傳感器，12v或5v電源線，信號線，接地線；2.拔下插頭，用鑰匙打開二檔，用電壓表測量，確保電源線有電壓輸出。用一個表來確定接地線，用一個電壓塊把一個表條接在確定的電源線上，另一個表條接在另外兩條線上。測得的電壓是接地線，其余是信號線。3.此時，關閉鑰匙引出信號線，插回插頭，啟動發動機。測量信號線和接地線，看是否有信號電壓。輸出電壓應低于電源電壓。如果沒有信號電壓出來，傳感器就壞了。

第十代雅閣于2018年4月16日上市，帶來了一系列變化，具體如下：1。外觀配置方面，新車提供全LED大燈組、LED前霧燈、大燈高度調節、外后視鏡電動調節。

本田杰德2020試駕，配置：1。新款杰德沿襲了老款口碑極佳的緊湊設計，部分車型還升級了全景窗。整體車身更長，更運動。前燈更犀利，但尾燈更漂亮。模型更加個性化。作為上一代思域的“兩廂版”，杰德的回頭率在同級中處于較高水平；2.內飾方面，做工比較精細，真皮座椅顯得比較高。其中最美的是有組織的木紋，非常優雅。作為眾所周知的創新，6座設計一直不被消費者看好，經常被吐槽后座和行李空間太小，沒有備胎。新車型雖然摒棄了這一創新，但保證了原有5座車型的超大內部裝載空間，也彌補了6座杰德車型的備胎不足；3.最重要的升級在于配置。新的高配杰德有倒車雷達和倒車影像，非常好。新上市的2020款杰德1.5T豪華版(頂配)配備了HondaSensing安全超感系統。

本田雅閣八代藍牙開關在導航菜單的藍牙選項里。打開它以連接藍牙。車載藍牙的主要功能是在正常行駛過程中，利用藍牙技術與手機連接進行免提通話。達到了解放雙手，減少交通事故的目的。可以自動識別手機，不用線纜，不用手機支架就可以和手機連接。以下是車載藍牙的功能：1。藍牙

本田xrv2019在新國大概有六六個油。配置：1。東風本田XR-V是Vezel的兄弟車型，正式出道前叫HR-V。現已更名為XR-V，中文名為“宣威”。新車長寬高分別為4275。

廣汽豐田賓至車玻璃檢查日期方法：1。汽車前后擋風玻璃有不同的標簽是很正常的，因為屬于不同類型的玻璃，廠家的零件號也不一樣。一般玻璃標簽是數字、數字和英文字母的組合，印在玻璃的左下角。包含汽車品牌、玻璃品牌、認證標志、玻璃類型、生產日期等信息。2.表示汽車的品牌；2指中國強制性3C認證；表示玻璃品牌；表示玻璃制造商的代碼。圖中E000137代表福耀集團長春有限公司；5表示歐盟的標志認證；6表示通過了美國交通部的DOT認證；3、7表示玻璃的種類，夾層的意思是夾層玻璃，如果是鋼化的意思是鋼化玻璃；8代表玻璃的生產日期，8代表年份，表示生產于2008年。它代表月份。數字前的圓點表示上半年，其后是下半年。幾個點表示向前或向后幾個月。第一處用“7減分”，第二處用“13減分”。

2020款雅閣售價22.8-27.68萬。具體價格請咨詢當地4S店，因為各地折扣不同：1。全新第八代雅閣在外觀設計上更加大氣豪華，體現了世界級的工藝水準。動力方面，全新升級的本田i-VTEC發動機動力更強，燃油經濟性更高；2.與上一段相比，功率提高了8%，扭矩提高了4%，但油耗降低了8%。更何況8代雅閣已經推出了3.5L版本，搭載了3.5L V6發動機，采用了本田的VCM技術，這也是VCM首次應用于非混動雅閣車型；3.VCM系統可根據車輛加速、起步、爬坡等不同工況，自動切換3缸、4缸、全6缸工作模式，大幅降低油耗；4.這款3.5LV6發動機最大功率達到280馬力，是目前為止本田最強勁的發動機，油耗比上一代雅閣3.0車型降低7%。總的來說是一款非常不錯的車，外觀穩重時尚，性能強勁。

2021年12月08日本田封帆換離合器需要2-4個小時。離合器損壞是離合器片、從動盤和分離軸承的損壞。離合器行程過大是離合器三件套損壞造成的，需要及時更換。離合器損壞的癥狀如下：1。離合器打滑：汽車低速起步時，抬起離合器踏板后汽車無法起步或起步困難；加速行駛時，車速不要隨著發動機轉速的提高而提高，嚴重時會出現焦味或冒煙的現象。2.離合器分離不徹底：如果將離合器踏板踩到底，離合器的主動盤和從動盤之間的動力無法完全切斷，造成換擋困難、掉齒或停車困難，使離合器發熱；3.離合器振動：起步時整車振動，尤其是怠速時，掛低檔，逐漸抬起離合器踏板起步，車輛有持續沖擊；4.離合器異響：輕踩離合器踏板，分離軸承內端面一接觸分離杠桿，離合器就發出“咔噠、咔噠、咔噠”的連續響聲；旅行中起步、嚙合或分離時，發出響聲，并伴有顫抖。

