速騰

選擇速騰還是別克威朗Pro，取決于個人對外觀、內飾、動力、空間等方面的偏好與需求。外觀上，威朗Pro年輕動感，家族式飛翼格柵搭配狹長燈光組合，線條流暢；速騰則是大眾經典套娃設計，耐看卻少了些靈動感。如果你追求時尚獨特，威朗Pro更合心意；若鐘情經典穩重，速騰會是不錯之選。內飾方面，威朗Pro的雙聯屏設計，10.25英寸儀表盤與中控屏相連，還內置eConnect3.0智能互聯科技，科技感滿滿。速騰則較為保守，走經典實用路線。注重科技氛圍就選威朗Pro，偏愛傳統風格速騰更合適。動力和空間上，威朗Pro的1.5T+CVT組合動力強勁，后排膝部和腿部空間充裕。速騰的1.4T+DCT組合動力稍弱，且后排座位中間隆起較高影響乘坐。總之，兩款車各有亮點。若追求年輕時尚、科技感、大空間和強動力，威朗Pro是好選擇；若喜歡經典外觀、傳統內飾，速騰也值得考慮。

速騰后排坐墊拆卸并不復雜，掌握方法后可輕松操作。首先，有多種方式來開啟第一步。可以在后排座椅兩側頭枕下，按下開關并向前推來折疊椅背；也能打開后備箱，在座椅下方找到黑色背帶，向后拉并向上抬起座椅 ，將鉤子掛在前排座椅頭枕上調節背帶松緊 。接著到拆卸座墊環節，手放在座墊底部用力上提并向前翻轉，把兩端連接軸往中間推，使鐵軸從卡扣脫出，座墊就能卸下。還有一種簡單方法，直接抓住座墊底部并向上提起，注意要稍用力抬起左右兩側角落的卡扣，同時配合后腰處的掛鉤，將坐墊向后推再抬起。若感覺困難，還可準備一字螺絲刀，插入后座墊前端與座椅底部連接處卡扣縫隙，輕輕撬起一側卡扣后處理另一側，最后推起座墊。拆卸速騰后排坐墊雖有多種方法，但每種都需留意卡扣的操作力度，小心謹慎以免造成卡扣損壞。操作時按照步驟進行，就能順利完成后排坐墊的拆卸。

12年大眾速騰性能良好，能兼顧日常駕駛舒適性與操控樂趣。先看操控性能，其電動助力系統表現亮眼。在低速行駛時，方向盤輕盈靈活，讓駕駛操作輕松不費力；高速行駛時，方向盤變得穩重，指向精準，給駕駛者足夠的信心。扎實的底盤也功不可沒，過彎時能提供可靠支撐，有效減少側傾；面對顛簸路面，也能減少晃動，保障車內的平穩。動力系統與操控配合默契。多種動力配置帶來不同體驗，1.4T自動擋車型換擋迅速且平順，駕駛過程流暢自然。1.6L自動舒適版駕駛輕松，高速行駛時穩定性佳。制動系統同樣出色，剎車踏板回饋力度適中，制動力分配均勻，緊急制動時能迅速有效停車，為行車安全保駕護航。12年大眾速騰在操控、動力、制動等方面都有著不錯的表現，無論是追求駕駛樂趣的消費者，還是注重日常駕駛舒適性的用戶，都能從這款車上找到滿足感。

09款速騰更換空調濾芯，需先打開手套箱，取下右側固定扣并擠壓兩側拿下手套箱，而后取出舊濾芯、裝上新濾芯 。更換空調濾芯時，打開手套箱蓋后，能看到右側有固定扣，將其向外滑出，這是關鍵的第一步，它是手套箱后續操作的基礎。雙手輕擠手套箱兩側，手套箱就能輕松取下，此時空調濾芯蓋板便會映入眼簾。舊濾芯的取出并不復雜，將其輕輕拿出即可。而新濾芯的安裝，要格外留意濾芯上的箭頭指示方向，務必按照這個方向放入，才能保證濾芯發揮最佳作用。當然，還有另一種較為少見的方法，那就是打開發動機蓋，用支撐桿穩固后，擰下固定盒子的螺絲來更換，但相對來說較為麻煩。總之，09款速騰更換空調濾芯并不困難，掌握上述方法，車主就能自行完成更換，保障車內空氣清新，提升駕駛體驗。

