途觀

需要去4S商店或修理店拆卸。大眾氣門室蓋的拆卸方法，只要用套筒擰開固定螺絲，拆卸氣門室蓋即可。拆卸閥室蓋時注意螺絲，按一定順序拆卸。安裝時注意橡膠，待發動機完全冷卻后再拆卸氣門室蓋。汽車氣門損壞的癥狀如下。1.影響發動機的工作效率，降低汽車的動力；2.出現異響時，發動機怠速不穩，加速變差。超車性能也會下降，嚴重時發動機可能難以啟動或者無法著火。汽車還會泄漏空氣和沉積碳。3.閥門壞了，氣缸不穩定。氣缸不穩定會引起發動機抖動，導致發動機工作動力消失，排氣管路堵塞。嚴重時會排放黑煙。

不能一個人開車。不能單獨打開儀表燈。群組視圖儀表盤的設置是通過雨刷開關來完成的。上下按雨刷開關進入儀表盤設置界面，雨刷上下滑動選擇功能。以下是儀表燈的相關內容。1.指示燈：平時開車時最常見的指示燈，如燈、轉向燈、停車燈等。用于提示車輛的各種功能；2.警示燈：具有燃油指示燈、車門狀態指示燈、安全帶指示燈等警示功能。通常，在駕駛員采取適當措施后，警示燈熄滅。比如系好安全帶指示燈后，安全帶指示燈熄滅；3.故障指示燈：也是最重要的指示燈，如發電機故障指示燈、變速器故障指示燈等。這些故障指示燈平時很少亮，或者發動機啟動時，亮一會兒就滅了。如果故障指示燈一直亮著并伴有警報聲，說明車輛存在故障或異常。TUI儀表燈將自動調節。

總的來說進口途觀還是比較好的，空間大，一進去就能感受到。主駕駛室視線清晰，安全系數高。如果沒有動力，1.8 T，2.0等車的動力都挺好的，開進口途觀也不錯，沒有小馬拉大車的感覺。首先，質量是保留的。況且車本身口碑不錯，性價比也不錯。值得購買：1。2.進口到中國的途觀是標準軸距版，主要面向歐洲市場。國產版加長后是途觀L；3.2.0T版途觀搭載第三代EA888 2.0T發動機。動力調節有兩種，匹配DQ500 7速濕式雙離合變速箱。低功率版最大馬力180匹，扭矩320牛米，車尾標有330TSI。高功率版最大馬力220匹，最大扭矩350牛米，標為380TSI。進口途觀在外觀上采用了大眾最新的家族設計理念。“淚眼朦朧”的大燈很吸引人。它們不僅看起來時尚動感，設計上也有突破，讓大眾看起來脫離了“大眾”和常態，在路上行駛肯定會有回頭率。

當線路短路或開路時，點火器不能點火。檢查點火器是否沒電，必須檢查電池是否沒電，線路是否短路或斷線，點火器是否損壞；請立即更換相關零件。點火器損壞的原因是點火器保險絲熔斷、點火線圈損壞、分電器故障或蓄電池電量不足，使點火器無法點火。點火器故障的原因如下。1.使用點火器時，車輛突然消失，無明顯規律性。更換鉑金后故障會消除嗎？一般存在點火線不接觸、斷線、結鐵等現象。2.汽車長時間行駛后關燈不穩，冷卻一段時間后恢復正常。鉑金沒有這種現象。一般情況下，點火器芯片有高速打火現象，需要更換點火器。3.車子在安裝點火器前是正常的，但是安裝調試后，啟動時怠速不穩，加油時發動機劇烈抖動，有時點火角度調節也沒有改善。一般來說，傳感器的紅黑線是相反的；4.在寒冷的天氣里，用點火器發動汽車是不容易的。鉑金可以正常啟動，但也可以通過小車、牽引等方式啟動。一般原因是傳感器間隙太大。如果間隙正常，啟動時觀察電機是否正常轉動。如果轉速太慢，說明電機孔不清潔，電池失電或制動方式不好。

