翼神性能

雪鐵龍世嘉和三菱翼神，哪個(gè)更強(qiáng)？雪鐵龍世嘉和三菱翼神，性能方面，我們當(dāng)時(shí)測(cè)試的是2.0手動(dòng)擋世嘉。它采用了排量為2.0L的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)，最大功率為147馬力。發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)表現(xiàn)不佳，但功率從2500轉(zhuǎn)左右開(kāi)始爆發(fā)，尤其是4000-4500轉(zhuǎn)，功率發(fā)揮良好。 翼神的測(cè)試車(chē)型也有2.0L的排量，最大功率153馬力。它的動(dòng)力比世嘉強(qiáng)。在0-100Km/h加速測(cè)試中，擊敗了世嘉的手動(dòng)擋，取得了9.2秒的優(yōu)異成績(jī)。這意味著如果世嘉的4速自動(dòng)變速箱與翼神競(jìng)爭(zhēng)，加速差距會(huì)更大。 我們只測(cè)試過(guò)世嘉轎車(chē)的2.0L MT車(chē)型和翼神的2.0 CVT車(chē)型。如果因?yàn)樽兯傧涞牟煌涌毂荣惖囊饬x不大，那么制動(dòng)性能應(yīng)該更值得參考。 從雪鐵龍世嘉和三菱翼神100Km/h-0的制動(dòng)距離來(lái)看，翼神表現(xiàn)比世嘉好，但42.7米的表現(xiàn)還是不算優(yōu)秀，只能用中規(guī)中矩來(lái)形容。但轎車(chē)世嘉的制動(dòng)性能與我們之前測(cè)試的兩廂版有所不同，多出來(lái)的尾部會(huì)在制動(dòng)時(shí)造成更多的重力前移，從而影響制動(dòng)性能。更多關(guān)于汽車(chē)的問(wèn)答，請(qǐng)關(guān)注車(chē)主汽車(chē)網(wǎng)。