途昂

選大眾途昂。此次全新途昂家族2022款豪華版新增ACC高級自適應定速巡航系統與Front Assist前方安全輔助系統帶AEB自動緊急制動，在安全性上再度加碼。其中全新途昂的輪轂新升級為19吋精車鋁合金輪轂，立顯旗艦SUV豪華感。總結，我認為這兩個車，如果你需要一個更大的車，就購買途昂就好了，如果你覺得途昂的身軀過于龐大，就選擇奧迪Q5就可以了，或者是你是需要一個七座的SUV，還是五座的SUV，根據這個選擇也是可以的。途昂更值得入手。價格方面，途昂頂配版的官方售價要比奧迪Q5L頂配版的貴些。整體車身方面，途昂頂配版的車身要比奧迪Q5L頂配版的車身長，同時途昂頂配版的軸距也要比奧迪Q5L頂配版的軸距長一些。

1、總的來說，途昂和漢蘭達各有優勢，主要是考慮實際情況看哪一款車更適合他們。2、總體來說僅僅在動力性能方面途昂要略勝一籌。同時這兩款車都是四驅車型，不過漢蘭達采用的是適時四驅，而途昂是全時四驅，另外途昂還使用了可變懸掛，從技術角度來說途昂全時四驅贏了。3、途昂要比漢蘭達要大一碼。因此，單從視覺上來看，途昂不僅氣勢十足，整體也要霸氣不少。4、若以實用性來對比，漢蘭達比較好一些。漢蘭達可以滿足7座需求，途昂雖然尺寸比漢蘭達大了一些，但是并不是那么突出。

1、途昂最大，漢蘭達、昂科旗第三排空間有限 你對漢蘭達的第一眼一定是大，但如果放在昂科旗和途昂面前，它確實不算大。假如把漢蘭達比作中杯的話，那昂科旗就是大杯，途昂就是特大杯了。2、空間要介乎漢蘭達跟途昂之間，第三排短途應急沒問題。這車有兩大缺點，一個是二排中間位置跟昂科旗一樣沒有頭枕，中間也就坐不了成年人。3、這三臺車都是中大型SUV，先說昂科旗，尺寸非常大，車長接近5米的大車，比漢蘭達、銳界都大。主要賣點：一個是設計，氣場非常強，當然也要比兩個豪華不少。內飾用料也非常講究，能用皮就不用塑料，車廂檔次感也很強。

大眾途昂的后視鏡折疊可通過主駕駛門的上后視鏡調節旋鈕進行折疊。還有后視鏡收折按鈕。當您在較窄的道路錯車時，可電動收折后視鏡，避免剮蹭。在調節左右后視鏡之前，需要轉動旋鈕對準左右后視鏡按鈕，然后可以上下左右調節后視鏡，也就是向左調節旋鈕；向右對齊，即向右調整。后視鏡折疊或展開外后視鏡加熱調整左側外后視鏡調整右側外后視鏡不能調整外后視鏡當途昂的外后視鏡出現故障時，可以通過按壓鏡面邊緣以機械方式手動調整電動車外后視鏡。大眾途昂后視鏡調節在車門扶手處。調整左右后視鏡前，需要把旋鈕旋轉對準左右后視鏡按鈕，之后才可以上下左右調節視鏡，旋鈕對準左，即調左；對準右，即調右。

礦物機油：這類型機油一般在5000公里左右就需要更換。盡量選擇多級油，多級油由于節省、壽命長、高效，對發動機有較好的保護作用?；诙嗉売偷奶匦?，在使用過程中可能會出現過早發黑、機油壓力較普通機油小的現象，均系正常。機油溫度110度不正常。通常機油溫度的正常范圍是在70到90度。如果車輛激烈駕駛，發動機處于高負荷的狀態，溫度會上升，很有可能溫度會達到100左右，所以機油的溫度110度是不正常的。機油溫度100度正常，發動機機油的工作溫度一般都是在70度到90度之間。如果是激烈駕駛，由于發動機在高負荷的狀態下溫度也會隨之升高一點，達到100度到110度左右。

