途觀

方向盤右側的雨刷開關上有一個調節按鈕，可以選擇油耗顯示。按住雨刮開關頂部2秒進入選擇界面，可以看到選項：1。大眾途觀在外觀上采用了大眾最新的家族設計理念。“淚眼朦朧”的大燈很吸引人，不僅看起來時尚動感，而且在設計上有所突破，讓大眾汽車看起來不再“大眾化”或常規；2.其實它的設計靈感來源于大眾ConceptA概念車，在大眾EOS上我們也能看到這樣的設計；3.當然，U型的前臉造型是大眾品牌的國粹設計，在途觀上的表現確實不錯。車身側面流暢自然，保持了德系車的穩重內斂。4.尾部造型和側面也給人一種經典搶眼的第一直覺。尾燈和大燈相互輝映，呈現出前后統一的風格。其他配置，大尺寸輪胎尤為搶眼，保證了越野性能和公路性能的完美結合。

大眾途觀車型，如果配1.8t發動機車型，加95 #汽油，這款車型綜合油耗基本在一公里七毛左右：1。大眾途觀在外觀上采用了大眾最新的家族設計理念。“淚眼朦朧”的大燈很吸引人，不僅看起來時尚動感，而且在設計上有所突破，讓大眾汽車看起來不再“大眾化”或常規；2.其實它的設計靈感來源于大眾ConceptA概念車，在大眾EOS上我們也能看到這樣的設計；3.當然，U型的前臉造型是大眾品牌的國粹設計，在途觀上的表現確實不錯。車身側面流暢自然，保持了德系車的穩重內斂。4.尾部造型和側面也給人一種經典搶眼的第一直覺。尾燈和大燈相互輝映，呈現出前后統一的風格。其他配置，大尺寸輪胎尤為搶眼，保證了越野性能和公路性能的完美結合。

途觀的具體油耗：1。大眾途觀的油耗測試有點特殊。測試者比平時跑得更遠，超過300公里；2.這些高速公路大概有70%是比較暢通的，剩下的都是有信號燈的普通城市道路。因為目的地城市不大，道路狹窄，車速不快，可以算是半擁堵狀態。另外由于天氣炎熱，空調一直開著，最后途觀的實際油耗是10.2升，而翼虎是11.4升。3.這里涉及到一個燃油標簽的問題。途觀油箱蓋內側注明要加97 #(京95號)及以上，而93 #(京92號)可以用翼虎。雖然我們測到了翼虎的油耗略高，但是翼虎使用的燃油單價更便宜，所以前后費用差距縮小。4.況且在國內，使用93號(京92號)汽油，意味著可以去更遠更偏遠的地方，對于那些愛玩的朋友來說，真的是一個好消息。

土司絲綢之路裸車價格在17萬元左右：1。2016款1.4T高功率版，最大150馬力，匹配6速濕式雙離合，穩定性不錯。1.4T150馬力的機頭車友都很熟悉，動力強勁，燃油經濟性好，大眾大部分車型都有匹配；2.為什么1.4T的最低配好？因為1.8T車型最大160馬力，比1.4T多了10馬力，兩車最大扭矩都是250牛米，1.8T的最大功率比1.4T多了8千瓦，兩車實際驅動功率相差不算太大，變速箱上1.4T匹配的6速濕式雙離合；3.1.8T匹配的是愛信的6AT變速箱。它的耐用性肯定比愛信的6AT好，但是大眾的6速濕式雙離合也不差。如果1.4T匹配的是干式雙離合，那么果斷選擇1.8T愛信6AT。關于高配和低配的配置，我個人認為1.4T低配完全夠用。

新途觀試駕：1。作為2019新款，途觀L330TSI全景舒適版由原來的兩驅舒適版升級而來，同價24.68萬元。外觀基本延續了現款車型的設計，在前進氣格柵的造型上加入了大量的鍍鉻裝飾，橫向拉伸視覺效果，兩側大燈組與前格柵相連，車頭給人沉穩的感覺；2.內飾方面，2019款途觀L采用了大眾家族最新的設計語言，中控臺采用多邊形設計，一改之前方方正正的風格。多邊形和多層次設計凸顯了全新途觀L的運動感和科技感；3.相比2018款途觀L330TSI兩驅舒適版增加了全景舒適版。除了增加全景天窗提升全艙檔位，其無鑰匙啟動、18寸輪轂等細節也顯示了改款的誠意；4.2019款途觀L330TSI全景舒適版是最暢銷的主力版本，人性化配置和科技含量依然達到了這個級別SUV的標桿水平。

