寶來(lái)

自已看看輪胎花紋是不中間對(duì)稱的，如果從輪胎中間分開(kāi)，兩邊花紋一樣就是對(duì)稱的，安裝不分內(nèi)外。一般這個(gè)個(gè)級(jí)別的都是對(duì)稱花紋的。如果非對(duì)稱的，則分內(nèi)外。

踩兩下離合一檔就進(jìn)去了，或者讓車稍稍動(dòng)一點(diǎn)。

1、寶來(lái)做為德國(guó)大眾的全球車，在中國(guó)讓一汽大眾來(lái)生產(chǎn)，而朗逸雖然掛的大眾車標(biāo)，則是上海大眾自主研發(fā)的一款車。2、從外表來(lái)看，朗逸更符合國(guó)人的審美，因?yàn)閷殎?lái)從第二代之后，越做越丑，特別是當(dāng)前新款，其尾部實(shí)在是太丑了。不過(guò)雖然寶來(lái)看起來(lái)比朗逸要短，可其軸距卻跟朗逸一樣，都是2米61，也就是說(shuō)，乘坐空間是沒(méi)什么區(qū)別的，只是行李箱要稍小一點(diǎn)。3、底盤，前麥弗遜式后扭力梁，完全一樣。4、發(fā)動(dòng)機(jī)從參數(shù)上來(lái)看，也是一樣，基于上述比較，從保值來(lái)看，還是寶來(lái)要強(qiáng)，朗逸原來(lái)還有“桑塔那拉皮”之說(shuō)，不過(guò)目前消費(fèi)者好象還是接受了，從目前的價(jià)格來(lái)看，同等配置，寶來(lái)要低，且優(yōu)惠也大。結(jié)論：如果不討厭寶來(lái)的尾部造型，選寶來(lái)，1.4T手動(dòng)的。

異響需要檢查避震器，剎車片，平衡桿，防側(cè)傾桿，轉(zhuǎn)向桿連接處，傳動(dòng)軸，外球籠，內(nèi)球籠，軸承。首先可以把異響的輪胎升起來(lái)可以自己升一個(gè)輪也可以去修理店上升降機(jī)，升起之后可以先從上下左右分別用巧勁歡動(dòng)一下車輪，感覺(jué)是否有曠量。再就是轉(zhuǎn)動(dòng)輪子聽(tīng)一下軸承是否有異響。避震是否漏油。各個(gè)部件件的橡膠件是否損壞漏油。一般就可以判斷異響來(lái)源。如果都沒(méi)問(wèn)題那就要看看是不是輪轂有些變形導(dǎo)致輪胎跳動(dòng)導(dǎo)致的

我推薦寶來(lái)，覺(jué)寶來(lái)這個(gè)車相比較朗逸來(lái)說(shuō)顯得更加的年輕時(shí)尚一些，更符合年輕人的審美觀，前臉采用大眾標(biāo)準(zhǔn)套娃臉型，不過(guò)看著新款感覺(jué)前臉更圓潤(rùn)了一些，兩邊的腰線貫穿整個(gè)車身，尾部也是棱角分明，總的來(lái)說(shuō)整體比老款顯得更加動(dòng)感與時(shí)尚。配置方面新款寶來(lái)自動(dòng)擋車型標(biāo)配了電子手剎、倒車?yán)走_(dá)、發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停（整個(gè)功能個(gè)人感覺(jué)比較雞肋，建議廠家要改進(jìn)）、胎壓監(jiān)測(cè)、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、車載藍(lán)牙電話、LED大燈、LED日間行車燈、后視鏡加熱等，基本上常用實(shí)用的配置都有了（發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停除外），如果發(fā)動(dòng)機(jī)啟停能換成多功能方向盤和倒車影像就更好了，希望廠家可以多多關(guān)注消費(fèi)者的建議。

建議選擇寶來(lái)1.5L精英版，寶來(lái)作為大眾的傳統(tǒng)車型，整體的性價(jià)比還是非常不錯(cuò)的，無(wú)論是從車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性還是，車輛的保值率上來(lái)說(shuō)，都是值得推薦的，動(dòng)力上寶來(lái)有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，是1.5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和，1.4t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的分別是5擋手動(dòng)變速箱和6檔手自一體變速箱，還有是7擋雙離合變速箱，車輛的懸架系統(tǒng)，前面是麥弗遜獨(dú)立懸架，后面是扭力梁式非獨(dú)立懸架，配置上自動(dòng)駐車、全車氣囊、倒車影像、Carplay Carlife車機(jī)互聯(lián)等。