官方數據顯示，混合工況每百公里油耗為5。以下是100位車主的油耗測試結果。大眾途昂油耗如下，供參考。07速雙離合0T186馬力L4EA888平均油耗：25油耗區間：01~149騎手：19輛07速雙離合。關于途昂的油耗，0T車型百公里綜合油耗約為5升左右，5T車型百公里綜合油耗約為12升左右。途昂是大眾旗下的中大型SUV，搭載了三款發動機。第一，大眾途昂這款車如果是在市區比較擁堵的道路交通狀況下行駛，這個油耗要在11到12個左右。第二，如果是車輛平常跑郊區或者是高速比較多，正常的油耗一般是在九個左右。

1、現在二手車市場里能買到的二手途昂，最早的就是2017年那一批車型，而且保值率還算不錯，使用六年多的時間，貶值了50%左右，最便宜的價格是15萬以內。2、途昂做工質量沒問題，空間超寬大舒適度好，喜歡可以入手的。3、大眾途昂7座suv：在2017年，大眾因為沒有一款7座的SUV，而當下還是這一車型火爆的時候，于是，大眾就推出了途昂。4、途昂很不錯，值得購買。外觀方面，上汽大眾途昂大量借鑒了CrossBlue概念車的設計，整體顯得非常威猛。細節方面，新車采用了雙幅鍍鉻橫條式進氣格柵，且直接延伸進入了前大燈內部之中。5、直接與兩側的大燈相連，顯得特別的硬朗同時又不失時尚感。途昂從外觀看上去一點不遜色漢蘭達，可以說是漢蘭達最強勁的對手，同時也不遜色大眾售價高達80萬的途銳。6、途昂這款7座SUV真心不錯，空間寬敞，價格實惠。

雖然兩款車都是中大型SUV，但從外觀風格來看，福特的探險者更接近硬派越野風格。另一方面，大眾途昂在外觀風格上更接近城市實用SUV。探險者的騎空雖然沒有團昂的大，但是它的尾巴空和身體尺寸更大。如果選擇運動車型，寬度甚至會達到2020毫米，這也讓從未有過這個級別對手的大眾途昂成為了一個立竿見影的對手。新款探險者配備了電動方向盤調節和座椅記憶等功能。這些配置對于一個大家庭來說非常重要。對比之下，途昂在整體感覺上要更為敦實，事實卻是，途昂的車身尺寸其實要比探險者更小。不過在討論空間之前，我們不妨先來看看內飾的設計。

1、途昂做工質量沒問題，空間超寬大舒適度好，喜歡可以入手的。2、大眾途昂7座suv：在2017年，大眾因為沒有一款7座的SUV，而當下還是這一車型火爆的時候，于是，大眾就推出了途昂。3、途昂很不錯，值得購買。外觀方面，上汽大眾途昂大量借鑒了CrossBlue概念車的設計，整體顯得非常威猛。細節方面，新車采用了雙幅鍍鉻橫條式進氣格柵，且直接延伸進入了前大燈內部之中。

1、價格方面，途昂X的最低配2021款330TSI兩驅豪華版的官方指導價為282000元，目前南昌沒有什么優惠，購置稅和車船稅等必要花費26806元，再加上商業保險9993元，最終的全款落地價為318799元。2、途昂X2021款是一款大眾旗下的中大型SUV，其官方指導價為282000元-392000元。我們以途昂X2021款380TSI四驅尊崇旗艦版為例，據了解，目前在平頂山的最低報價為341000元，比官方指導價優惠了21000元。3、途昂X2021款是一款大眾旗下的中大型SUV，其官方指導價為282000元-392000元。我們以途昂X2021款380TSI四驅極夜限定版為例，該車型的官方指導價為350000元，據了解，目前西寧市沒有什么優惠。4、途昂X2021款是一款大眾旗下的中大型SUV，其官方指導價為282000元-392000元。5、那么總的落地價就是394957元左右。途昂X車頭采用了簡約的線條，看起來非常精簡，配合多幅式中網，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

