本田

哪款本田摩托車好取決于個人需求，如追求帥氣外觀且預算充足可選擇幻影150，預算有限則帥影150和雄帥150是不錯的實用之選；若看重綜合影響力，本田幼獸、金翼等歷史經典款值得考慮；若參考熱門排行，新大洲本田裂刃NS125RX等車型表現突出。幻影150作為街車，在150系列里定位較高，顏值出眾，適合新手駕馭，其單缸風冷四沖程發動機能帶來不錯的騎行體驗。而帥影150是實用型跨騎摩托車，性價比高，價格親民。雄帥150同樣實用耐看，動力與帥影相近。這三款在不同預算下能滿足消費者對日常騎行和外觀的需求。從歷史角度看，本田幼獸憑借超1億輛的銷量成為史上最暢銷摩托車，足以證明其受歡迎程度。本田金翼作為旗艦豪華摩托車，盡顯高端品質。這些經典車型經過時間考驗，擁有獨特魅力。在當下熱門排行榜中，新大洲本田裂刃NS125RX踏板燃油摩托車等車型憑借好騎、省油等優點獲得眾多好評。總之，本田摩托車涵蓋多種類型，不同車型在不同維度各有優勢，消費者可按需挑選。

本田摩托車憑借卓越性能、獨特設計以及出色的實用性，備受消費者青睞。本田摩托車的卓越性能，首先體現在動力輸出和加速反應上。其先進的發動機技術，使燃燒效率更高，低扭表現出色，在城市起步輕松，高速行駛也有充足動力儲備。操控性能更是一流，轉向精準、懸掛穩定、制動靈敏，無論是日常騎行還是應對復雜路況都游刃有余。在設計方面，本田摩托車不僅注重美觀，線條流暢，符合人體工程學和空氣動力學原理，能有效降低風阻；而且座椅舒適，儀表盤布局合理，細節之處盡顯用心，車漆精致，零部件優質，車身比例協調。實用性上，本田摩托車在城市通勤中優勢顯著。車身緊湊靈活，可在擁堵交通中自由穿梭，停車也十分便利。同時，燃油經濟性良好，油耗較低，維護成本相對不高，零部件耐用且易于獲取更換。不同性能和設計的車型，能滿足不同消費者的多樣化需求。總之，本田摩托車憑借性能、設計和實用性方面的出色表現，成為眾多消費者的心儀之選。

本田摩托車型豐富多樣，涵蓋運動跑車、旅行車、踏板車、拉力車、復古車等多個系列。運動跑車系列里，CBR1000RR - R動力強勁，能帶來絕佳的操控體驗；CBR600RR等車型也各有特色。旅行車方面，金翼GL1800表現突出，座椅舒適，儲物空間充裕，動力輸出平穩。踏板車家族中，PCX150車身小巧玲瓏，燃油經濟性出色，操作簡便；MONKEY125、裂行125等也深受消費者喜愛。拉力車以CRF1000L探險者為代表，越野能力出眾，能適應各種復雜路況。復古車領域，CB650F將復古韻味與現代科技配置巧妙融合，散發獨特魅力。本田的摩托車型，無論是追求速度激情的跑車，還是注重舒適出行的旅行車，亦或是小巧實用的踏板車等，都能滿足不同消費者的需求，展現出本田在摩托車制造領域的深厚底蘊和卓越技術，為眾多摩托愛好者提供了豐富的選擇。

本田水冷125踏板摩托車的報價在1.68萬元到1.8萬元左右，不過實際價格會因車型、地區以及經銷商政策等因素而有所不同。先來說說五羊本田Lead125，它的廠商指導價為16,800元 ，這是一款排量125cc的單缸水冷踏板摩托車。還有一款2024本田125踏板車，同樣具備水冷四氣門的配置，售價也是16800元。而本田佳御125水冷版，價格在1.8萬元左右。這些不同車型都展現了本田在125踏板摩托車領域的技術與特色。價格方面出現差異，一方面是車型不同，各自的配置、設計和定位有別，導致價格有所不同；另一方面，地區經濟發展水平和市場需求不一樣，經銷商的促銷政策也各有差異，都會使最終的成交價格產生波動。所以在購買本田水冷125踏板摩托車時，要充分考慮車型特點以及當地經銷商的實際報價，以便選到符合自己需求且性價比高的摩托車。

