途昂

途昂380舒適版落地需要32.8萬(wàn)左右，各地價(jià)格不同：1、前臉部分延續(xù)了途昂的設(shè)計(jì)，大燈使用了雙飛翼式的日間行車(chē)燈；前格柵由兩條改為三條設(shè)計(jì)，前保險(xiǎn)杠改為一體式體式啞光仿鋁飾板搭配蜂窩網(wǎng)狀設(shè)計(jì)；2、側(cè)面部分，途昂X采用了溜背式設(shè)計(jì)。尾部保險(xiǎn)杠改為啞光仿鋁質(zhì)感飾板，左右雙出排氣設(shè)計(jì)；3、途昂X配備了10.25英寸全液晶儀表和9.2英寸中控屏幕，空調(diào)面板為更觸控面板，全車(chē)頂使用了夏目得超細(xì)纖維包覆，真皮打孔座椅，6向電動(dòng)可調(diào)頭枕，Dynaudio丹拿音響系統(tǒng)、十色可調(diào)氛圍燈等配置。

途昂v6發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)在發(fā)動(dòng)機(jī)鋼號(hào)在缸體右上角：1、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)就是車(chē)輛識(shí)別代碼（VIN），VIN是英文VehicleIdentificationNumber（車(chē)輛識(shí)別碼）的縮寫(xiě)；2、因?yàn)锳SE標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：VIN碼由17位字符組成，所以俗稱十七位碼。正確解讀VIN碼，對(duì)于我們正確地識(shí)別車(chē)型，以致進(jìn)行正確地診斷和維修都是十分重要的；3、車(chē)輛識(shí)別代碼就是汽車(chē)的身份證號(hào)，它根據(jù)國(guó)家車(chē)輛管理標(biāo)準(zhǔn)確定，包含了車(chē)輛的生產(chǎn)廠家、年代、車(chē)型、車(chē)身型式及代碼、發(fā)動(dòng)機(jī)代碼及組裝地點(diǎn)等信息。新的行駛證在“車(chē)架號(hào)”一欄一般都打印VIN碼。

途昂提供2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)及2.5TV6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)：1、途昂這類(lèi)中大型SUV，在氣勢(shì)上一定要給人一種氣吞山河的感覺(jué)，畢竟購(gòu)買(mǎi)此類(lèi)級(jí)別SUV的消費(fèi)者都喜好這種氣場(chǎng)；2、車(chē)頭采用硬朗設(shè)計(jì)，特別中網(wǎng)上兩條粗狂的鍍鉻飾條，將那種美式SUV力量感塑造的淋漓盡致。再配合方方正正的大燈，給人一種硬派SUV的既視感；3、途昂的大燈全系車(chē)型都采用的LED光源，這點(diǎn)值得點(diǎn)贊。轉(zhuǎn)向燈集成在大燈組下綠，而霧燈分居保險(xiǎn)杠兩側(cè)，光源同樣為L(zhǎng)ED；4、前駐車(chē)?yán)走_(dá)和攝像頭被安放置前保險(xiǎn)杠下綠，這在一些輕度越野時(shí)會(huì)增加別蹭的機(jī)會(huì)，從而會(huì)增加后期的養(yǎng)車(chē)成本。

大眾途昂530v6這款車(chē)挺好的：1、作為一臺(tái)車(chē)長(zhǎng)超過(guò)5米、軸距接近3米的中大型SUV，所擁有的內(nèi)部空間足以從容布局7座，尤其是第三排設(shè)計(jì)并非勉強(qiáng)裝樣的擺設(shè)，經(jīng)過(guò)巧妙的座椅布局，讓第二第三排可以同時(shí)擁有一拳的膝部空間，同時(shí)，大量的儲(chǔ)物空間也非常實(shí)用，后門(mén)板上就擁有三處儲(chǔ)物格；2、途昂將搭載2.0TSI高

2020款途昂330舒適版落地需要23萬(wàn)左右，前兩天我哥去買(mǎi)了臺(tái)，全款的：1、上汽大眾途昂大量借鑒了CrossBlue概念車(chē)的設(shè)計(jì)，整體顯得非常威猛。細(xì)節(jié)方面，新車(chē)采用了雙幅鍍鉻橫條式進(jìn)氣格柵，且直接延伸進(jìn)入了前大燈內(nèi)部之中；2、新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為5039mm

