尚酷

大眾尚酷二手車值得買，具體如下：1、尚酷讓我最滿意的一點依然是外形。完全就是男人心目中的那個派頭，還有開啟那個無框大車門的快感；2、剛開始是一眼就看中了這款車，簡直是太漂亮了，心中馬上想入手。酷炫的外觀設計，是顏值的重要保證；3、顏值控就沒辦法了。走在大街上，回頭率是剛剛滴。動力那不是充足，而是非常充足，十分帶勁；4、發動機的轟鳴聲，讓人熱些沸騰，不知不覺速度就上來了。當然了，收到的罰單也是一段時間內見長。

大眾尚酷二手車如果年限還行，車況良好，價格實惠，還是挺好的，值得入手：1、尚酷讓我最滿意的一點依然是外形。完全就是男人心目中的那個派頭，還有開啟那個無框大車門的快感；2、剛開始是一眼就看中了這款車，簡直是太漂亮了，心中馬上想入手。酷炫的外觀設計，是顏值的重要保證；3、顏值控就沒辦法了。走在大街上，回頭率是剛剛滴。動力那不是充足，而是非常充足，十分帶勁；4、發動機的轟鳴聲，讓人熱些沸騰，不知不覺速度就上來了。當然了，收到的罰單也是一段時間內見長。

尚酷是屬于跑車的，小跑車型，畢竟各方面的性能標明這車注定不會太平凡，動力能讓你享受速度與激情：1、尚酷的側面輪廓起伏有致，在優雅的光線下，如同堅實而又流暢起伏的肌肉線條，隨著視角的改變不斷變化，散發出動感與力量；2、較低的車身設計使尚酷獲得了出色的風阻性能，帶有后行李艙蓋的陡坡車尾設計，使尚酷顯現出尤為分明的比例，曲線優雅并使車身極富動感；3、尚酷1.4TSI 裝備了1.4升雙增壓汽油直噴發動機，這個當初大眾汽車最先進的汽油發動機采用了機械增壓和渦輪增壓相結合的雙增壓技術，搭配大眾汽車最新的7擋DSG雙離合自動變速箱，使其具有出色的動力表現，為駕駛者帶來極富動感的駕駛感受。

這就要看車主自己的選擇了，個人感覺：1、只要喜歡這款車輛的話，沒有所謂的值與不值。尚酷GTS車內采用純黑色的內飾設計，紅色的方向盤、真皮座椅縫線，紅色修飾的換擋桿桿頭都顯得十分動感；2、三幅方向盤采用了極富賽車風格的平底設計，運動真皮座椅還有腳下的三個鋁合金踏板都帶來動感十足的駕駛氛圍；3、另外，座椅頭枕以及車門踏板同樣標記GTS的標識，它還擁有雙色后視鏡、全景天窗以及18寸GTS專用輪轂。在配色方面，尚酷GTS擁有莎紅、深影藍、糖果白、珍珠黑以及銦灰色四種特殊顏色。

大眾尚酷這款車的價格就是：1、Scirocco尚酷的車身尺長4256mm，寬1810mm，高1400mm。采用兩門四座設計，該車誕生于PQ35平臺，是大眾在2008年發布的一款緊湊型溜背式轎跑車；2、Scirocco所有車型上均配備有17英寸輕金屬輪轂、駕駛員和副駕駛員座椅高度可調、自動分區空調、配備真皮運動型座椅、ESP、六個安全氣囊、EPS助力轉向裝置等；3、第六屆廣州車展上，大眾發布了旗下新一代高性能雙門轎跑車SCirocco，并公布了這款雙門轎跑車的中文名字：尚酷。尚酷是基于高爾夫相同的PQ35平臺打造。目前的尚酷轎跑車已經接受預定，預付訂金2萬元，預計售價在35萬左右。

大眾進口尚酷這款車現在已經停產了，要買的話也只能買二手車，價格在12萬左右：1、轎跑這類強調運動的車型比傳統的轎車相對來說更有動感一些，但是對于主流的跑車來說又顯得有些保守。而大眾尚酷作為一款進口車型，稱的上是大眾汽車史上比較具有動感的一輛轎跑；2、尚酷的外觀十分動感炫酷，這也是許多人買這輛車的主要原因之一，它具有一輛跑車的拉風感，那種飛馳在高速公路上，身邊的車輛都在看你的感覺真的是棒呆；3、而且尚酷也具有大眾歷來的簡約風格，現在這個時代無論在各個方面都流行簡約風，尚酷的外觀完全可以滿足你需要的冷淡風感覺。