本田400拉力摩托車即NX400，是一款集顏值與性能于一身的車型。它外觀獨特，采用全新設計語言，前臉拉力平頭設計摒棄了鳥嘴造型，上下布局的透鏡LED大燈，線條流暢且富有力量感，十分吸睛。在動力上，該車搭載399cc直列雙缸水冷發動機，能爆發出最大44.9匹的馬力以及37牛米的扭矩，匹配國際6擋變速器，并配備滑動離合器，不僅換擋平順，動力輸出也很穩定。安全配置上，前后碟剎搭配雙通道ABS系統，還有Honda可調控制系統（HSTC），能提升濕滑路面騎行的穩定性。駕駛輔助配置同樣出色，全車標配LED光源，全彩儀表顯示清晰，車把經過加高處理，操控起來更加舒適。本田NX400在外觀設計上獨樹一幟，動力性能可滿足騎行需求，安全與駕駛輔助配置也為騎行保駕護航，無論是日常駕駛還是長途摩旅，都能給駕駛者帶來不錯的體驗。

本田踏板摩托車的價格因車型而異，大致在7000多元到5萬多元之間。不同型號的本田踏板摩托車有著不同的定價策略。價格較為親民的如新大洲本田NS125D、e韻110 FI踏板燃油摩托車，售價為7380元，適合追求性價比、日常通勤的消費者。像新大洲本田NS125LA踏板摩托車，不同顏色價格在11900元 - 12580元，這類車型在配置和外觀設計上有所升級，滿足更多個性化需求。價格稍高的本田PCX 150踏板摩托車，在中國市場大約在3萬至4萬元人民幣之間。而本田佛沙NSS350，現指導價從49800降到40880元，在中高端踏板摩托車領域有一定競爭力。還有2025款ADV350越野踏板車，中國大陸國產化后官方售價42,380元。本田踏板摩托車涵蓋了多個價格區間，消費者可以根據自己的預算、需求和喜好，在眾多車型中挑選出適合自己的那一款。

本田摩托車250小黃蜂屬于汽車相關領域。汽車相關領域并非僅僅局限于汽車本身，摩托車同樣在這個范疇之中。本田摩托車250小黃蜂作為一款知名的摩托車產品，在很多方面與汽車有著千絲萬縷的聯系。從生產角度看，它和汽車一樣，都由本田這樣的大型車企制造，共享企業的研發技術、生產工藝以及質量管理體系等資源。在技術層面，二者都涉及發動機技術、制動系統、懸掛系統等機械工程領域的知識。再者，從市場與消費者角度而言，無論是汽車還是摩托車，都承載著消費者出行、追求駕駛樂趣等需求，都有各自的消費群體與市場競爭環境。 本田摩托車250小黃蜂憑借自身獨特的魅力，在汽車相關領域中占據著一席之地，與汽車共同豐富著交通運輸與出行的多元化格局，展現著機械工業的魅力。

2023年有多款本田踏板摩托車新款，如NS125LA增加新配色，還有在泰國發售的Giorno+、印尼亮相的Stylo160，以及國內的NSS350也有升級 。2023款本田NS125LA在色彩上有創新，基礎款增添牛油果綠，特別版新增珍珠黑與珍珠藍。其外觀嬌俏，圓形復古大燈搭配VA液晶儀表，煞是可愛。前碟后鼓剎車，CBS聯動，還有雙閃與USB接口。單缸125cc風冷發動機穩定耐用，油耗低至2L/百公里，適合多種場景。同年8月，泰國發售的Giorno+采用水冷4氣門125cc eSP+引擎，復古風格吸睛。印尼亮相的Stylo160裝載PCX系列引擎，外觀類似VESPA風格，底盤強化，后剎車升級為碟剎，輪胎加寬。國內的NSS350延續標志性“飛翼大燈”，配置升級，標配雙通道ABS+HSTC牽引力控制系統，eSP+ 330cc水冷單缸發動機動力平順，在不同騎行場景都能勝任。2023年本田踏板摩托車新款在設計、配置和性能上各有亮點，無論是追求復古風格、實用配置還是強勁動力，都能找到適合自己的車型，滿足不同消費者的多樣需求。