威朗和速騰在價格、配置、動力等方面都有區別，威朗注重配置和駕駛體驗，速騰在空間和實用性上占優勢。價格層面，選用高配車型，速騰比威朗貴900零元。配置方面，威朗主被動安全和舒適性配置比速騰高，還采用自動巡航系統，甚至還配置最新的ESP系統，以及自動泊車、遠程啟動等功能，這些速騰都沒有。動力上，威朗搭載1.5T發動機，動力強勁且平順，加速出色；速騰搭載1.4T發動機，動力輸出相對較小。 空間方面，威朗長寬高和軸距數據都優于速騰，車內空間更有優勢，但速騰換代后后備箱容量比威朗大近100升，實用性更高。外觀設計上，速騰經典穩重又有時尚感，威朗則動感時尚，更吸引年輕消費者。內飾方面，速騰注重實用性與品質感，威朗強調時尚感與科技感。 由此可見，兩款車各有千秋。如果追求更大的車內空間和實用性，速騰是不錯的選擇；如果喜歡運動外觀、豐富配置和強勁動力，威朗會更適合。消費者可以根據自身需求和預算進行綜合考慮。

拆除速騰后的反光亮條，可嘗試打開車門找到固定螺絲或卡扣，用工具拆卸后小心取下，若為粘貼的可用吹風機加熱后拔出 。拆除速騰后的反光亮條，有多種實用方法。首先是針對有螺絲或卡扣固定的情況，打開車門仔細尋找固定反光亮條的螺絲或卡扣，這些部件往往隱藏在一些不太起眼的位置，找到后用合適的工具，如螺絲刀、扳手等，小心地將其擰下或松開，隨后就能輕輕把反光亮條從車上取下。在這個過程中，力度要適中，避免因用力過猛導致部件損壞。如果反光亮條是通過粘貼的方式固定在車上，那么吹風機就派上用場了。將吹風機調至熱風檔，加強風嘴橫著吹向反光亮條，使粘貼的膠受熱軟化。待膠變軟后，戴上手套，連著 3m 膠一起慢慢撕下，這樣不僅能順利拆除，還不會留下痕跡和膠漬。拆除速騰后的反光亮條并不復雜，只要選對方法、小心操作，就能成功。

2018款大眾速騰使用空調時，需通過中控臺的空調控制面板進行一系列操作來實現不同功能。找到中控臺上的空調控制面板，按下“A/C”按鈕就能啟動制冷功能。調節溫度可轉動左側的溫度調節旋鈕，夏季建議調至22 - 26攝氏度，冬季則可按需調整。若想調節風速，使用中間的風速調節按鈕，能選擇不同的風速擋位。空調的出風模式有多種，通過右側旋鈕調節，比如面部、腳部、擋風玻璃除霧出風等模式。車內空氣污濁時，按下內外循環按鈕切換到內循環，能快速制冷或制熱，但不宜長時間使用，要適時切換為外循環引入新鮮空氣。此外，還有前窗除霜開關“FRONT”和后窗除霜開關“REAR” ，可應對不同需求。總之，掌握2018款大眾速騰空調控制面板上各個按鈕及旋鈕的功能，就能根據不同季節、天氣和車內環境狀況，靈活使用空調，為駕乘提供舒適的體驗。

速騰自動大燈靈敏度的調節方式多樣，不同年款和配置車型有所不同。一般來說，在方向盤左側控制面板上，通過按下或旋轉按鈕，能對自動大燈的靈敏度、開啟和關閉時間等基本參數進行快速調節。部分車型還能在車輛信息顯示屏的設置菜單中找到燈光選項，這里可進行更精細的設置，能調整在不同光線條件下自動大燈的響應程度。全車通電后，操作左側儀表臺的調節滾輪，也能夠改變感應距離。新速騰還支持在中控屏幕上調整自動大燈的靈敏度，以達到更精確的光線感應效果。另外，18款速騰可以用5053調節自動大燈靈敏度，默認代碼為28對應的靈敏度是40% ，不過有的代碼可能不被接受，需要慢慢嘗試。調節前可查閱車輛使用手冊，如果調節后自動大燈感應功能仍不理想，可能是傳感器出現了損壞，不熟悉操作流程建議前往4S店讓專業維修人員協助處理。