二手尚酷r試駕：1、尚酷R最大能夠爆發265馬力，性能上的提升讓這款鋼炮從靜止加速到100km/h可以在6秒內完成，極速也能夠達到250km/h；2、尚酷R標配了XDS電子橫向差速鎖，XDS電子差速鎖拓展并強化了電子差速鎖（EDS）的功能，該功能集成在ESP系統中，可以有效地消除了各種牽引力損耗，從而為這款車提供了最佳的牽引力性能和極致的駕駛樂趣；3、尚酷R車身高度降低了10毫米，特別調校的運動底盤，最大限度地突出了這款車的操控性能和駕駛樂趣；4、尚酷R的制動系統和電子穩定系統（ESP）都經過改進和調整，進一步提升了車輛的操控性能，尚酷R的價格是40.8萬元左右。

尚酷防凍液兩年四萬公里更換一次，尚酷是大眾汽車的一個系列，前臉彰顯出這款車的特點，一方面它保留了經典的元素，但同時又進行了革命性創新。尚酷長寬高分別為4256mm、1810mm、1400mm，軸距為2578mm，車身類型為3門4座兩廂車，變速箱為7擋雙離合，車體結構為承載式。防凍液是一種含有特殊添加劑的冷卻液，主要用于液冷式發動機冷卻系統，防凍液具有冬天防凍、夏天防沸、全年防水垢、防腐蝕的優良性能。

尚酷半年更換一次機油，尚酷生產廠商為大眾（進口），級別為跑車，發動機為1.4TL4，進氣形式為渦輪增壓，最大馬力為131ps，最大扭矩為225nm。這款車長寬高分別為4256mm、1810mm、1400mm，軸距為2578mm，車身類型為3門4座兩廂車，變速箱為7擋雙離合。機油的主要功能是減少運動部件的摩擦和磨損，并清除發動機中的污泥（分散劑的功能之一）和油漆（清潔劑）。

尚酷二手車的價格在4--5萬元左右，買二手車需要注意以下這些：1、二手車的貨源來源極其重要，很大程度的決定了車輛的問題與否。盡量挑比較大的可靠的二手車市場交易，其管理制度會相對比較全面；2、買車的時候，一定要注意檢查該車證件是否齊全、是否有欠費或違章行為，假如證照不全或有一些不良記錄，否則買車后再辦理相關手續時則會煩惱多多；3、辦理二手車過戶手續。辦理二手車過戶可以從法律上完成車輛所有權的轉移，保障車輛來源的合法性，如避免買到走私車和盜搶車等，同時明確了買賣雙方與車輛相關的責任劃分，如債務糾紛、交通違法等，確保了買賣雙方的合法權益。

尚酷2年更換一次冷卻液，冷卻液全稱是防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液，防凍液可以防止寒冷季節停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體。尚酷是一款跑車，該車長寬高分別為4256mm、1810mm、1400mm，軸距為2578mm，油箱容積為55l，行李箱容積為312升。這款車搭載了1.4t渦輪增壓發動機，最大馬力為122ps，最大功率為90kw，最大扭矩為200nm，與其匹配的是7擋雙離合變速箱。

大眾尚酷二手車值不值得購買，要看具體車況來覺得是否值得購買的，購買二手車應該注意以下幾點：1、啟動：檢查離合器組合是否平穩，分離是否徹底，離合器是否晃動、發響；2、變速器檢查，從開始到逐漸加擋，再由高速擋到低速擋，看變速器換擋是否靈活，是否有顛簸、跳擋、夾緊等現象，是否有異響；3、車輛從最初的起步加速到60公里/小時左右，感覺有沒有振動，如果有，可能是前懸架或車輪有問題，或是驅動軸有問題；4、路試：在40km/h時突然抬起油門踏板，然后突然加油，聽減速器是否有大的聲音，如果有，說明減速器磨損嚴重。

尚酷R火花塞一般都是三萬公里更換一次的：1、鎳材質的火花塞，一般是行駛了30000公里后要去更換，鉑金材質的火花塞，在行駛了40000-50000公里后更換，銥金火花塞，材質比較耐磨損，可以用到80000-100000公里，鉑銥合金火花塞行駛100000公里后更換；2、汽車發動機可以啟動工作，火花塞有著很大的功勞。它就像打火機的打火石，作為一種啟動，點火的作用。因此，被稱為發動機的心臟；3、同時，火花塞也直接影響發動機的加速和燃油消耗，因此發動機的性能在很大程度上取決于火花塞閃爍火花的質量。

大眾尚酷跑車試駕：1、Scirocco（尚酷）擁有優異的安全性能。這得益于Scirocco（尚酷）堅固的車身結構、全車變形吸能區以及為這款轎跑車特別調校的安全保護系統；2、堅固的車身結構與根據精密計算來進行設計的變形吸能區相結合是獲得出色的碰撞安全性能的先決條件；3、Scirocco（尚酷）應用了強化成型輕質結構設計，并采用了高強度冷加工金屬薄板材料；4、所有的實際測試以及電腦模擬測試的結果都顯示，即使發生最為嚴重的碰撞，Scirocco（尚酷）鋼質架構的車身也能夠提供最佳的保護。