2020款途昂價(jià)格是19.56萬(wàn)--40.59萬(wàn)，具體要看你選哪一款的了，不同配置的價(jià)格不同：1、外觀方面，2020款上汽大眾途昂的前臉沒(méi)發(fā)生明顯變化，依舊霸氣十足。前大燈組造型方正，內(nèi)部的LED燈組與格柵造型相呼應(yīng)，連貫感強(qiáng)。側(cè)面和尾部的造型還是比較方正，力量感十足；2、內(nèi)飾方面，依舊是熟悉的大眾布局，值得一提的是，2020款途昂全系標(biāo)配10.2英寸全數(shù)字液晶儀表，并且分辨率達(dá)到1280*480；3、提供經(jīng)典行車(chē)模式、大舞臺(tái)模式及特殊視圖。其中舒適版及豪華版車(chē)型的中控屏及儀表盤(pán)還能實(shí)現(xiàn)雙屏聯(lián)動(dòng)。此外，其全系車(chē)型配備了前排主副駕豪華皮革腿靠。

途昂380tsi版本車(chē)型的百公里綜合油耗大約是11升，這個(gè)油耗表現(xiàn)還算是不錯(cuò)的。途昂是大眾旗下的一款中大型suv，這款車(chē)一共搭載了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，還有一款2.5升v6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)為ea888-d

途昂530落地價(jià)格是42--50萬(wàn)左右，具體多少錢(qián)建議到當(dāng)?shù)?S店問(wèn)問(wèn)，因?yàn)楦鞯貎?yōu)惠不同：1、上汽大眾途昂大量借鑒了CrossBlue概念車(chē)的設(shè)計(jì)，整體顯得非常威猛。細(xì)節(jié)方面，新車(chē)采用了雙幅鍍鉻橫條式進(jìn)氣格柵，且直接延伸進(jìn)入了前大燈內(nèi)部之中；2、新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為5039mm

30萬(wàn)左右就能落地了，具體多少錢(qián)建議到當(dāng)?shù)?S店問(wèn)問(wèn)，因?yàn)楦鞯貎?yōu)惠不同：1、途昂330配備了10.25英寸全液晶儀表和9.2英寸中控屏幕，空調(diào)面板為更觸控面板，全車(chē)頂使用了夏目得超細(xì)纖維包覆，真皮打孔座椅，6向電動(dòng)可調(diào)頭枕，Dynaudio丹拿音響系統(tǒng)、十色可調(diào)氛圍燈等配置；2、配置方面，途昂X全系標(biāo)配帶動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向功能的全天候LED大燈及LED尾燈、10.2英寸全數(shù)字液晶儀表、全觸控?cái)?shù)字空調(diào)面板、真皮運(yùn)動(dòng)風(fēng)格方向盤(pán)；3、電動(dòng)行李廂蓋帶位置記憶功能、前排主駕座椅12向電動(dòng)可調(diào)、PLA3.0全方位智能泊車(chē)輔助系統(tǒng)、KESSY五門(mén)免鑰進(jìn)入系統(tǒng)、主動(dòng)胎壓監(jiān)控裝置等。

途昂是沒(méi)有自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，途昂只有定速巡航系統(tǒng)，使用途昂定速巡航的方法：1、大眾途昂的定速巡航系統(tǒng)可以通過(guò)方向盤(pán)左側(cè)控制鍵，在速度40以上按set，就可以實(shí)現(xiàn)巡航，左右加減鍵可以實(shí)現(xiàn)加速和減速；2、CNL鍵為取消定速巡航按鈕，0

途昂380舒適版：1、單從外觀設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)，我個(gè)人認(rèn)為途昂的外觀設(shè)計(jì)非常有氣勢(shì)。大眾元素保留的不算多，新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言運(yùn)用的非常嫻熟。整體顯出豪華，大氣的質(zhì)感，確實(shí)非常吸引眼球；2、其次，這臺(tái)車(chē)的體型也是真的非常龐大。我開(kāi)車(chē)超過(guò)它的時(shí)候側(cè)眼一看確實(shí)被它震撼到。好大塊頭的大眾車(chē)，而且給人一種豪華車(chē)的氣勢(shì)。真心很贊的說(shuō)；3、至于變速箱，大眾全新一代的機(jī)型很大程度上解決了前一代機(jī)型的燒機(jī)油、正時(shí)鏈條故障問(wèn)題。應(yīng)該會(huì)更加的穩(wěn)定靠譜；4、變速箱方面，濕式離合器相比干式更加不懼怕高溫。DQ500型7速雙離合器變速箱可以算是目前大眾旗下表現(xiàn)最好的一款了，低速時(shí)的闖動(dòng)雖然依舊存在，但出現(xiàn)的頻率已經(jīng)明顯降低。