拆卸朗逸和速騰的組合開關，需先斷開電源、移除氣囊，再依次擰下多個不同類型的螺絲，最后拆下組合開關。具體來說，安全是首要前提，先斷開電源，防止在操作過程中出現電路問題，移除方向盤上的氣囊則是避免其意外觸發造成危險。接著，要留意那些隱藏在不同位置的螺絲。大約十二個花形螺絲分布在相應部位，擰下后，還有兩個塑料板上的二十花形螺絲，以及內部六個方形的固定螺絲等待拆除。當這些螺絲都被卸下，組合開關的外殼便顯現出來，此時就能順利將組合開關拆下。整個拆卸過程需要耐心與細心，每一步都要謹慎操作，確保螺絲妥善保存，避免丟失，同時要注意不要過度用力以免損壞零部件。拆卸完成后，安裝時按照反向順序操作即可，讓所有連接恢復原狀，使汽車組合開關能夠正常運行。

使用大眾速騰的暖風，需先啟動車輛，待水溫正常后，在中控臺空調面板上操作開啟，并按需調節各項功能 。啟動大眾速騰車后，耐心等待5到10分鐘，讓水溫升至正常溫度，這是開啟暖風的前提。對于手動空調，可將左側溫度調節旋鈕順時針旋轉到紅色區域，同時關閉制冷的“A/C”按鈕，之后根據個人需求調節風量大小以及出風口方向。而自動空調的操作更具多樣性，按下“AUTO”模式按鈕，系統會自動調節鼓風機轉速和氣流分配，保持車內溫度恒定；“DUAL”模式則可實現兩側獨立溫度調節，滿足不同乘客的需求。在使用暖風的過程中，合理運用循環模式很重要。建議先采用車內循環，這樣能快速提升車內溫度，隔一段時間再切換到外循環，為車內補充新鮮空氣。此外，根據實際情況合理調整出風口方向，比如吹向腳部和前擋風玻璃，不同的設置會帶來不同的效果。總之，掌握這些操作方法，就能在寒冷天氣中讓大眾速騰為你營造一個溫暖舒適的駕乘環境。

新速騰開啟暖風，需先啟動汽車，待水溫升至正常溫度，再進行相關操作 。啟動汽車后，不要急于開啟暖風，等待5至15分鐘，待水溫表指針上升到一定位置，這是因為暖風是利用汽車自身的熱循環，水溫正常才能有足夠熱量。接著，將空調循環方式調整為車內循環，能有效保持車內溫度均勻。之后，把溫度調節旋鈕順時針旋轉到紅色區域，切換到暖風模式；若配備自動空調系統，也可自行設定溫度后按“AUTO”按鍵自動調節。注意不要打開AC按鈕，因為開啟它會強制制冷，增加不必要的磨損和燃油消耗。最后，調整到適合擋位，合理選擇出風口風向，比如向前及腳下吹風，能帶來更舒適的暖意。掌握這些步驟，就能在寒冷天氣輕松享受新速騰帶來的溫暖舒適。

速騰1.4T自動空調開啟，按下“ AUTO” 鍵即可，暖風則需在車輛啟動水溫正常后，通過旋轉溫度調節旋鈕至紅色區域開啟 。 自動空調的操作較為便捷。啟動車輛后，按下 “AUTO” 按鍵，自動空調便開始工作。在此模式下，按左邊黃燈可切換為經濟或高效模式。若需制冷，配合按下 “AC” 鍵啟動壓縮機，能快速帶來涼爽。而 “OFF” 按鈕可關閉空調總電源，“DUAL” 用于左右分區控制，滿足不同需求。 開啟暖風有一定講究。車輛啟動后，需等待5到15分鐘，待水溫升至正常溫度。接著，將溫度調節旋鈕順時針旋轉到紅色區域，同時關閉制冷 “A/C” 按鈕。之后，根據需要調節風量大小和出風口方向。使用暖風時，先車內循環能快速升溫，隔段時間切換到外循環可補充新鮮空氣。 總之，速騰1.4T的自動空調和暖風操作，各有要點。掌握正確方法，能讓駕乘過程更加舒適愜意。