大眾尚酷蜂鳴器在發動機艙后面，蜂鳴器主要分為壓電式蜂鳴器和電磁式蜂鳴器。以尚酷2016款1.4TSIClub版為例：其使用1.4T直列四缸發動機，發動機最大扭矩為225牛米，最大功率為96千瓦，搭載7擋干式雙離合變速箱，車身結構為3門4座硬頂跑車。尚酷2016款1.4TSIClub版的長寬高分別為4256mm、1810mm、1400mm，軸距為2578mm，油箱容積為55L，行李箱容積為312至1006L，整備質量為1300kg，輪胎規格為235/40R18，車體結構為承載式。

在雨刷噴水壺蓋邊上，發動機前部齒輪蓋上，請看圖片，拓號的話，在發動機和變速箱接囗處，左側：1、大眾尚酷，百公里加速實測5.3秒，首先來說，德系車的這種情懷，或者它的文化積淀，這種車型帶來的忠誠感，是日系車很難獲得的；2、日系車其實也有忠誠度，比如說那臺飛度。飛度也有代謝的更迭，但是它沒有德系車，或者說歐洲車型那么久，這個是不一樣的；3、另外還有一點就是，民用版的這種性能車型，比如說像gti包括這臺尚酷2.0t。它很輕松的就可以給你帶來，很不錯的爆棚加速感覺；4、我們實際上在民用版的日系車，不管是FD2也好，飛渡也好，輕輕松松是很難獲得這么直接，這么快速的感覺的。

尚酷r大概需要36萬左右，這車還是不錯的，家用值得購買：1、尚酷R最大能夠爆發265馬力，性能上的提升讓這款鋼炮從靜止加速到100km\/h可以在6秒內完成，極速也能夠達到250km\/h；2、尚酷R標配了XDS電子橫向差速鎖，XDS電子差速鎖拓展并強化了電子差速鎖（EDS）的功能，該功能集成在ESP系統中，可以有效地消除了各種牽引力損耗，從而為這款車提供了最佳的牽引力性能和極致的駕駛樂趣；3、尚酷R車身高度降低了10毫米，特別調校的運動底盤，最大限度地突出了這款車的操控性能和駕駛樂趣。尚酷R的制動系統和電子穩定系統（ESP）都經過改進和調整，進一步提升了車輛的操控性能。

因為二手的尚酷新車優惠幅度大，和二手車的價格差距遠遠小于其他牌子的車型。尚酷被譽為大眾汽車時尚最具動感的雙門轎跑車型上空，擁有出色的駕駛性能，而且具備使用功能，車內配備4個標準座椅，同時具備超大的后備箱，是一輛全天候高性能的轎跑車型，汽車的前臉設計被水平線條風格布局主宰，前大燈設計簡潔，搭配黑色高光澤的進氣格柵，在發動機艙上部布置了大眾汽車的徽標，這是尚酷與大眾汽車其他車型的不同之處，汽車的銷售價在23.58萬元至36.10萬元，采用前置前驅的驅動方式，窗內座椅采用真皮打造，從靜止到100公里需要9.7秒。

尚酷r和高爾夫r相比的話，個人認為是高爾夫r比較好，原因如下：1、尚酷r是前驅，前驅車受前驅影響，起步的時候更容易打滑（動力太強對于前驅車來說只是負擔并非好處），極限轉彎的時候容易轉向過度，對開車技術要求非常高；2、而且車的極限到的時間也早，他的好處就是外形超贊，但是實際操控要比高爾夫r差；3、高爾夫r是前置四驅，行駛穩定性，操控極限，抓地力極限都高于尚酷r，要是注重直線加速，外形就首選尚酷r，反之就選高爾夫r。

受排放門事件影響，大眾汽車此前已向歐洲各大銀行借款共計200億歐元(約合人民幣1400億元)，以應對該事件。巨大的資金壓力迫使大眾放棄了一些低利潤項目，如輝騰、甲殼蟲、尚酷等。2017年起，大眾旗下尚酷車型停止接受海外訂單，這標志著這款產品已經正式停產。按照之前大眾的計劃，尚酷不會推出后續車型。尚酷的停產并不十分令人意外，但有些遺憾的是沒有繼任者。然而，大眾也在考慮是否用新的動力總成來復興這款車型。此前有消息稱，大眾計劃將尚酷打造成一款全新的電動產品，從而重返市場。