最新版本田摩托車有多款，如3月發布上市的adv350、即將發布的NS150LA ，還有2025款Forza 125等。本田adv350一經發布便上市，預定量十分可觀，突破了15000臺。全新本田cb400sf也值得關注，其開發立項后在五羊本田工廠建線生產，采用全新四缸引擎，在設計和配置上有諸多革新。新大洲本田NS150LA預計五月發布，這款150cc水冷平踏復古摩托車外觀復古，漆面工藝出色，有5種配色。它動力充沛，安全配置豐富，還有智能體驗和舒適細節，業內預測性價比高。2025款本田Forza 125自問世后歷經多次更新，全球銷量可觀。此次核心升級體現在外觀、科技和動力等方面，配置豪華，不過歐洲售價較高，與國產同級車存在價格差距 ，適合特定需求的人群。這些最新版本田摩托車，在外觀、性能、配置等方面各有亮點，滿足了不同消費者的需求和喜好，展現了本田在摩托車領域持續的創新與發展。

五羊本田摩托車沒有自帶后備箱，若有需要可選擇適配的第三方品牌產品。五羊本田作為知名摩托車制造商，旗下產品在設計上并未標配后備箱。這可能是出于保持摩托車原本的輕便性、操控性以及整體造型的考慮。但對于有載物需求的用戶而言，后裝后備箱成為了一種選擇。市場上適配五羊本田摩托車的后備箱品牌多樣，像SHAD夏德、途者等都是不錯的品牌。這些品牌下又有不同型號、顏色、容量的尾箱可供挑選。比如車之丫適用五羊本田摩托車LEAD125尾箱、NCR125后備箱新款838大號尾箱，滿足了不同用戶對于空間大小的需求。而且部分尾箱還有原廠配套、贈送配件等優勢。 總之，雖然五羊本田摩托車本身沒有后備箱，但豐富的第三方產品為用戶提供了個性化的選擇空間，無論是注重容量、外觀還是便利性，都能找到合適的后備箱來提升摩托車的實用性。

本田摩托車 NX125 是一款性能不錯、適合日常通勤與短途出行的中低端經濟型踏板摩托車。從動力性能來看，它搭載單缸風冷四沖程發動機，最大功率 6.58 千瓦，最大扭矩 9.8 牛米，動力輸出平穩有力，能夠輕松滿足日常駕駛的各種需求，無論是在城市街道穿梭，還是進行短途旅行，都不在話下。安全性能上，前碟后鼓制動系統搭配真空輪胎，再加上前輪防抱死系統（CBS），提供了良好的剎車性能和抓地力，為騎行安全保駕護航。舒適性方面也可圈可點。緊湊的車身設計，寬大舒適的座椅，自然的駕駛姿勢，配合調校適中的懸掛系統，有效過濾路面顛簸，帶來愜意的駕駛體驗。另外，它外觀設計時尚簡約，線條流暢，車身尺寸適中，方便在城市中駕駛與停放。油耗方面，城市道路綜合油耗約 2.2 升，節能表現出色。本田摩托車 NX125 在動力、安全、舒適等多方面都有不錯的表現，對于追求性價比、注重日常實用的消費者來說，是一個值得考慮的選擇 。

本田 CM400 是一款有一定歷史的摩托車，可進行復古改裝，也有二手相關配件在售。本田 CM400 誕生于過去的歲月，它承載著本田在摩托車制造領域的智慧與工藝。這款車有著獨特的魅力，吸引了眾多摩托車愛好者的目光。其復古的風格，無論是外觀設計還是整體氣質，都散發著經典的韻味，讓人仿佛穿越回那個充滿情懷的摩托時代。不少車主熱衷于對本田 CM400 進行改裝，將其打造成自己心目中理想的模樣，比如變身激進派或是改裝成 café racer 風格，展現出與眾不同的個性。同時，市場上也有關于本田 CM400 的二手配件在售，像定制 #4191 前剎車轉子/盤，物品狀況良好，在磨損極限內，賣家也有著較高的好評率和不錯的服務評級，還有一定的優惠活動，這為車主維修和改裝提供了便利。本田 CM400 以其獨特復古風格和可改裝性，在摩托車領域占據一席之地，二手配件市場也為其后續維護和升級提供支持，持續散發著自身的魅力。