1、總的來說，我覺得大眾途昂是很符合我自己的用車需求的，剛提新車的時候開起來稍微有些不適應，停車的時候確實對我的開車技術是個考驗，不過，2個多月用車下來已經是很順暢了。2、途昂這款車總體來說還是令我很滿意的，無論是空間還是動力都能滿足我的日常需求，外觀顏值又高，我很喜歡他，還在猶豫的朋友快下手吧，早買早享受。3、動力 動力這方面是非常的good，感覺有源源不斷的動力，一開始起步的時候不會感覺很弱，非常強勁有力。4、動力：提速很不錯，感覺也就在8秒左右，反應快。不過，在起步的階段，還是有那么一點笨重的感覺。 空間方面，途昂X可以說完全滿足了一臺車的想象需求。 外觀方面。5、途昂的英文標識 后備箱的空間很大 運動型的車輪轂 車子的乘坐的舒適性也還不錯，座椅非常的柔軟，想我生完寶寶后腰疼，這個自動調節的座椅能夠給我一個很哈的角度，長時間開的話也不會覺得累。

來看看大家關心的落地價，途昂2021款380TSI四驅尊崇旗艦版的官方指導價為372000元，目前遵義市沒有什么優惠，購置稅和車船稅等必要花費34520元，再加上商業保險12721元，最終的全款落地價為419241元。最終的落地價是419491元。途昂前臉呈現出簡約的設計風格，同時雙幅式中網飾以飾條，看起來簡潔干凈。途昂2021款380TSI四驅尊崇旗艦版內飾造型看上去非常年輕，配合黑色鋼琴烤漆飾板，視覺效果上相當個性動感。來看看大家關心的落地價，我們以途昂2021款380TSI四驅尊崇旗艦版為例，該車型的官方指導價為372000元，據了解，目前南昌沒有什么優惠。功能配置方面，途昂配備前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、前排側氣囊等四項安全性配置。另外，這款車還配備了防紫外線玻璃、后排側隱私玻璃、雨量感應式雨刷等十九項舒適便利配置。如果你想買一輛品質不錯，且售價合適的車，那么30-50萬這個區間或許是最值得考慮的范圍，在這個區間里有許多既有顏值又有實力的產品。

途昂用的是馬牌輪胎，以2022款途昂為例，其是一款中大型suv，車身尺寸是：長5039mm、寬1989mm、高1773mm，軸距為2980mm，油箱容積為70l，車身重量為2005kg。大眾途昂使用的是鄧祿普品牌輪胎，輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環形彈性橡膠制品，輪胎通常安裝在金屬輪輞上，能支撐車身、緩沖外界沖擊、實現與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。途昂輪胎的原配品牌是馬牌運動型輪胎。關于途昂的更多資料如下：途昂前臉采用了簡潔的家族式設計但一點也不缺少SUV的氣勢連接車標粗壯的兩條鍍鉻使前臉更為健壯下進氣格柵的銀色裝飾板讓前臉的氣勢更加磅礴。

大眾途昂燒機油這樣處理 先檢查好燒機油相關配件原因，排除好相關配件問題。通過第一步排除相關配件問題就確定是活塞環卡滯導致的燒機油問題。所以說機油它還是燒，這是往復式活塞發動機的通病，無法避免。但第三代EA888已經沒有第二代那樣燒得如此嚴重。其實第二代EA888燒機油還是挺冤的，它確實是大眾的設計有問題，但更多是水土不服。機油是發動機正常運行的重要潤滑劑，如果機油出現過多燒損或流失，會導致發動機摩擦增加、溫度過高等問題，最終可能導致發動機故障。因此，如果車主發現大眾途昂380燒機油的情況，應該立即到專業的維修店檢查并更換損壞的部件。

1、如果是老舊車輛出現燒機油的話，可以適當選擇為發動機添加黏度比較大的機油來增加發動機活塞、缸壁間的密封性。當然，徹底解決燒機油的最終辦法還是要對車輛進行比較徹底的檢修，才能從根本上解決問題。2、大眾途昂燒機油這樣處理 先檢查好燒機油相關配件原因，排除好相關配件問題。通過第一步排除相關配件問題就確定是活塞環卡滯導致的燒機油問題。3、T高功率版應該才是途昂的主打動力，這套動力才能給到我們想要的動力儲備感。不過由于調教的關系，高功率的0T并不會有太強的加速感，不過動力確實給人連綿不絕的感受。4、老江我車燒機油一年多了，現在都是用進口GT魔力紅機油續著，機油品質很好，是四類PAO的基礎油，就算有燒機油情況也不會產生積碳雜質，不會影響發動機動力，同時可以很好的保護發動機。