這，我自吸的加95的油都敲缸，渦輪機(jī)敢加92的，這。日本車，美國(guó)車，國(guó)產(chǎn)車都有可以用92有油的渦輪機(jī)，大眾的算了吧

我有個(gè)辦法，這種缸內(nèi)壓縮比高的發(fā)動(dòng)，你可以用98汽油，有勁兒，尤其是自吸，效果是明顯的，我自己就試過(guò)。

有沒(méi)想過(guò)是玻璃的問(wèn)題呢？老換雨刮有啥用？空氣中酸雨多、沙塵、PM2.5多，日積月累的在玻璃上累積，固化下來(lái)。臟東西容易掛到雨刮的兩端，日積月累的，跟擋風(fēng)玻璃緊密結(jié)合在一起。把這些頑固研磨掉就可消除聲響了。考慮下到TB收一下研磨類的產(chǎn)品例如雨刮跳動(dòng)救星。

找了個(gè)據(jù)說(shuō)很厲害的師傅給開(kāi)了，他上車聽(tīng)了聲音就說(shuō)是軸承的問(wèn)題，于是就換了軸承，再開(kāi)起來(lái)就沒(méi)聲了，我問(wèn)他因?yàn)槭裁从锌谏诼曇?，他說(shuō)是軸承里面有間隙了。不管怎么說(shuō)還是謝謝各位朋友了！

首先我把車開(kāi)到電瓶店量了電壓等數(shù)據(jù)，顯示電瓶良好，看來(lái)不是電瓶的問(wèn)題。馬上把車開(kāi)到一家修理廠，他們用修車王開(kāi)始解碼，顯示ABS泵有故障，對(duì)方說(shuō)換ABS泵要兩千元！我沒(méi)說(shuō)什么，立馬開(kāi)車回家。即使要換ABS泵，也要先到網(wǎng)上看看價(jià)格，其次本來(lái)就是一輛二手舊車，弄個(gè)拆車件也不是不可以，價(jià)格還很便宜！回家在網(wǎng)上查了許多資料，看到有人因?yàn)檐囎映霈F(xiàn)ABS圖標(biāo)，把車開(kāi)到修理廠后，前前后后換了兩個(gè)ABS泵，還是會(huì)出現(xiàn)ABS圖標(biāo)，后來(lái)反復(fù)檢查電路，在蓄電池上有幾組保險(xiǎn)，其中有一個(gè)保險(xiǎn)絲直接連接ABS泵，發(fā)現(xiàn)這個(gè)保險(xiǎn)絲有熔點(diǎn)，后來(lái)?yè)Q了一個(gè)保險(xiǎn)絲，ABS圖標(biāo)就消失了！看到這個(gè)資料以后，我馬上想到前些時(shí)候在網(wǎng)上買了一盒寶來(lái)的保險(xiǎn)絲備用，找到一個(gè)30A的保險(xiǎn)絲，換上以后，再轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙自檢，哈哈，儀表盤上ABS圖標(biāo)消失了！！！

寶來(lái)作為大眾的傳統(tǒng)車型，整體的性價(jià)比還是非常不錯(cuò)的，無(wú)論是從車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性還是，車輛的保值率上來(lái)說(shuō)，都是值得推薦的，動(dòng)力上寶來(lái)有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，是1.5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和，1.4t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的分別是5擋手動(dòng)變速箱和6檔手自一體變速箱，還有是7擋雙離合變速箱，車輛的懸架系統(tǒng)，前面是麥弗遜獨(dú)立懸架，后面是扭力梁式非獨(dú)立懸架，配置上自動(dòng)駐車、全車氣囊、倒車影像、Carplay Carlife車機(jī)互聯(lián)等。