速騰發動機護板樹脂的質量不錯，能滿足日常使用需求。樹脂材質的發動機護板，在日常駕駛中表現出色。它可以有效防止路面的碎石、泥土飛濺到發動機上，避免發動機受到損害；同時，在車輛發生嚴重碰撞時，它不妨礙發動機下沉，從而保護駕駛員安全。而且，樹脂護板輕盈的特性，不會過多增加車輛重量，也就不會對油耗產生明顯影響。此外，針對速騰干式雙離合變速箱的散熱問題，原廠樹脂護板專門設有導風孔，保障變速箱良好的工作狀態。在城市路況下，樹脂護板不僅能提供基本防護，還能提升底盤平整度，提高高速行駛穩定性。不過，樹脂護板也并非十全十美。在路況極差的情況下，它的保護能力有限，容易損壞。安裝時也要留意螺絲是否對應，非原廠產品可能安裝費勁或不太匹配。總體而言，樹脂發動機護板質量良好，能滿足大多數用戶的需求，只要根據實際情況合理選擇和使用，就能發揮出它的優勢。

速騰半自動空調使用時，要先啟動車輛，通過操作溫度、風量、模式等調節按鈕來實現制冷、制熱、除霧等功能。啟動車輛后，按下AC按鈕開啟制冷，中控臺左邊旋鈕調溫度，藍色區域制冷，紅色區域制熱。中間旋鈕控制出風大小，右邊旋鈕調節出風口方向，OFF按鈕關閉空調。按AUTO按鈕，可實現鼓風機不同轉速的自動運行模式。制熱時，等水溫正常，將溫控旋鈕轉到紅色區域，關掉AC鍵。除霧有前、后風擋除霧按鍵。內/外循環方面，擁堵或外界空氣差時用內循環，但不宜長時間使用，應適時切換外循環。溫區同步功能可讓主駕駛溫度變化時其余溫區同步，關閉后各分區能個性化設置。總之，熟悉這些操作，就能更好地使用速騰半自動空調，為駕乘營造舒適環境。

拆卸速騰1.6的組合開關，需先斷開連接的插頭，再拆除固定螺絲，必要時對方向盤等相關部件進行操作。首先，要確保所有相關連接的插頭已安全拔下，包括燈光組合開關和雨刮組合開關的插頭，使組合開關與車輛電路分離。接著，使用十字螺絲刀拆卸組合開關總成的固定螺絲，先拆上部的，再拆下部的。若方向盤上有氣囊，得先拆除約十二個花螺絲、兩個塑料板上的二十個花螺絲以及六個方螺絲，之后才能順利拆下組合開關；若沒有氣囊，可直接拆下方向盤底下兩邊的螺絲，要是沒有螺絲，可用小一字改錐從方向盤底下敲下喇叭蓋，并用輪胎扳手拆下固定方向盤的螺絲，從而看到上下兩個護板。另外，將方向盤下方調節開關打開，下壓方向盤，加大組合開關蓋板與儀表臺間距，用螺絲刀撬下組合開關面的蓋板，也有助于拆卸。拆卸速騰1.6組合開關，需按正確步驟，小心操作每個環節，才能順利完成拆卸，避免因操作不當對車輛部件造成損傷。

拆卸大眾速騰的轉向燈開關，需先做好準備工作，再按特定步驟逐步操作。在拆卸之前，要確保車輛熄火并等待至少5分鐘，拔掉鑰匙，待發動機冷卻，這是為了保障操作安全。首先啟動車輛，將方向盤調整到合適位置，方便后續操作。關閉發動機后，用螺絲刀擰開方向盤右下方的螺釘，接著擰下左側螺釘。之后，用扳手扭松負電極電纜的固定螺絲，取下電纜，避免在拆卸過程中發生短路。下一步，用包有保護性膠帶的螺絲刀脫開卡爪，這樣能防止在拆卸時刮傷部件。然后拆下方向盤左右下蓋，此時便可以找到帶手柄的轉向燈燈座。將其擰下并拔出，轉向燈開關就拆卸下來了。 整個拆卸過程需要小心謹慎，妥善存放螺絲和零件，避免丟失。嚴格按照步驟操作，才能順利完成大眾速騰轉向燈開關的拆卸。

