大眾CC

大眾cc這款車需要添加95或者97號(hào)燃油才能滿足車輛的性能需求，最好不要加92號(hào)的汽油。一般壓縮比在8.5－9.5之間的中檔轎車一般應(yīng)使用93號(hào)汽油；壓縮比大于9.5的轎車應(yīng)使用97號(hào)汽油。如今國(guó)產(chǎn)轎車的壓縮比都在9以上，最好使用95號(hào)或97號(hào)汽油。大眾CC是一汽-大眾旗下一款運(yùn)動(dòng)型的轎車。CC是德國(guó)大眾設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)歷時(shí)四年潛心研制的結(jié)晶，外觀延續(xù)了優(yōu)雅身形，并保持了成熟商務(wù)的質(zhì)感。

一汽-大眾CC將轎車的穩(wěn)定性與跑車的靈敏度結(jié)合。它采用4門無框設(shè)計(jì)，內(nèi)飾具有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，延續(xù)了大眾汽車商務(wù)轎車系列車型的風(fēng)格，真皮跑車座椅以及真皮智能運(yùn)動(dòng)型方向盤。全新一代CC是大眾全新設(shè)計(jì)語言的集大成者，搭載四門轎跑式車身設(shè)計(jì)，無框車門，掀背式尾門設(shè)計(jì)。前臉采用突破性的U型前臉特征，鍍鉻條鑲嵌其中并與全LED大燈組融合。A柱與前大燈的自然銜接，配合發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上凸起的線條；全新一代CC采用了引擎蓋開啟方式，開合線延伸至輪拱位置。

大眾cc方向盤助力復(fù)位方法是：1、前輪保持直線行駛狀態(tài)，用VAS505l輸入地址碼44后，轉(zhuǎn)向盤左轉(zhuǎn)4-5度（一般在10度之內(nèi)），回正轉(zhuǎn)向盤；2、再向右轉(zhuǎn)4-5度，將轉(zhuǎn)向盤回正，雙手離開轉(zhuǎn)向盤；3、輸入3l875，按返回鍵；4、輸入功能04―60，按激活鍵；5、退出VAS505l，斷開點(diǎn)火開關(guān)6s后即可。在做轉(zhuǎn)向零位設(shè)定時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)不能運(yùn)行。轉(zhuǎn)向盤左、右轉(zhuǎn)動(dòng)后再回正，雙手必須離開轉(zhuǎn)向盤，使轉(zhuǎn)向盤靜止不動(dòng)，以便讓控制單元對(duì)零位進(jìn)行確認(rèn)。

大眾cc隱藏功能主要有：1、日間行車燈開關(guān)；2、倒車?yán)走_(dá)音量調(diào)整；3、迎賓座椅；4、離家功能；5、回家功能；6、霧燈轉(zhuǎn)向輔助；7、下雨自動(dòng)關(guān)窗；8、防盜報(bào)警功能。一汽-大眾CC將轎車的穩(wěn)定性與跑車的靈敏度結(jié)合。它采用4門無框設(shè)計(jì)，內(nèi)飾具有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，延續(xù)了大眾汽車商務(wù)轎車系列車型的風(fēng)格，真皮跑車座椅以及真皮智能運(yùn)動(dòng)型方向盤。一汽-大眾CC無疑是2010年中國(guó)高級(jí)轎車新車榜里的一匹黑馬，改寫了國(guó)產(chǎn)高級(jí)轎車中庸刻板的特性。

P停車檔：停車擋通常用于長(zhǎng)時(shí)間停車，掛入停車擋時(shí)，車輛應(yīng)處于靜止?fàn)顟B(tài)。R倒車檔：倒車檔在停車擋后方，需要車輛在靜止?fàn)顟B(tài)下才能掛入。N空檔：變速箱處在空檔（怠速檔），此時(shí)沒有力傳遞到車輪且無法使用發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)作用。D前進(jìn)檔：車輛前進(jìn)時(shí)使用，前進(jìn)擋在空擋下方。S運(yùn)動(dòng)檔：s檔運(yùn)動(dòng)模式下，變速箱可以自由換擋，在汽車在行進(jìn)過程中，直接將檔把推入S檔位，通常用于爬坡和超車。