我這里還是推薦卡羅拉雙擎，卡羅拉攜帶一輛8ZR - FXE 1.8L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為73kw，峰值扭矩為142 nm。這款阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)使用電動(dòng)水泵技術(shù)來(lái)取代傳統(tǒng)的皮帶，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行更高效，同時(shí)排放更少。該發(fā)動(dòng)機(jī)配有一臺(tái)永磁同步電機(jī)，可輸出53kW和207 nm，它們的組合輸出功率可達(dá)100 kW?？_拉雙重控股的PCU采用了第四代普銳斯的最新技術(shù)，重量級(jí)的體積已經(jīng)縮小。作為混合動(dòng)力汽車的核心部件，卡羅拉的雙引擎所用的PCU已經(jīng)在中國(guó)制造，混合動(dòng)力電池和傳輸橋也正在擺脫進(jìn)口標(biāo)簽，這也是卡羅拉的雙引擎能夠在價(jià)格上取得突破的重要原因。值得一提的是，豐田為電池提供了8年或20萬(wàn)公里的保修。

第一，15公里/小時(shí)自動(dòng)落鎖。車輛從起步開(kāi)始，車速超過(guò)15公里每小時(shí)就會(huì)自動(dòng)四門落鎖。第二，開(kāi)鎖分檔功能。一般情況為按開(kāi)鎖鍵4門同時(shí)開(kāi)鎖。這個(gè)功能可以實(shí)現(xiàn)按一下遙控開(kāi)鎖鍵，駕駛位門開(kāi)鎖，緊接著再按一下，實(shí)現(xiàn)4門全開(kāi)。第三，遙控鑰匙操作四門窗戶和天窗。通過(guò)升級(jí)可以實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)按鎖定鍵四門窗戶自動(dòng)升起直到關(guān)閉，天窗如果打開(kāi)了也會(huì)隨之關(guān)閉；長(zhǎng)按開(kāi)鎖鍵則實(shí)現(xiàn)降下玻璃功能天窗在下面兩種情況下是可以遙控打開(kāi)的：1、下車關(guān)門后天窗是開(kāi)著的，這時(shí)長(zhǎng)按遙控器關(guān)鎖鍵關(guān)閉天窗，再長(zhǎng)按開(kāi)鎖鍵就可以打開(kāi)天窗。2、停車，熄火打開(kāi)車門，將天窗控制旋鈕旋至開(kāi)的位置（這時(shí)天窗不會(huì)打開(kāi)），下車后關(guān)門后，可長(zhǎng)按遙控器開(kāi)鎖鍵就可以打開(kāi)天窗。第四，可實(shí)現(xiàn)鎖車、開(kāi)鎖的聲光同時(shí)提醒，聲音單獨(dú)提醒、轉(zhuǎn)向燈單獨(dú)提醒這三種方式的相互切換。

用好點(diǎn)的機(jī)油是不會(huì)出現(xiàn)這個(gè)情況的，下面簡(jiǎn)單說(shuō)下敲缸氣缸內(nèi)壓力升高率太大時(shí)出現(xiàn)金屬敲擊聲的現(xiàn)象。拉缸的原因：(1)氣缸潤(rùn)滑不良：氣缸潤(rùn)滑油不足或供油中斷，發(fā)生金屬直接接觸而拉缸。(2)磨合不夠充分：在盡可能短的時(shí)間內(nèi)得到有效的磨合，必須考慮磨合時(shí)間和負(fù)荷分配問(wèn)題。在過(guò)低負(fù)荷下即使長(zhǎng)時(shí)間磨合也不能磨合完畢，而如果急于高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),則會(huì)引起拉缸。(3)冷卻不良：冷卻不良會(huì)使活塞與氣缸套過(guò)熱而過(guò)度膨脹變形，失去原來(lái)的正常間隙而拉缸。(4)活塞環(huán)工作不正常：開(kāi)口間隙過(guò)小，使活塞環(huán)斷裂;天地間隙過(guò)小，使活塞環(huán)卡死;積碳太多，使活塞環(huán)粘在環(huán)槽內(nèi)失去彈性，造成斷裂或燃?xì)庑孤?開(kāi)口間隙過(guò)大或磨損嚴(yán)重，發(fā)生漏氣。燃?xì)獾穆┬蛊茐牧藵?rùn)滑油膜，使表面溫度過(guò)高?；钊h(huán)斷裂后碎片易掉入活塞氣缸之間引起拉缸，咬缸。(5)燃用劣質(zhì)燃油：不完全燃燒帶來(lái)更多的燃燒殘?jiān)?；后燃現(xiàn)象嚴(yán)重，使排氣溫度升高，未及時(shí)采取技術(shù)措施；氣缸潤(rùn)滑堿值不合適，另外有些柴油機(jī)因長(zhǎng)期超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，熱負(fù)荷增加，發(fā)生過(guò)熱膨脹或運(yùn)動(dòng)部件對(duì)中不良而拉缸。