五羊本田NX125是一款運動時尚、性能穩定且配置實用的踏板摩托車。它的外觀相當吸睛，線條流暢硬朗又鋒利，擁有時尚V型雙大燈設計，極富侵略性的大燈和尾翼營造出類似跑車的既視感，回頭率頗高。與本田裂行外觀相似，但車體稍小。在性能方面，該車搭載本田原廠125CC引擎，最大功率6.6千瓦，最大扭矩9.87牛米，匹配CVT無極變速器，由皮帶傳動，還有PGM - FI電噴系統，不僅動力平順，而且省油、省心，故障率低。在配置上，它配備LED大燈、液晶儀表，前面設有開放式置物槽和充電插口，實用性大增。剎車采用前碟后鼓，前碟剎為雙缸活塞卡鉗；輪轂是壓鑄式鋁合金鍛造輪轂，匹配的真空輪胎靜音耐磨。此外，它座高適中，男女均可輕松駕馭，油箱容積為6L，續航可達200多公里，能滿足日常出行與短途摩旅需求。整體而言，五羊本田NX125在外觀、性能與配置上達到較好平衡，是一款值得考慮的踏板摩托車。

本田400cc摩托車有多個車型，風格各異且具備不同特點。CBR400R是跑車，擁有賽道基因與運動跑車外觀。國產化后搭載399cc直列雙缸水冷發動機，最大功率33kW，最大扭矩37Nm，整備重量194kg，還配備滑動離合器、雙通道ABS等實用配置。CB400X屬于探險車，進行了本土化修改，保留ADV基因，摩旅版有護杠、三箱等貼心配置，發動機與CBR400R參數相近，配置也較為豐富。CB400F則是標準街車，整備質量188kg，座高790mm，最大功率33千瓦，標配雙通道ABS防抱死系統，性價比高。此外，本田還在研發400 - 500cc的四缸發動機，將搭載在全新的CB400SF / SB上，分別推出街車和仿賽版本，動力預計更強勁且特性平順。同時，本田申報了CBR 400R FOUR等新車商標，新款四缸中排新車也得到確認，未來可能會帶來更多驚喜。總之，本田400cc摩托車涵蓋多種車型，能滿足不同消費者的需求與喜好，在動力、配置和外觀設計上各有亮點，值得期待。

本田全系摩托車涵蓋運動跑車、旅行車、踏板車等眾多類型，憑借卓越技術、可靠品質收獲全球消費者的喜愛。本田運動跑車系列，如CBR1000RR - R，動力強勁、操控性能極佳，為追求速度與激情的騎手提供了絕佳選擇。旅行車金翼GL1800則以舒適的座椅、寬敞的儲物空間和平穩的動力，成為長途旅行的得力伙伴。踏板車PCX150車身小巧靈活，燃油經濟性出色，操作簡便，適合城市日常通勤。拉力車CRF1000L懸掛行程長，越野能力出眾，能輕松應對各種復雜路況。復古車CB650F外觀復古，又融入現代科技元素，獨具魅力。此外，本田還有電動摩托車等環保車型，以及不同排量、配置的產品，滿足消費者多樣化的喜好和需求。無論是追求高性能的車手，還是注重實用的普通消費者，亦或是熱衷于復古風格的愛好者，都能在本田全系摩托車中找到適合自己的車型。

本田大型踏板摩托車外觀時尚、動力充沛、舒適性佳且安全性高。以全新本田NS150GX大踏板為例，它的外觀采用流線型車身，線條流暢且富有張力，經典與時尚融合的配色，加上寬大的前擋風玻璃，既降低風阻又保護視野。動力上，150cc水冷發動機高效穩定且耐用，充沛的動力配合CVT無級變速系統，讓騎行操控平順舒適。該車的舒適性也值得稱贊，人體工程學座椅、可調節風擋和把手，再加上前正立式前叉與后雙槍避震器組合的懸掛系統，帶來愜意的駕乘體驗。安全方面，前后雙碟剎系統搭配ABS防抱死技術，還有LED大燈組保駕護航。此外，大容量儲物空間和智能儀表盤等細節設計也十分貼心。不同型號的本田大型踏板摩托車都各有亮點。這些摩托車憑借出色的設計、良好的性能和人性化的細節，無論是城市通勤還是長途摩旅，都能滿足不同消費者的需求，為騎行愛好者帶來優質的騎行感受。