大眾cc是前驅(qū)，大多數(shù)轎車都是采用的是后輪驅(qū)動(dòng)的方式，驅(qū)動(dòng)方式分為：前驅(qū)和后驅(qū)以及四驅(qū)。內(nèi)飾方面，這款車采用4門無框設(shè)計(jì)，內(nèi)飾具有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，延續(xù)了大眾汽車商務(wù)轎車系列車型的風(fēng)格，真皮跑車座椅以及真皮智能運(yùn)動(dòng)型方向盤。大眾cc的長(zhǎng)寬高分別為4799mm、1855mm、1417mm，軸距為2712mm。外觀方面，這款車的前臉進(jìn)氣格柵采用了大面積的鍍鉻裝飾條進(jìn)行裝飾，其中上部的兩根鍍鉻裝飾條向兩側(cè)延伸，一體化的設(shè)計(jì)使汽車的前臉看上去更加精致。

前置前驅(qū)，一汽-大眾CC是一汽-大眾旗下一款運(yùn)動(dòng)型的轎車。一汽-大眾CC將轎車的穩(wěn)定性與跑車的靈敏度結(jié)合。它采用4門無框設(shè)計(jì)，內(nèi)飾具有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，延續(xù)了大眾汽車商務(wù)轎車系列車型的風(fēng)格，真皮跑車座椅以及真皮智能運(yùn)動(dòng)型方向盤。全新一代CC誕生于大眾模塊化橫置平臺(tái)MQB B平臺(tái)，其前部橫置發(fā)動(dòng)機(jī)給前后橋之間的留出了更大空間，并能在縮短前懸的情況下保證更長(zhǎng)的軸距。

大眾cc每隔7500公里保養(yǎng)一次，汽車保養(yǎng)是指定期對(duì)汽車相關(guān)部分進(jìn)行檢查、清潔、補(bǔ)給、潤(rùn)滑、調(diào)整或更換某些零件的預(yù)防性工作，又稱汽車維護(hù)?，F(xiàn)代的汽車保養(yǎng)主要包含了對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)（引擎）、變速箱系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等的保養(yǎng)范圍。以一汽大眾CC2021款獵裝車330TSI獵目版為例，其長(zhǎng)寬高分別為4869毫米、1870毫米、1459毫米，軸距為2841毫米，油箱容積為66升。

大眾cc半年保養(yǎng)一次，汽車保養(yǎng)主要包含了對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)（引擎）、變速箱系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)等的保養(yǎng)，目的是保持車容整潔，技術(shù)狀況正常，消除隱患，預(yù)防故障發(fā)生，延長(zhǎng)使用周期。大眾cc長(zhǎng)寬高分別為4817mm、1855mm、1417mm，軸距為2712mm。這款車采用了4門無框設(shè)計(jì)，整體舒適而又動(dòng)感，內(nèi)飾具有明顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，其色彩鮮明的高級(jí)真皮跑車座椅以及真皮智能運(yùn)動(dòng)型方向盤彰顯了速度與動(dòng)感激情的特征。

大眾cc變速箱漏油原因是：潤(rùn)滑油選用不當(dāng)，產(chǎn)生過多泡沫，或潤(rùn)滑油的油量過多；側(cè)蓋過松，密封墊損壞或油封損壞；放油塞和變速器箱體及蓋的固定螺栓松動(dòng)；里程表齒輪限位器松脫破損。以一汽大眾cc2021款330TSI炫目版為例，其是一汽大眾推出的一款中型車，車身尺寸分別是：長(zhǎng)4865mm、寬1870mm、高1459mm，軸距為2841mm。動(dòng)力方面，一汽大眾cc2021款330TSI炫目版搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率是137kw，最大扭矩是320nm，與其匹配的是7擋雙離合變速箱。