大眾寶來(lái)新車打不著火可能有以下原因：人為操作原因：電瓶沒(méi)電、油箱沒(méi)油、擋位不對(duì)。平常接觸的很多打不著火的原因都是因?yàn)椴僮鞑划?dāng)造成的，比如沒(méi)油了、沒(méi)電了、擋位不對(duì)，而且這幾種情況相當(dāng)普遍。第一種：沒(méi)油了。油表顯示已在紅線以下，自然打不著火。第二種：電瓶沒(méi)電?？赡苁怯捎陂L(zhǎng)時(shí)間大燈未關(guān)等原因造成的虧電或是電瓶壽命到期，一般建議2年就及時(shí)更換電瓶。另外加裝氙氣大燈、高功率音響、DVD等也是造成車輛電路故障的原因。車輛沒(méi)電的情況很好檢查，按下喇叭就知道了。第三種：擋位不對(duì)。自動(dòng)擋車啟動(dòng)時(shí)擋位一定要放在P擋或N擋上，如果放在R或者D擋上就會(huì)打不著火。還有一些手動(dòng)擋車如果不踩離合也會(huì)打不著火。

寶來(lái)在價(jià)格上不算貴，開(kāi)著也不賴，關(guān)鍵他還是一臺(tái)大眾車，這對(duì)消費(fèi)者而言是個(gè)利好的消息，性價(jià)比上也比原來(lái)提升了不少。在緊湊型車中，全新寶來(lái)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

建議選擇大眾寶來(lái)手動(dòng)標(biāo)配，寶來(lái)作為大眾的傳統(tǒng)車型，整體的性價(jià)比還是非常不錯(cuò)的，無(wú)論是從車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性還是，車輛的保值率上來(lái)說(shuō)，都是值得推薦的，動(dòng)力上寶來(lái)有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，是1.5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和，1.4t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的分別是5擋手動(dòng)變速箱和6檔手自一體變速箱，還有是7擋雙離合變速箱，車輛的懸架系統(tǒng)，前面是麥弗遜獨(dú)立懸架，后面是扭力梁式非獨(dú)立懸架，配置上自動(dòng)駐車、全車氣囊、倒車影像、Carplay Carlife車機(jī)互聯(lián)等。

O經(jīng)濟(jì)駕駛模式提示系統(tǒng)ECO這一名稱由Ecology（環(huán)保）、Conservation(節(jié)能)和Optimization（動(dòng)力）合成而得，從一誕生開(kāi)始，便是以技術(shù)、環(huán)保和經(jīng)濟(jì)性為設(shè)計(jì)研發(fā)的基本理念，這三大性能也成為ECO智能發(fā)動(dòng)機(jī)家族系列產(chǎn)品始終追求的品質(zhì)。ECO模式的主要原理并不是非常復(fù)雜，主要是在車輛行進(jìn)過(guò)程中，對(duì)自動(dòng)變速器擋位，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，車速，制動(dòng)以及變速器油溫等對(duì)油耗有影響的條件進(jìn)行綜合判斷、分析，由ECU控制單元計(jì)算出最佳燃油量提供給發(fā)動(dòng)機(jī)做功，使得油耗比普通駕駛模式有效降低。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是以合理的擋位控制發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，以減少不必要的燃油消耗。

大眾朗逸定位緊湊型車，車系頁(yè)面看到廠商指導(dǎo)價(jià)是10.79-16.19萬(wàn)元，在熱門對(duì)比車系口碑排行中以4.29分排名第4，其中外觀是排在第一位的。新車車長(zhǎng)4670mm，軸距2688mm，油箱容積51升，使用92號(hào)汽油、205/55R16輪胎、前麥弗遜獨(dú)立 后扭力梁式非獨(dú)立懸架，配備胎壓報(bào)警、自動(dòng)啟停、支持CarLife CarPlay、電動(dòng)天窗、LED大燈組合、全車玻璃一鍵升降 防夾手、PM2.5過(guò)濾等裝置。