這車優惠還可以，一般在1-3萬之間。可以參考一下舒適的托斯卡納公路搭載280TSI渦輪增壓發動機。相比昂科威和翼虎，更小的排量不僅降低了消費者未來的使用成本，其強勁的扭矩也可以憑借其優異的性能與更大排量的昂科威相媲美，尤其是翼虎。全動力和智能變速箱可以實現完美的性能輸出。舒適版的途思路配備的是6速雙離合變速箱。與發動機的無縫銜接，加上出色的調教，百公里加速僅需10秒。關鍵功耗低，值得購買。途觀現車優惠幅度在3萬左右。價格因當地銷售情況而異：1。大眾途觀的外觀繼承了大眾一貫的設計風格，簡潔大氣。前臉是標準的雙橫格柵，與大燈組融為一體的設計也讓前臉感覺更強。側面的凹面設計，讓車身比例更長。尾部除了大燈組和logo沒有太多的設計，整車外觀非常低調。途觀標配17寸輪轂。大眾途觀的外觀不是不吸引人而是非常搶眼；2.途觀的內飾在同價位中沒有競爭力。大面積黑色材質覆蓋，統一感很強但沒有豪華感。低配車型沒有配備中控屏，也被很多人吐槽。手能摸到的地方很多都是硬材料，不符合國人的喜好；3.大眾途觀的發動機分別搭載1.4T渦輪增壓發動機和1.8T渦輪增壓發動機。變速箱為6速雙離合和6速手自一體，最大馬力160匹，最大扭矩250牛米。這個成績在同價位中并不算優秀。在行駛過程中，這款車一開始動力響應并不積極，中后段動力略有提升，但仍不適合激烈駕駛。底盤采用前麥弗遜后多連桿設計。這種懸掛在行駛過程中減震不足，過彎時的支撐也有待提高。總的來說，這款車的駕駛體驗中規中矩，勉強夠用；4.途觀的空間表現在同級緊湊型SUV中還算不錯。有足夠的存儲空間。前排駕駛員腿部空間略有富余，頭部空間不錯。后排駕駛員的乘客空間表現與前排駕駛員相似。腿部空間和頭部空間略顯豐富，騎行時不會太拘束，但稍微年長一點的人還是會顯得緊湊一點。途觀是上汽大眾推出的一款緊湊型SUV。現在在賣2016款和2017款。現在官方指導價在199.8-23.78萬元之間。現在買車還是有一點優惠的。可以去4s店詢問具體優惠政策法規。

沒有控制單元。電池沒有控制單元。大眾途觀沃特電池型號為6-QW-60 (580)-L，如果電池出現故障或漏液，可以更換。否則車輛到不了，車內負荷也就消失了。電池的內容如下。1、電流表指針顯示缺電，必須及時充電。如果發現中途電量不足，發動機停轉無法啟動，作為臨時措施，可以向其他車輛求助。電池單元車輛的電池啟動車輛，連接兩個電池的負極和負極，連接正極和正極。2.電解質不足時，加入蒸餾水或特殊補液。請不要飲用純凈水。純凈水含有很多微小元素，對電池有不好的影響；3.汽車啟動時，如果連續使用啟動機會，電池會因過度放電而損壞。正確使用腋法，每次啟動時間之和不應超過5秒，啟動間隔不應少于15秒。

無需更換和維護。觀眾配有正時鏈條，免維護，無需更換。途觀采用EA888發動機和正時鏈條。理論上正時鏈條是終身免維護的，只有損壞了才需要更換，否則發動機就報廢了。以下是正時鏈條的更換步驟。1.拆下氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時鏈條箱；將曲軸旋轉至1缸上止點，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.旋轉進排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽，使兩個凸輪軸的凹槽平衡配合，專用工具夾緊；3.解開舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒有滑鍵，安裝時皮帶輪上有一個圓孔，與鏈條箱上的凹槽對齊；4.曲軸位置傳感器是可調的。如果在安裝過程中沒有用于調整的間隙，報告故障代碼的曲軸鏈輪和皮帶輪將自由轉動。因為用的是正時鏈條，所以不需要更換。

90度是正常溫度。水溫表顯示90度是正常的。水溫表是數字表，50-130。水溫表報警是警告車主發動機冷卻系統有問題或者防凍液不足。如果油箱里沒有防凍液，發動機溫度就會過高，發動機氣缸就會爆裂。水溫表溫度過高時的解決方法如下。1.冷卻系統中的冷卻水不足，發動機溫度過高。停車等發動機冷卻后再開啟冷卻液；2.水泵、風扇皮帶松動或斷裂導致發動機溫度過高，需要去修理廠更換相關零件；3.散熱器護板或散熱器芯管道被垃圾堵塞，導致散熱不良，發動機溫度高。需要更換散熱器或清理垃圾；4.機油不足或油質不達標，導致發動機溫度過高。換優質油就行了。水溫表的正常溫度是90度左右。

可以去維修店拆換。檢查完曲軸后，油封的安裝方法如下。1.將曲軸搖至氣缸位置，將小點對準曲軸上前油封殼體最長的凸出條，保持這個位置，彎曲后安裝油封。注意彎曲的油封外殼上的小點，正好對準輪盤上的空點，安裝在曲軸上；2.曲軸封裝在曲軸盤深處，發動機與變速器連接后，曲軸后油封位于飛輪處；3.將缸體安裝到曲軸上后，安裝主軸承蓋。裝配后主軸承蓋前，在結合面后方留有密封膠，按規定的力矩擰緊，擰緊主軸承蓋螺栓；4.曲軸裝配好，曲軸后油封裝配好后，用專用工具曲軸厚度油封壓具從曲軸后端壓出后油封；5.油封壓緊時必須保證油封的水平度。需要去4S店或修理廠實施分解和更換。