大眾cc的變速箱保修期是3年或10萬公里，以先到者為準(zhǔn)。變速箱是變更轉(zhuǎn)速比和運(yùn)動(dòng)方向的裝置，用來改變由主動(dòng)軸到從動(dòng)軸的扭矩、轉(zhuǎn)速和運(yùn)動(dòng)方向。以2012款大眾CC3.6FSI為例：其級(jí)別為中型車，變速箱為6擋濕式雙離合，車身結(jié)構(gòu)為4門4座三廂車，進(jìn)氣形式為自然吸氣。該車長(zhǎng)寬高分別是4799mm、1855mm、1417mm，軸距為2711mm，前懸架類型為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類型為四連桿獨(dú)立懸架。

大眾cc請(qǐng)使用97號(hào)優(yōu)質(zhì)無鉛汽油，汽油必須符合GB 18352.5-2013和GB 17930-2013的規(guī)定。90號(hào)、93號(hào)、97號(hào)、98號(hào)（京標(biāo)92、95、98號(hào)）汽油，這個(gè)數(shù)值代表汽油的標(biāo)號(hào)，即實(shí)際汽油抗爆性與標(biāo)準(zhǔn)汽油的抗爆性的比值。標(biāo)號(hào)越高，抗爆性能就越強(qiáng)。汽油標(biāo)號(hào)的高低只是表示汽油辛烷值的大小，應(yīng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比的不同來選擇不同標(biāo)號(hào)的汽油。壓縮比在8.5－9.5之間的中檔轎車一般應(yīng)使用93號(hào)汽油；壓縮比大于9.5的轎車應(yīng)使用97號(hào)汽油。如今國(guó)產(chǎn)轎車的壓縮比都在9以上，最好使用93號(hào)或97號(hào)汽油。

大眾CC是在大眾PQ46平臺(tái)上誕生的四門溜背轎車，有”大眾最美車“的美譽(yù)，其造型特點(diǎn)是四扇無框車門，造型優(yōu)雅輕盈，是CC的一大賣點(diǎn)。但由于車窗玻璃直接與內(nèi)門框膠皮接觸，因此在冬季容易被水汽凍住。因此在冬季盡量減少洗車頻率，盡量在室內(nèi)洗車，洗車完畢囑咐工人吹干殘留在車門和車窗四周的水氣，另外在冰雪天氣駕駛后停車不要馬上熄火，打開空調(diào)外循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，帶走車內(nèi)水氣，這樣在冷車后車門車窗就不易被凍住。

凱迪拉克ATS-L全系搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為205kW（279Ps），最大扭矩為400Nm，官方給出的0-100km/h加速時(shí)間為6.2s，但實(shí)測(cè)成績(jī)比這個(gè)快一些。現(xiàn)款大眾CC搭載2.0T高/低功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)，官方給出的0-100km/h加速時(shí)間8.2-7.4s，所以凱迪拉克ATS-L的提速更猛一些。

如果對(duì)運(yùn)動(dòng)轎車情有獨(dú)鐘，大眾CC可以滿足你，如果是商務(wù)兼家用，邁騰不錯(cuò)。需要根據(jù)自己的用車情況進(jìn)行選擇。 大眾CC和邁騰都可以說是顏值比較高的車。全新一代邁騰換裝了全新的前臉，無論是進(jìn)氣柵，還是前大燈都是連續(xù)到一起的，它們相輔相成，融為一體，并且呈現(xiàn)出橫向扁平化的設(shè)計(jì)特點(diǎn)，再搭配進(jìn)氣格柵采用的舒展凌厲式線條，整車看上去擁有更加明顯的立體感，層次感分明；大眾CC同樣采用全新設(shè)計(jì)的前臉，采用鍍鉻裝飾的格柵，融入簡(jiǎn)約且硬朗的線條，再搭配棱角鮮明的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，讓整車看上去擁有非凡氣度。

口碑還不錯(cuò)，這款汽車加速性能很好，底盤很穩(wěn)重，空間大。后排頭部空間稍微小了點(diǎn)，個(gè)子稍高的坐端正的話碰頭。最美大眾車不是浪得虛名的，外形夠酷，從前側(cè)看有點(diǎn)像大眾尚酷，而且在路上的CC好像很少！所以回頭率比較高，白色的更漂亮。內(nèi)飾的做工也很細(xì)膩。內(nèi)部配置很上檔次。車的隔音做的很不錯(cuò)，高速時(shí)只要車窗關(guān)的嚴(yán)，基本上沒有什么噪音的。