大眾速騰定位車輛位置的方法多樣，可借助車載定位、手機遠程控制、安裝GPS定位器及第三方手機應用等方式 。首先，部分車型如280tsi自帶定位與導航系統。車主進入地圖界面，待GPS定位完成，搜索目的地并設為導航終點，點擊開始導航即可。此外，還能將手機與車載導航系統相連，在手機上操作導航，信息便會實時顯示在車載屏幕上。其次，速騰支持手機遠程控制功能，車主通過手機應用能提前開啟空調，也可獲取車輛實時位置信息。再者，若車輛基礎配置沒有定位功能，可在中控臺上安裝GPS定位器。安裝時要確保接線正確、SIM卡安裝無誤，激活賬號后就能用手機連接定位。最后，車主還能下載支持大眾車型的手機應用，按提示操作來定位；部分GPS定位器支持通過微信公眾號等平臺查車。大眾速騰雖基礎配置定位功能不一，但通過多種方式的結合，車主總能找到適合自己的定位方法，滿足出行需求。

調節大眾速騰座椅，需從前后、高度、靠背角度、腰部支撐（若有）及頭枕等方面著手，通過座椅下方、側面的調節桿、按鈕等進行操作 。大眾速騰座椅調節方式多樣。手動調節時，前后位置調節，需拉起座椅下方靠近導軌的拉桿，移動到合適位置后放下并輕頓確保鎖定；高度調節，部分車型借助座椅側面手柄，上提升高、下壓降低。靠背角度調節桿位于靠背與坐墊連接處，下壓調節，以保持靠背挺直為宜。腰部支撐若配備，轉動座椅側面專門操縱桿來調整力度和位置。電動調節則通過座椅側面不同按鍵實現，如調節腰部支撐弧度、座椅前后移動、高度及傾斜度、靠背傾斜角度等。頭枕調節更簡單，直接上提或按下即可。調節大眾速騰座椅，要依據自身需求與習慣，巧妙運用多種調節方式，找到舒適坐姿，提升駕駛的舒適性與安全性。

速騰和別克威朗Pro各有優勢，若追求時尚動感外觀、高級內飾和豐富配置，威朗Pro更值得選擇；若看重實用性、性價比和操控性，速騰是不錯之選。先看外觀，威朗Pro顏值頗高，車身線條流暢自然，家族式飛翼格柵搭配狹長燈光組合，盡顯年輕動感，辨識度極高。而速騰延續大眾一貫的套娃設計，雖耐看但缺乏靈動感。內飾方面，威朗Pro采用雙聯屏設計的10.25英寸儀表盤與中控屏，還內置eConnect3.0智能互聯科技，科技氛圍濃郁。速騰的內飾設計相對保守，沒有太多新穎元素。配置上，威朗Pro頂配車型配置豐富度是亮點。速騰則以實用性和性價比著稱。動力和操控領域，速騰操控性能出色，剎車靈敏。威朗Pro的動力性能也較為強大。在購車抉擇中，兩款車各展所長。威朗Pro在外觀、內飾的時尚與科技感上表現突出；速騰則在實用性和操控穩定性上有不錯的發揮。消費者可依據自身需求、偏好以及實際試駕感受，來挑選更契合自己的愛車 。

速騰胎噪過大，主要是輪胎、路況、懸掛系統以及車輛隔音等多方面因素共同作用的結果。輪胎方面，其花紋設計可能不太適配城市道路，而且材質著重于耐磨與抓地力，靜音性能有所欠缺。同時，若使用的是高耐磨型輪胎，質地偏硬，與地面摩擦時會產生較大聲響。并且，輪胎氣壓不足，也會讓胎噪變大。路況條件也不容小覷，行駛在崎嶇、粗糙的路面，或是新鋪的柏油路，輪胎與地面的摩擦加劇，胎噪自然會加大。再者，速騰的懸掛系統調校偏運動，這使得路面的震動和噪音更容易傳遞到車內。車輛自身的隔音效果也有影響，車身結構以及車門、底盤、輪拱等部位的隔音材料若不夠厚或覆蓋不全面，就難以有效阻隔外界噪音。總之，速騰胎噪過大是多個因素交織的結果。想要改善這一狀況，需要從輪胎選擇、路況應對、懸掛優化以及提升車輛隔音等多個角度入手，綜合解決問題。