大眾途昂胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在儀表以及信息娛樂(lè)系統(tǒng)當(dāng)中都有顯示，也可以在信息娛樂(lè)系統(tǒng)中對(duì)胎壓檢測(cè)系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)置。如果大眾途昂胎壓燈亮起，就表示至少有一個(gè)輪胎的氣壓低于設(shè)定值，在胎壓檢測(cè)系統(tǒng)顯示界面中，會(huì)用黃色顯示相關(guān)的缺氣輪胎以及氣壓值。1、汽車(chē)的輪胎都有標(biāo)準(zhǔn)的胎壓限制，不能過(guò)高也不能過(guò)低，當(dāng)輪胎胎壓過(guò)高的時(shí)候，會(huì)造成汽車(chē)輪胎的摩擦力減小，影響剎車(chē)效果，使汽車(chē)的安全性下降；2、如果汽車(chē)輪胎胎壓過(guò)低的時(shí)候，會(huì)使汽車(chē)輪胎的摩擦力加大，油耗增加，并且造成輪胎的非正常發(fā)熱；3、當(dāng)胎壓監(jiān)測(cè)燈亮起時(shí)，我們一定要檢查輪胎。將缺氣輪胎的氣壓調(diào)整適當(dāng)以后，在車(chē)輛開(kāi)動(dòng)時(shí)，胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)進(jìn)行匹配，匹配成功以后胎壓燈就會(huì)熄滅了。

330的排量一般都是1.8t的。330代表的是扭矩，比如“330 TSI”所代表的意義是：該車(chē)型配備的發(fā)動(dòng)機(jī)是扭矩等級(jí)為330牛·米的TSI發(fā)動(dòng)機(jī)。

大眾途昂380六座價(jià)格是30.89--51.89萬(wàn)，各地價(jià)格不同：1、單從外觀設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)，我個(gè)人認(rèn)為途昂的外觀設(shè)計(jì)非常有氣勢(shì)。大眾元素保留的不算多，新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言運(yùn)用的非常嫻熟。整體顯出豪華，大氣的質(zhì)感，確實(shí)非常吸引眼球；2、其次，這臺(tái)車(chē)的體型也是真的非常龐大。我開(kāi)車(chē)超過(guò)它的時(shí)候側(cè)眼一看確實(shí)被它震撼到。好大塊頭的大眾車(chē)，而且給人一種豪華車(chē)的氣勢(shì)。真心很贊的說(shuō)；3、至于變速箱，大眾全新一代的機(jī)型很大程度上解決了前一代機(jī)型的燒機(jī)油、正時(shí)鏈條故障問(wèn)題。應(yīng)該會(huì)更加的穩(wěn)定靠譜；4、變速箱方面，濕式離合器相比干式更加不懼怕高溫。DQ500型7速雙離合器變速箱可以算是目前大眾旗下表現(xiàn)最好的一款了，低速時(shí)的闖動(dòng)雖然依舊存在，但出現(xiàn)的頻率已經(jīng)明顯降低。

途昂后備箱容積是286至2415升，后備箱是車(chē)輛存放備用物品和拉貨放東西的地方。以途昂2020款為例，其屬于一款5門(mén)7座中大型suv，車(chē)身尺寸是：長(zhǎng)5039毫米、寬1989毫米、高1773毫米，軸距為2980毫米，油箱容積為70升，整備質(zhì)量是2005千克。途昂2020款搭載了2.0l渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是186匹，最大功率是137千瓦，最大功率轉(zhuǎn)速是4100到6000轉(zhuǎn)，與其匹配的是7擋雙離合變速箱。

