途觀

你得好好看測試項的評分內容，那個打分是包括碰撞后修理的費用，保險公司當然在意這個了，要他們掏錢賠的，途觀L作為一款新車，價位20萬往上，再沒有一個很高的保有量之前，配件價格下不來的

途觀上了315以后的發動機慢慢就在改了，我的15款根本不燒機油，一萬一換幾乎無消耗，比我哥的新漢蘭達還省油一點點，就是二代機器娘胎帶的聲音大，沒事用點好機油機濾用曼牌的，去當地大品牌機油總代理哪里買點機油假不了，勤換空濾用點大品牌的，比如豹王??！索菲碼之類的。別光聽修理工的每次都吹吹，

高轉速才會發揮到極致，很多次我也向你一樣想要證明自己證明飛度的實力，但是很多時候還是心疼波箱所以你是輸給了自己，飛度沒有輸。。。

是的，老百姓家庭不差錢智享就夠了，在往上很多功能到頭來也用不了什么！等明年結婚，有娃了就買買臺！要是低配有電子手剎，安全側氣簾等一些實用性配置，我肯定低配，后排全景天窗沒多大意義，天窗也就開著透透氣，大多數時間都是關著的，長時間不洗車一抬頭全是泥點！

全鋁車身的利弊比較明顯。剛性強，抗扭力不行！看車的時候，銷售說是除了輪胎，整車質保這事不知道靠譜不靠譜？

調整怠速工作，可以在發動機溫度正常、氣門間隙適當、點火系統情況正常、各管道密封良好、阻風門全開、節氣門能夠關閉嚴密等正常狀況下進行。調整時，首先旋出節氣門開度調整螺釘，使發動機達到最低穩定轉速。接著用螺絲刀旋入怠速調整螺釘，當發動機快要熄火時，再緩慢旋出怠速調整螺釘，使發動機穩定運轉并達到高速。然后再將節氣門開度調整螺釘旋出，使發動機的轉速盡可能降到最低。然后再調整怠速調整螺釘，使發動機轉速提高。如此反復進行，直到節氣門開度最小(接近關閉)，發動機在最低穩定轉速下運轉。最后再提高轉速并突然關閉節氣門，以發動機不熄火仍然轉動為宜。

比老途觀大比途觀L略小不是小在縱向空間而是小在橫向空間另外后備箱空間也略小沒辦法空間都給后排乘客了魚和熊掌不能兼得

樓主的車子已經老了，都十萬公里了，車身又很重，市區行駛的話，在開空調13.7的油耗很正常的，一般大眾的A級車都要十個油，何況是途觀呢，感覺也算合理。

既然是途觀，如果沒改超大屏DVD，那就中控上邊左右各有一組卡片槽，每組兩個插槽。以前我也想過到某寶上買一個不銹鋼的途觀專用卡片槽手機架，后來干脆自己做一個，非常簡單，效果象手機吸上去一樣。材料：1、一張廢棄的銀行卡。2、一個透明或磨砂的手機殼（可以買一個，越便宜越好，因為夠軟，好快速裝卸手機，例如iPhone6Plus殼10元的就可以）。3、正品3M雙面膠帶（寬的或窄的都可以，10元就可以買一卷）。制作：1、讓那張廢棄的銀行卡鞠躬，折成90度，成L形，折一下到位了就可以了，別使勁重復折，要斷地。2、3M膠帶先剪下銀行卡寬度那么長一段，用打火機稍稍烤一下有膠那面再粘到卡上，把卡折L形那面都粘上3M雙面膠。然后一條條撕下雙面膠的另一面，上打火機烤一下。3、快速把貼好雙面膠的L形卡片粘到手機殼的背面，用手壓實一會，跟你打完點滴壓一會一樣哦。好了，制作完成。樓主可以再咨詢一下你們版主如滿意請采納謝謝

途觀絲綢之路版都有塑料護板，防石子打壞發動機沒問題，防托底就不行了！無論塑料、復合材料、鋁合金、鋼制護板很輕的那種都是防石子崩壞油底殼和發動機管用、防托底不行的！要想走爛路防托底的發動機護板需要鋼制的而且厚度至少要3-4毫米以上、必須有一定剛度和強度不易變形，可以參照下吉普指南者2.4L頂配4驅車型的鋼制護板！！但是這么厚、這么重的鋼制護板肯定會增加車輛自重和油耗的。

說真的混動版本開過才知道，舒適性還是不錯的，雖然噪音有時候大點，但還是能接受，不單單是省油，提速我覺得杠杠的

如果在4S就用尊選機油就可以了，如果在外面建議選用美孚 殼牌 嘉實多等品牌的 全合成機油 有以下幾點優點：??1、首先高性能的添加劑，提供高水平的抗磨保護。2、為高溫高負荷下的發動機提供卓越的保護，增強動力輸出性能。3. 清潔性能好。避免發動機內積攢油泥。靜音性能好。4. 品牌不限制 型號用5W-30即可。