方向盤操縱桿故障導致的指示燈一直亮著。指示燈一直亮的原因是指示桿有故障或者線路短路。方向指示燈開關位于方向盤左側的燈叉上。上下移動控制方向燈開關的左右兩側，轉到中間關閉方向燈開關，上下向左轉動。指示燈的閃爍頻率由繼電器控制。指示燈的拆卸和更換步驟如下。1.更換前方向指示燈時，首先打開發動機艙蓋，找到前照燈總成后面的三個軟蓋。2、左右兩個是近光燈和遠光燈，下面有個蓋子。拆下蓋子，放在合適的位置，以免掉入發動機艙。3.有一個帶手柄的方向指示器插座。取下燈泡，旋轉燈泡進行拆卸和更換。

使用了定時鏈。途觀配有正時鏈條。途觀采用EA888發動機和正時鏈條。理論上正時鏈條是終身免維護的，只有損壞了才需要更換，否則發動機就報廢了。以下是正時鏈條的更換步驟。1.拆下氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時鏈條箱；將曲軸旋轉至1缸上止點，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.旋轉進排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽，使兩個凸輪軸的凹槽平衡配合，專用工具夾緊；3.解開舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒有滑鍵，安裝時皮帶輪上有一個圓孔，與鏈條箱上的凹槽對齊；4.曲軸位置傳感器是可調的。如果在安裝過程中沒有用于調整的間隙，報告故障代碼的曲軸鏈輪和皮帶輪將自由轉動。

這車的內飾設計有點老，真的很大眾化，沒有什么科技感，但是這些都可以接受。不能接受的是沒有中控大屏和多功能方向盤。方向盤不是真皮的，后門也沒有音響。雖然是低配車型，但是價格不低，大眾的成本控制太嚴格。但是這些配置可以以后再裝，所以錢不多。新車的味道不太濃。沒事多曬曬太陽。經常開窗就能解決。途觀絲路時尚版參數：1。途觀的外觀是最經典的，我看不厭。外觀從2010年到今天變化不大，整體看起來時尚沉穩。德國裝配工藝車漆鈑金挺好的，比日系車好很多，幾乎沒有輕微劃痕。17寸輪轂與車身比例恰到好處，看起來很和諧；2.舒適度還可以。座椅包裹性好，底盤調校比高爾夫舒服，過坑也容易，但不如日產的大沙發。前排坐姿略低，沒有途觀L大視野的感覺。后座比前排高，坐在后排不會覺得壓抑；3.車子跑起來后隔音效果還算合理，輪胎噪音有點大，可能和輪胎品牌關系密切。總的來說，這款車的操控性不錯，但不如高爾夫福克斯。畢竟是SUV，重心高，轉向調校不如轎車靈敏。方向盤感覺比汽車輕，但不一定重。轉向更精準，底盤扎實，行駛質感好。全系標配235mm (mm寬輪胎，抓地力非常好。前后獨立懸掛底盤調校較硬，路面上下晃動不嚴重。

電源線、開關、信號線途觀電子風扇有三條線：電源線、開關、信號線。散熱器保險絲位于發動機前室的保險絲盒中。電子風扇保險絲燒斷后，電子風扇就不工作了，需要及時更換；電子風扇保險絲損壞，影響電子風扇工作，水箱散熱器發出異響。以下是電子風扇不轉的原因。1.電機潤滑不良，電風扇不轉是因為安裝風車后電機無法潤滑，無法拖動；2、電機過熱，電機過熱會導致負載能力差，電機有功功率低，不能帶動負載；3.當啟動電容容量變小時，電容容量變小，電機啟動轉矩變小，負載不能動；4.如果電機使用時間過長，長時間使用電風扇會造成電機損耗，電機軸套磨損，容易燒毀。長時間使用電機還會增加電機內阻，降低負載能力，使風車無法轉動。

如果考慮到后期的維護費用，住房金融肯定會少消耗。首先，房融對機油的要求不高，礦物油和合成油都可以。自吸發動機穩定性好，結構簡單，后期出現問題的概率低。而且豐田確實故障率低，后期使用更省心。Tou 1.8T動力和操控性更好，車內空間更大，駕駛更有優勢。適合需要機動性和動力的客戶。最終的選擇還是要看你的實際需求。