進口本田摩托車在國內多地設有經銷商，像Honda DreamWing在全國有十余家店鋪 ，廣東多個城市也分布著眾多4S店，北京也有相關旗艦店。進口本田摩托車的經銷商網絡不斷拓展。Honda DreamWing自2014年在上海開設第一家專賣店后，已在全國布局十余家店鋪。其中沈陽店占地4200平方米，是目前最大的Honda DreamWing品牌特約店，店內功能區域布局合理，還有品牌歷史墻等。在廣東，進口本田摩托車的4S店星羅棋布。東莞有東莞龍成本田等多家；佛山有佛山時利誠等；陽江有陽江市易鑫達汽車；廣州更是有廣州本田汽車銷售服務有限公司等多個銷售點。此外，汕尾、云浮等地也有相應4S店。在北京，朝陽區廣渠路28號珠江帝景商業北街129號有本田進口摩托旗艦店。進口本田摩托車經銷商分布廣泛，不同地區的經銷商為消費者提供了便利的購車渠道。無論是大的品牌專賣店，還是各地的4S店，都能讓消費者更便捷地接觸和了解進口本田摩托車，滿足大家的購車需求。

為你推薦幾款本田摩托車，有適合新手的街車幻影150，實用的踏板NS125D，復古的GB350，以及性價比高的跑車CBR400R等。本田幻影150作為街車，廠商指導價13100～13280元，外觀時尚，做工扎實。它采用單缸風冷四沖程發動機，排量150CC，動力輸出平穩，對新手很友好。新大洲本田NS125D是實用踏板的代表，受到很多外賣小哥青睞。它皮實耐造、油耗低，發動機與裂行同款但價格更親民。外觀經典，儲物能力強，油箱容積6L，制動系統對日常代步也足夠。GB350在日本本土推出，基于CB350延伸而來，融合復古元素與現代技術。采用風冷單缸發動機，動力15KW，油箱容積15L，獨特的外觀極具魅力。2025款本田CBR400R售價30,980元，增配降價。外觀有家族氣勢，配置雙缸水冷發動機，動力充沛震動小。輪胎抓地力強，標配前后ABS，對新手友好，適合跑山和日常通勤。這些本田摩托車各有特色，能滿足不同需求和喜好，為騎行愛好者提供了多樣選擇。

本田250摩托車的價錢因車型、年份、車況以及地區等因素而有所不同，從數千元到數萬元都有。不同型號的本田250摩托車在價格上存在較大差異。像是1998年的進口本田CA250，售價為5000元，發動機狀態不錯，外觀為紫色漆，運行聲音渾厚。本田馬格納250太子價格9600元。而經典的本田NSR250，在二手市場上，1985年至1992年之間的價格在3000美元到6000美元之間。這主要是因為車輛的具體狀況不同，會對價格產生很大影響。另外，本田復古運動街車CB250R售價約人民幣27000元，這類較新的車型往往價格相對較高。由此可見，本田250摩托車價格區間跨度大。消費者在選擇購買時，要綜合多方面因素考量。既要明確自己的需求和喜好，確定想要的車型，又要關注車輛的年份、車況等實際情況，同時結合所在地區的市場行情，才能選到價格合適、心儀的本田250摩托車 。

新大洲本田DIO是1988年本田在日本推出的經典小型踏板車型，含義是上帝之愛。1988年，本田在日本推出DIO，賦予其“上帝之愛”的美好寓意。2002年6月，DIO出口版（50CC）在新大洲本田投產供應國外市場，內銷版（125CC）則在中國上海生產，面向中國消費者。其開發理念圍繞時尚外觀與舒適駕駛展開。性能層面優勢顯著，動力超凡且環保省油，達到國Ⅲ排放標準，動力強勁又加速柔和；采用新型變速機構等實現超級靜音；外觀潮流，提供七款顏色，燈組豪華；安全保障周全，配備加大前輪碟剎、電磁防盜鎖等裝置；駕乘舒適，腳著地性佳、安放空間寬敞。新大洲本田DIO憑借經典的設計、出色的性能以及諸多貼心配置，在小型踏板車領域擁有獨特地位，滿足了消費者對日常通勤和舒適駕駛的需求，成為一款深受歡迎的經典車型。