必須是一樣的，不然有問題。四個輪胎的花紋不同，將影響：A、汽車的動能傳遞受阻，發揮不出正常工況條件下的“動能工作效率”，加劇部分零件或機構的磨損或工況異常；B、加速受阻，花紋不一致，速率不同、摩擦系數不同、滾動方向阻力不同......等。常表現為國速不起；C、由于花紋的不致，地面摩擦阻力間接“增大”，油耗加大；D、四個輪胎的花紋不一致，可導致車輛的跑偏；E、有效制動力或制動距離受影響、制動時極有可能偏向（搶偏）行為，引發不良后果甚或安全事故；F、發熱量不一致，個別輪胎快速磨損；G、軸向或同軸位置輪轂（軸承）加劇磨損；H、間接影響變速器、差速器、傳動件等關鍵部位的傳動部件（機構）工作異常；加上“阻力”的增大以及“操縱駕駛”功能受影響等，油溫的迅速增高齒輪間的磨損加據等，引發多零件或部件問題。I、行駛當中“不穩”或難以“掌控”如：車輛的擺動、抖動、操縱駕駛難于掌控。極易引發安全事故，特別是高速時。J、其它不良。

1、音響問題可能是非4S加裝對線路的傷害造成的，去4S查一下。2、虧電問題，根據你的描述應該是自己造成的：汽車每周動一次，至少要開30分鐘以上才可以把啟動時消耗的電補上；汽車長時間不用自己就會發生電的損耗（假如超過一周，長時間停放一般切斷電瓶電源）；停車監控行車記錄儀會在停車時耗電，對于每天開的車沒有影響、但是對一周才開一次的車就會造成電瓶虧電，建議非要一周開一次車為補充充電至少要連續開2小時以上（如果短途3-5公里行駛多次啟動會進一步虧電、直至電瓶報廢）、如果做不到就要去修理廠等有充電設備處給電瓶充電。

汽車輪胎的更換一方面看里程和使用年限，一方面也要看具體使用情況。以下為輪胎更換指標，具體參考一下：1.技術標準：胎紋溝槽小于1.6MM，應更換輪胎。胎紋溝槽耐磨指示標志外露，表明紋溝深度只剩下不足1.6毫米，輪胎耐磨指示標志就是花紋溝中的凸起，如果使用花紋溝所剩深度低于1.6毫米的輪胎會出現雨天牽引力和制動力會突然喪失，以及雪天牽引力全無的可能性。2.里程標準：綜合路況3-5萬公里。瀝青平整路面5萬公里，砂石崎嶇路3萬公里。當超過3萬公里時，胎面摩擦系數小于50，如遇雨雪濕滑路面時，胎紋擠排水功能下降或喪失，摩擦系數小于15，砂石路面易爆胎。3.時間標準：5-8年。橡膠會自然老化，軟胎8年，硬胎5年.4.承重負荷標準：承重輪、驅（制）動輪優優先勤換原則。5.胎面標準：胎面被扎4次以上的輪胎；胎側被扎或者被啃壞的輪胎；胎面被扎直徑超過4mm的輪胎；胎肩被扎的輪胎。胎側橡膠較薄，如被扎孔徑較大或橡膠面呈大面積粗糙肉芽狀態或鼓起變形，為防止爆胎應立即更換。如滿意請采納。

理解錯了吧。帶T的只是加速有力而已啊。一般用車都在1500轉速。渦輪不介入就等于沒有T的產生。T只是加速和超車用的。在高速上跑一般T也不介入。不知道對不對

如果天氣炎熱，溫度很高，就要考慮使用5W40的機油。天氣涼快，或氣溫低，就可以使用5W30的機油。因為車是帶渦輪增壓的發動機，所以需要使用全合成的機油，因為渦輪增壓工作時是高溫和高轉速所以對機油的潤滑要求很高。具體的機油型號建議推薦使用車輛保養手冊推薦的機油型號，因為推薦的機油型號最合適這款發動機。介紹下機油型號5W-40和5W-30的區別：“5W-30”,“W”代表“winter”意為冬季使用,“W”前面的5代表低溫情況下的粘度,數字越小,代表低溫時流動性越強,耐寒的能力也強?！?0”是指100℃時的粘度,數字越大代表粘度越高,耐高溫的能力越強。提醒一點：在選擇機油的時候要選擇合適發動機的型號的機油，不是的型號越好或者是越貴的機油就越好，適合發動機的機油才是最好。

恭喜訂車！最好還是找一個老司機一起去驗車。36樓的回帖說得很好，關于貸款利息，關于米其林輪胎（米胎比韓泰要好，市場價一個胎貴400元）。驗車時要在晴天、露天場地，對著陽光各個角度看車漆的質量、色差，還有鈑金縫隙、規整度，這些只要把車開出4s店的院子再有問題就說不清了。還有底盤也要升起來看看有沒有刮碰。發動機要點火聽聽運轉的聲音是否清晰、干凈。其他的檢查方面還有很多，自己百度查驗車貼吧。自己開車水平怎么樣？如果可能在4s院子里開一圈，看看轉向、懸掛機構有沒有異響。新手一個人提自己不熟悉的車開回家很容易發生刮蹭，我親眼看到過小女生剛提的新車高7還沒有上牌、還沒有出4s店，在4s店院子里就跟來保養的邁騰刮上了。

豐田車發動后都聽不到聲音、開20年不用加油換配件，連機油機濾都不用換，太省心了。對了買豐田車還免費。。。。。。。。。。。

太陽足時暴曬，一定要開天窗或四個車窗留縫！用不了一個月解決！我是有教訓的，換途觀的前一輛車買來后第一年白天放單位地庫，晚上回家一直沒曬，結果味去不掉。