1、你好，這車首保免費的，免費更換機油機濾，用全合成機油比較好，可以一年或一萬公里保養一次。2、不及時保養會導致大眾途昂380燒機油嗎？燒機油的原因：長期不做有效的清潔油路，防凍液更換不及時，機油使用周期太長 長期短途行駛。燒機油的車以上四點必占一點或者四點都占據。請對號入座。3、大眾途昂 保養用半合成機油保養周期一般就是五千公里，像藍殼、磁護都是這樣的，如果是全合成機油，也有一般的和好一點的，一般的就像灰殼這樣的可以跑七八千公里。4、途昂是我第3輛車，上一輛是開了10年行駛15萬公里的09款斯柯達昊銳。

1、新款途昂車型當然能買啦情況如下：全新一代途昂的定義應該是中期改款車型新車對前臉做了一些小改動車的大燈換裝了平底F的造型設計大燈是由兩組矩陣式發光體組成。2、總體來說，質量還是挺不錯的，性價比也比較高。一：大眾途昂值得入手。大眾途昂是一種高性價比的車輛，高性價比的車輛就值得入手。而且他的空間也特別的大，駕駛的非常舒服，而且呆在里面也非常的舒服，沒有特別大的異味。3、值得一提的是，上海大眾全新途昂X的曠野青車色看起來也超級舒適，超級吸睛，不管走到哪里，帶著曠野青的上海大眾全新途昂X都能變成一道風景。

1、大眾途昂在外觀上給人的第一印象就是霸氣，高大威武的車身給人的感覺就像是一輛裝甲車。2、上汽大眾途昂這款車性價比高：而先于途昂X入市的途昂，則于2019年推出了2020版本，升級重點在于配置部分，價格依然保持不變，以更為豪華的用車體驗與誠意打動消費者。3、性價比：雖然車的實力很強，但是說實話，21的新車優惠真的很小，價格在同級別中也不便宜，真的讓我有點不滿意。最滿意：新途安的外觀變化很大，似乎更精致了。同時，作為一款德系中大型SUV，這款車帶來的駕駛體驗確實很棒。4、途昂很不錯，值得購買。外觀方面，上汽大眾途昂大量借鑒了CrossBlue概念車的設計，整體顯得非常威猛。細節方面，新車采用了雙幅鍍鉻橫條式進氣格柵，且直接延伸進入了前大燈內部之中。5、比較有這臺車的味道。在同價位的車里面，途昂真的是性價比最好的，車子的縫隙也是勻稱整齊，價錢便宜，優惠力度大，相當劃算，細節都很精細?？傮w來說使用起來的非常不錯，家用性實用性非常的高。

1、當然買不到了，因為2017年屬于老款了，已經更新了幾個改款了，早就停產了，所以已經買不到了。2、大眾途昂官方指導價：30.89-589萬，經銷商報價也是一樣的。3、上汽大眾途昂官方指導價區間為309-519萬元，實際裸車成交價為20-40萬元，終端優惠可達4萬元。途昂定位為中大型SUV，基于大眾MQB平臺打造，由上汽大眾在國內市場生產銷售，為合資車型。

1、大眾買車不一定都送車衣的吧！可能是大眾的某款車型為了搞促銷活動才送車衣的。2、款途昂380豪華版這款車型是沒有踏板的因為它是屬于標配車型。3、送的。大眾朗逸原車是會配置車衣的，在購買的時候都是贈送的。它就是一個折疊起來的包，在使用的時候打開拉鏈就能展開來使用了，車衣的內襯都有防水包邊，不會刮傷車漆的，還可以緊密防水。4、根據手冊中的說明，大眾途昂每次維護時都必須更換機油濾清器。4TSI手動和自動模型的傳動液每60，000 km更換一次?？諝猓照{過濾器和火花塞的更換時間為20，000公里。在其他方面，電子電源和鏈傳動通常終身免維護。