途昂和途昂x的區(qū)別是：1、車(chē)身結(jié)構(gòu)不同：途昂車(chē)身結(jié)構(gòu)為5門(mén)7座suv；途昂x車(chē)身結(jié)構(gòu)為5門(mén)5座suv跨界車(chē)。2、車(chē)身尺寸不同：途昂車(chē)身尺寸是長(zhǎng)5039mm、高1773mm；途昂x車(chē)身尺寸是長(zhǎng)4905mm、高1719mm。途昂與途昂x寬均為1989mm，軸距為2980mm，油箱容積為70l，其搭載了2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率是137kw，最大扭矩是320nm，與其匹配的是7擋雙離合變速箱。

途昂輪胎尺寸是：245u002F60r18、255u002F55r19、265u002F45r21、255u002F50r20，以245u002F60r18為例，其中245表示輪胎的寬度為245mm，60表示扁平比為60，r代表子午線輪胎，18表示輪胎可以安裝在18英寸的輪胎內(nèi)圈上。以2020款途昂為例，其屬于中大型suv，車(chē)身尺寸是：長(zhǎng)5039mm、寬1989mm、高1773mm，軸距為2980mm，油箱容積為70l，整備質(zhì)量為2005kg。

途昂氛圍燈開(kāi)關(guān)在中控屏幕菜單設(shè)置里面。按下中控按鍵“MENU”，中控屏幕進(jìn)入菜單設(shè)置界面。在進(jìn)入“環(huán)境照明”菜單界面，就可以進(jìn)行調(diào)節(jié)和關(guān)閉了。以下是途昂的介紹：1、尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為5039mm

途昂混動(dòng)力電瓶更換費(fèi)用需要在7--8千元。換電瓶方法：1、首先打開(kāi)蓄電池的地方，這時(shí)候我們會(huì)看到電瓶上面有一條固定杠子扣在上面，使用8號(hào)扳手扭開(kāi)；2、扭開(kāi)以后取下來(lái)就好啦，接下來(lái)就是最關(guān)鍵的部分了，切記要看好每一步在行動(dòng)，不然很容易出現(xiàn)冒火花，燒電瓶的現(xiàn)象，這里在磚頭的旁邊會(huì)看到標(biāo)有 極和-極的圖標(biāo)，要先拆負(fù)極因?yàn)樨?fù)極接觸金屬會(huì)起反映最常見(jiàn)的就是冒火花，所以拆負(fù)極先；4、接下來(lái)重復(fù)上一步拆下正極，拆的過(guò)程中也盡量別接觸到金屬，接下來(lái)把新的蓄電池放上去，按照拆下來(lái)的時(shí)候那樣先把固定杠子扣到下面的凹槽里然后扭上就行了，這里為了觀看方便就把電池拿下來(lái)給大家清楚點(diǎn)看到；5、重復(fù)上面步驟扭回去，裝回去的時(shí)候也要注意這時(shí)候要反一下先裝正極在裝負(fù)極，在把正極扭上去。

Tuong v6發(fā)動(dòng)機(jī)存在以下缺陷：1。Tuong的2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)是VR6發(fā)動(dòng)機(jī)，也就是說(shuō)V6發(fā)動(dòng)機(jī)和直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)的綜合體。但是V6因?yàn)轶w積大，不方便布置，導(dǎo)致VR6的發(fā)動(dòng)機(jī)。另外，2.5t發(fā)動(dòng)機(jī)也容易燒機(jī)油，有的車(chē)主已經(jīng)燒機(jī)油了；2.據(jù)車(chē)主反映，首保后開(kāi)了3000公里，提示需要加三次油，可以反映燒機(jī)油的情況。燒機(jī)油可能是因?yàn)橛蜌夥蛛x效果不好，部分機(jī)油被燒了。建議在觀察前將油標(biāo)記在較高的水平。3.除了發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油，渦輪滯后嚴(yán)重。先是一開(kāi)始沒(méi)有感覺(jué)，然后動(dòng)力渦輪介入動(dòng)力大爆發(fā)。這種非線性加速需要慢慢習(xí)慣。2.5T其實(shí)就是閹割后再渦輪增壓的經(jīng)典R36發(fā)動(dòng)機(jī)。氣缸體保持不變，但凸輪軸和橫拉桿發(fā)生了變化。這種閹割過(guò)的發(fā)動(dòng)機(jī)能否和渦輪相匹配，還需要時(shí)間來(lái)證明。