靠近機器過濾器。增壓器安全閥位于機油濾清器底座上。車輛增壓器的泄壓閥損壞，車輛加速性降低，駕駛感覺受挫，車輛油耗惡化，需要及時保養更換泄壓閥。增壓器損壞的癥狀如下。1、突然加速，超過1750轉/分能聽到排氣閥呻吟是正常的；2、根據車公里，雙渦輪損壞，內部有異響；3、汽車渦輪增壓器壞了，發動機報警燈亮了；4、發動機內燃燒不充分，排氣有異味。安裝在機油濾清器的底部。

車輛保險絲盒內。點火線圈保險絲安裝在發動機前室的保險絲盒中。點火線圈保險絲是一個金屬零件，保護點火線圈不工作。保險絲熔斷意味著保險絲無法使用。點火線圈是汽車點火器的組成部件之一，可以完好無損地繼續使用，車輛行駛里程達到10萬公里時必須進行檢測。點火線圈的更換步驟如下。1.打開發動機上點火線圈蓋；用內六角扳手擰下點火線圈固定螺釘；2.斷開點火線圈電源插頭；用螺絲刀輕輕撬起，取出點火線圈；3.放入新的點火線圈，擰緊螺絲；連接電源插頭后，將上蓋關緊。

你可以在修理店把它拿下來。水泵帶的拆卸方法是拆下進氣口和水泵蓋。拆下水泵蓋可以看到水泵皮帶輪，拆下水泵皮帶輪可以拆下水泵皮帶。水泵是車輛冷卻系統的一部分。當發動機溫度升高時，水泵中的水通過水管輸送冷卻液來冷卻發動機。水泵出現漏水燈故障時，發動機無法立即冷卻，嚴重時發動機報廢。以下是泵損壞的癥狀。1.水泵損壞會削弱冷卻循環能力或不循環，造成冷卻液開鍋現象。2.發動機水泵附近漏水。冷卻液泄漏會在水泵的通風孔處留下冷卻液顏色的痕跡，導致冷卻液不足后水溫過高等癥狀；3.發動機工作時，泵發出異常噪音。泵的異常噪音可能是由內部異物或軸承磨損引起的。需要去修理廠或4S店進行修理。

水溫表正常90度。大眾途觀水溫表正常跳90。水溫表是數字表，50-130。水溫表在儀表盤上，溫度90度。水溫過高或過低都會影響車輛發動機的工作。水溫表溫度過高時的解決方法如下。1.冷卻系統中的冷卻水不足，發動機溫度過高。停車等發動機冷卻后再開啟冷卻液；2.水泵、風扇皮帶松動或斷裂導致發動機溫度過高，需要去修理廠更換相關零件；3.散熱器護板或散熱器芯管道被垃圾堵塞，導致散熱不良，發動機溫度高。需要更換散熱器或清理垃圾；4.機油不足或油質不達標，導致發動機溫度過高。換優質油就行了。

點火時間不對，火花塞間隙不正常，或者空氣濾清器堵塞，進氣系統漏氣導致氣缸著火。大眾氣缸起火原因如下。1.點火時間混亂、火花塞間隙異常、積碳、高壓線漏電、點火線圈斷裂、短路、點火模塊和電路故障等。更換火花塞或點火線圈；2.燃油壓力過低或過高、噴嘴線圈斷裂、短路、機器停機等。調整燃油壓力，更換噴油器；3.空氣濾清器堵塞，進氣系統泄漏；發動機電控系統等故障；濾芯更換；4、配氣機構故障，活塞、活塞環與氣缸壁密封不嚴，氣缸墊片損壞等。更換相關零件即可。氣門機構故障或燃油壓力過低或過高，受影響的氣缸著火。

PFR7S8EG雙白金火花塞。大眾途觀工廠火花塞采用NGK雙白金火花塞，型號PFR7S8EG，使用壽命5-7萬公里。火花塞材料越好，使用時間越長。請根據發動機選擇火花塞材料和型號。火花塞的更換步驟如下。1.拔下點火線圈線束插頭，拆下點火線圈固定螺栓；檢查火花塞(檢查端子是否損壞，絕緣體是否損壞，電極是否磨損等。);2.選擇合適的工具，組裝工具，拆下火花塞，逐個取出；用清潔布蓋住氣缸的火花塞孔，防止物體進入氣缸；3.將點火線圈對準火花塞，安裝到位，用工具擰入螺栓；清潔測量儀器，測量火花塞間隙，判斷火花塞；4.檢查新火花塞的外觀是否有問題。將火花塞放入專用套筒，擰入火花塞孔，并使用數字扭矩扳手。擰緊火花塞，關閉點火開關并關閉發動機罩。5.用數字扭矩扳手擰緊。啟動車輛，排除故障并整理工作站。火花塞的型號因車而異。