2019款本田封帆碰撞測試是5星：1。按照本田以往的風格，很多車型在國內生產時，在發動機方面都會有所縮水。但封帆沒有搭載超人氣的三缸小排量渦輪增壓發動機，還是會搭載同級最強勁的1.8t渦輪增壓發動機，讓你每一次踩油門都會感覺很自信；2.作為一款日常家用代步車，封帆劉國的油耗相信是每個人都非常關心的。本田封帆劉國百公里油耗在5升左右，德系主力同級別車型在8、9升左右，百公里加速水平基本維持在8秒左右，與2.0T車型基本保持同一水平；3.本田在空間方面其實有自己獨特的設計理念，最大化乘坐空間，最小化機械空間，后排空間最大。在封帆劉國的車身側面，采用了雙腰線設計，使得車身下腰線有向上的感覺，使得車身看起來更加運動，而貫穿門把手的上腰線則比較扁平，從車頭一直延伸到車尾，使得整車看起來更加飽滿。

本田思域曲軸大螺絲需要用大風槍拆卸。曲軸安裝在發動機的氣缸蓋中。安裝曲軸時，注意對準正時，并按照規定的扭矩安裝。否則會損壞發動機。以下是曲軸箱的功能：1 .曲軸箱是發動機中最重要的部件。它承受來自連桿的力，轉化為扭矩，通過曲軸輸出，帶動發動機上的其他附件工作；2.曲軸受到旋轉質量的離心力、周期性變化的氣體慣性力和往復慣性力的共同作用，使曲軸承受彎扭載荷；3.防止油變質；防止曲軸油封和曲軸箱墊片泄漏。

東風本田crv2019機油不加價。配置：1。飛度以“ExcitingHDesign”為整體設計理念，采用本田最新家族式前臉造型理念“solidwing”。前進氣格柵與大燈融為一體，凸顯犀利酷炫；2.車身側面采用了獨特的酷炫刀鋒式雙腰線設計，帶來了讓人躍躍欲試的前進氣勢。充滿張力的尾部造型搭配使用LED光源的尾部組合燈，呈現出更高級的質感；3.酷炫的車輛設計令人難忘。第三代飛度還有七種豐富的車身顏色供消費者選擇，分別是海洋藍、星光銀、月牙黃、瑞麗紅、塔夫綢白、絲緞銀和ooft黑。

本田CVT變速箱結構簡單，制造成本低，故障率低，更適合城市路況。相比手自一體變速箱，它的油耗更低。以下是關于CVT變速箱的相關介紹：1。CVT變速箱結構簡單，制造成本低，故障率低。手自一體變速器利用檔位的直接切換來調節傳動比，從而達到變速的目的。CVT變速箱由兩個帶錐形輪的鋼帶組成，通過改變主動輪和從動輪之間鋼帶的位置來改變其扭矩，從而達到變速的目的。與手自一體變速器相比，CVT變速器結構簡單得多，制造成本更低，故障率更低。2.CVT變速箱更適合城市路況，油耗比自動手動變速箱低。CVT的特點是傳動比是連續變化的，而手自一體變速器的傳動比不是連續變化的，會導致不連續變速時的頓挫和能量損失。但汽車在城市路況行駛時，會遇到頻繁的啟停過程。在這個過程中，CVT變速箱會將發動機轉速調到最低，從而節省油耗。VT變速器以其生產成本低、故障率低、油耗好的特點贏得了豐田、本田、日產的青睞。

本田冠道的2.0t發動機零件是進口的，但在國內組裝，不能算正品原裝進口。該發動機最大功率200kw，最大馬力272馬力，最大扭矩370Nm。以下是本田冠道的相關介紹：1。老款冠道：搭載2.0升渦輪增壓發動機，代號k20c3。這款發動機配備了缸內直噴技術，并使用了鋁合金氣缸蓋和氣缸體。與這款發動機匹配的是9速手自一體變速箱。前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。2.新冠道：全系搭載1.5升渦輪增壓發動機和cvt變速箱。新冠道的1.5升渦輪增壓發動機代號為L15BD。這款發動機最大功率142kw，最大扭矩243 Nm，最大功率轉速5,600 rpm，最大扭矩轉速2000到5,000 rpm。這款發動機搭載vtec技術和缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發動機匹配的是cvt變速箱。

飛度水箱職位描述及介紹如下：1。飛度水箱位于主駕駛座的前方，靠近大燈的位置。2.汽車散熱器一般指水箱。3.水箱的進水口在水箱的上部，排水閥在水箱的底部。4.防凍液加滿了，特殊情況下可以加自來水。防凍液的更換方法如下：1。先把車輛停一段時間，防止被防凍液燙傷。防凍液排放螺釘位于水箱底部。找到并松開它，直到防凍液不再從排水管中流出。2.在空檔運行車輛，同時將清水倒入防凍液儲罐中。原理是讓清水把原來的防凍液洗干凈，直到排出的水沒有顏色。這個時候，舊的防凍液基本上就去掉了；3.清水排出后，可安裝排水閥，關閉車輛發動機。向加注口加注新的防凍液，液位可保持在最高和最低之間。不小心多加了防凍液也沒關系。4.再次點火啟動發動機，因為在怠速工作狀態下，冷卻系統中的管路空氣進一步排出，使防凍液液位降低一定高度；5.等待幾分鐘，直到防凍液液位停止移動。在兩條刻度線之間再次添加防凍液，防凍液的更換就完成了。