值得購(gòu)買。 1.這款車子在這個(gè)價(jià)位的車?yán)?，性價(jià)比相對(duì)還是較高的。外形夠時(shí)尚，也夠漂亮。內(nèi)部空間也不小。內(nèi)飾的做工很細(xì)致。 2.CC起步快，超速快，真的太給力。還有就是車子比較的不錯(cuò)裝載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力超棒！ 3.大眾CC定位于轎跑車型突出操控性所以懸掛調(diào)校較硬并不是減震器有問題。全系的安全配置相同只是在舒適性上有差異，有些功能不是經(jīng)常用到，至于價(jià)格因?yàn)槭切萝嚿鲜校M(jìn)口配件多一些，外觀時(shí)尚。所以就看個(gè)人需求了。

CC這車只要喜歡就可以放心買，因?yàn)樗姆矫娑疾粫?huì)讓你失望，同價(jià)位車型它動(dòng)力不比任何車弱，以后的用車和保養(yǎng)費(fèi)用也不會(huì)比任何同價(jià)位車型高。要說缺點(diǎn)，最可惜的就是它是個(gè)前驅(qū)，原地地板油加速經(jīng)常出現(xiàn)前輪撓地的現(xiàn)象，其次就是后來的辣饅頭、邁騰等車型都換成了全新MQB平臺(tái)，和使用了第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，這讓CC老車主多少有點(diǎn)不平衡，馬上就要停產(chǎn)了，都沒有盼到。

大眾cc天窗的開關(guān)在頭頂閱讀燈區(qū)域，有個(gè)旋轉(zhuǎn)開關(guān)，但是只能只能開一條縫，不能全部打開。大眾cc，定位在中型車，長(zhǎng)、寬、高分別為4684mm、1870mm、1447mm，軸距為2841mm。外觀上，采用了對(duì)稱式進(jìn)氣格柵，面積較大，搭配著兩側(cè)大燈，顯得非常簡(jiǎn)單利索。側(cè)面來看，線條優(yōu)美、流暢，動(dòng)感十足。車尾比較飽滿，但是沒有多余的東西，簡(jiǎn)單、利索。內(nèi)飾方面，沿襲的是大眾家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格，和靈動(dòng)的外觀反差較大。方向盤采用真皮包裹，雙炮式的儀表盤動(dòng)感較強(qiáng)，全景天窗尺寸較大，為740mmx420mm，整體來說比較中庸，沒什么特別之處。動(dòng)力方面，大眾CC的低功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是EA888-DBF和EA888-DKV，高功率版本為EA888-CUG。大眾CC的發(fā)動(dòng)機(jī)排量為2.0，其中搭載EA888-DKV型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)的車型符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)，搭載EA888-DBF和EA888-CUG型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)的車型滿足國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。EA888-DBF和EA888-DKV在動(dòng)力上參數(shù)一致，最大輸出功率為137千瓦，最大扭矩為320牛/米，搭配7檔雙離合變速箱，百公里加速時(shí)間為8.2秒，最高時(shí)速為230千米；EA888-CUG版本發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為162千瓦，最大扭矩為350牛/米，搭配7檔雙離合變速箱，百公里加速時(shí)間為7.5秒，最高時(shí)速為230千米。總體來講，大眾cc的顏值、動(dòng)力、操控、保值率都非常不錯(cuò)，是值得入手的一款車。

大眾cc是沒有新能源車型的，大眾cc是大眾旗下的一款轎跑車。新款大眾cc只有純汽油版車型，這款車一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這兩款2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)都是大眾的ea888系列。低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為137kw，最大扭矩為320牛米，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為4100到6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了混合噴射技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為162kw，最大扭矩為350牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為4500到6200轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4400轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。大眾cc的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。多連桿獨(dú)立懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車輪的抓地力。