大眾途觀挺好的，值得買：1、大眾途觀1.8t的具體尺寸長寬高為：4506*1809*1685。全新途觀擁有同級領先的動感配置，馳騁靈動無可比擬；2、全新途觀采用了大眾汽車最先進的4motion智能全時四驅系統，不僅大幅提升了全新途觀整車操控性和通過性，其百公里綜合油耗也僅比同等狀態下前驅版本車型增加0.3l；3、同時，全新增配的智趣方向盤換擋撥片，讓駕駛員無需松開方向盤即可便捷切換行駛擋位，享受靈動自如的駕駛樂趣；4、全新途觀外觀大氣卓越、氣宇昂揚。鋒視氙氣前大燈的炫酷多邊形造型質感奪目，搭配晶鉆led日間行車燈，點亮時散發昂揚的型感；5、側面輪廓簡約飽滿，配合飽含肌肉感剛度的18寸鋁合金輪轂，刻畫出大氣剛毅的車身；硬朗熏黑led立體尾燈結構清晰錯落有致，夜間行車時氣場十足。

大眾途觀油耗：6.98.6L

大眾途觀油耗6.98.6L

途觀大燈開關左邊有兩個可以轉動按鈕，一個是調節方向盤亮度，另一個就是調節大燈高度的，往向擰就是調節大燈高度的。

大眾途觀油耗6.98.6L

凸輪軸的拆卸方法如下：1 .拆下凸輪軸正時齒輪和半圓鍵；2.拆下第一個和第三個軸承蓋，然后拆下第二個和第五個軸承蓋。3.最后，在第四步中拆下軸承蓋，拆下凸輪軸軸承蓋，按順序放置。

離合器踏板主缸的更換方法如下：1。拆下鎖夾。拆下推桿固定銷和推桿；2.從總泵上斷開軟管卡箍。斷開主缸軟管；3.拆卸主缸油管。拆下離合器總泵螺母；4.拆卸離合器總泵。只需更換泵。

大眾途觀后輪軸油封更換方法如下：1 .更換油封的步驟是：首先卸下輪胎，卸下半軸大螺釘，拆下差速器護罩；2.內滾珠絲杠和下臂絲杠；拆下半軸和連接螺栓；3.取下機頭，取下油封，直接更換新的。

大眾途觀凸輪軸的拆卸方法如下：1。拆下凸輪軸正時齒輪和半圓鍵；2.拆下第一個和第三個軸承蓋，然后拆下第二個和第五個軸承蓋。3.最后，在第四步中拆下軸承蓋，拆下凸輪軸軸承蓋，按順序放置。

大眾途觀離合器總泵的更換方法如下：1。拆下鎖夾。拆下推桿固定銷和推桿；2.從總泵上斷開軟管卡箍。斷開主缸軟管；3.拆卸主缸油管。拆下離合器總泵螺母；4.拆卸離合器總泵，并更換新的泵體。

如果水溫表不動，可能是水溫傳感器出現了故障導致的，建議車友們去更換水溫傳感器。汽車發動機都是水冷的，這種發動機依靠冷卻液在發動機內不斷循環帶走多余熱量。冷卻液在發動機內有兩條循環路徑，一條是大循環，另一條是小循環。在發動機剛啟動時，發動機還沒有達到正常工作溫度，此時冷卻液在發動機內進行小循環。冷卻液

點火線圈塞的拆卸方法如下：1。停下車，拉緊手剎，拿出車鑰匙，然后斷開電瓶負極；2.用5mm內六角扳手拆下發動機罩，擰上機油蓋；3.標記點火線路。頂住線夾，拔下點火線圈插頭；4.拔下點火線插頭。

點火線圈的更換方法如下：1 .打開發動機頂部的點火線圈蓋；用內六角扳手拆下點火線圈的固定螺釘；2.取下點火線圈電源插頭；用螺絲刀輕輕向上傾斜，取出點火線圈；3.放入新的點火線圈，擰緊螺絲；接好電源插頭后再見。蓋上頂蓋。

渦輪增壓器損壞的癥狀如下：1 .急速加速。1750轉以上聽到排氣閥的尖叫是正常的；2.汽車公里表一旦按下，損壞時二渦輪內部會有異響；3.如果汽車的渦輪增壓器壞了，發動機警示燈就會亮；4、會導致發動機內燃燒不充分，排氣有異味。

天窗一般因螺絲松動而產生異響，解決辦法是，用T20星形螺絲批慢慢調整螺絲,隨著調整的松緊程度不同，天窗前后的高低也隨之變化，直到異響消失。