途觀L

全新途觀L給人留下最大印象的應該就是其寬大的后排空間和后備廂空間，這個也是同級別少有的空間，對于注重后排乘坐感受的朋友應該會有很強的吸引力。然而新車的改進之處并不僅僅是加大，其外觀內飾的變化同樣值得關注，造型上相比現款圓潤中庸的設計，新車明顯更加富有個性和硬朗了許多，更加符合SUV的粗獷風格。同時在配置上全LED大燈，大尺寸的觸摸屏等都是比較實用的配置。動力方面，換上EA211和全新的第三代EA888發動機，搭配DQ500七擋雙離合變速箱。對于發動機的表現還是挺穩定的，近期有關于變速箱異響和頓挫的投訴，建議在購買時著重考慮此問題。

我的車也是

途昂2.0T高配版380的發動機跟途觀L2.0T的發動機是一樣的同為EA888，兩款車變速箱也是一樣的采用的是大眾DQ500雙離合7速濕式變速箱。

首先在車身尺寸上，通過兩款車長度、寬度、高度和軸距的綜合對比，可以發現林肯MKC比起途觀L略遜一籌。動力表現方面，最大輸出功率上，途觀L比林肯MKC高出13.0kw。最大扭矩上，林肯MKC則比途觀L高出31.0牛·米。因此林肯MKC加速更快而后勁不如途觀L。建議您根據自己需求選擇。

全新途觀L給人留下最大印象的應該就是其寬大的后排空間和后備廂空間，這個也是同級別少有的空間，對于注重后排乘坐感受的朋友應該會有很強的吸引力。然而新車的改進之處并不僅僅是加大，其外觀內飾的變化同樣值得關注，造型上相比現款圓潤中庸的設計，新車明顯更加富有個性和硬朗了許多，更加符合SUV的粗獷風格。同時在配置上全LED大燈，大尺寸的觸摸屏等都是比較實用的配置。動力方面，換上EA211和全新的第三代EA888發動機，搭配DQ500七擋雙離合變速箱。對于發動機的表現還是挺穩定的，近期有關于變速箱異響的投訴，建議在購買時著重考慮此問題。

根據您的描述發電機有可能已經損壞，為了不影響今后的使用建議您盡快去更換。

您所反饋的這種情況。

360度全景倒車影像，是一套通過車載顯示屏幕觀看汽車四周360度全景融合，超寬視角，無縫拼接的適時圖像信息（鳥瞰圖像），了解車輛周邊視線盲區，幫助汽車駕駛員更為直觀、更為安全地停泊車輛的泊車輔助系統，又叫全景泊車影像系統或全景停車影像系統（有別于目前市面上把汽車四周畫面在顯示屏幕上進行分割顯示的“全景”系統）。主要作用是方便駕駛員在車中更好的看到外部實物，更加方便的停放車輛。行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛全過程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據。主要作用是在汽車行駛中記錄在行駛狀態下所發生的一切情況。雖然兩者功能有相似之處，但作用完全不同。具體品牌還需您自己決定。

全新途觀L給人留下最大印象的應該就是其寬大的后排空間和后備廂空間，這個也是同級別少有的空間，對于注重后排乘坐感受的朋友應該會有很強的吸引力。然而新車的改進之處并不僅僅是加大，其外觀內飾的變化同樣值得關注，造型上相比現款圓潤中庸的設計，新車明顯更加富有個性和硬朗了許多，更加符合SUV的粗獷風格。同時在配置上全LED大燈，大尺寸的觸摸屏等都是比較實用的配置。動力方面，換上EA211和全新的第三代EA888發動機，搭配DQ500七擋雙離合變速箱。對于發動機的表現還是挺穩定的，近期有關于變速箱異響的投訴，建議在購買時著重考慮此問題。RAV4榮放改變了之前呆板的設計，尤其是車頭造型變得更時尚了，這應該能夠吸引不少年輕的消費者。加上對配置的調整，在實用性上變得更合理了。各方面都做到了均衡。尤其是2.0L車型也針對發動機、電子穩定系統等進行了升級。不僅2.5車型，目前同級車中最走量的低排量版本，RAV4榮放也具備了很強的競爭力。根據目前投訴來看，豐田RAV4這款車變速箱目前質量較為穩定，新款車型當前并沒有共性投訴，建議您根據實車進行判斷。

首先要看車輛出廠時是否存在問題，其次看問題嚴重程度如何，還有就是出現故障的車數與總銷量的比重是否過大。

日產奇駿這款車在家用SUV中是一款非常不錯的選擇，主要表現在配置齊全，空間大，油耗低，從的投訴記錄來看，新款車型高速時變速箱抖動頓挫和排氣冒黑煙問題比較多。目前為止此問題還未徹底解決，不建議您選擇。不同地區不同經銷商優惠都是不一樣的，建議您咨詢當地經銷商。全新途觀L給人留下最大印象的應該就是其寬大的后排空間和后備廂空間，這個也是同級別少有的空間，對于注重后排乘坐感受的朋友應該會有很強的吸引力。不過近期有關于變速箱異響的投訴，建議在購買時著重考慮此問題。RAV4榮放改變了之前呆板的設計，尤其是車頭造型變得更時尚了，這應該能夠吸引不少年輕的消費者。加上對配置的調整，在實用性上變得更合理了。各方面都做到了均衡。尤其是2.0L車型也針對發動機、電子穩定系統等進行了升級。不僅2.5車型，目前同級車中最走量的低排量版本，RAV4榮放也具備了很強的競爭力。根據目前投訴來看，這款車變速箱目前質量較為穩定，新款車型當前并沒有共性投訴。建議您購買之前先試駕再做選擇。

雅閣混動版，這款車將會搭載Honda第三代i-MMD雙電機混合動力系統、這套系統由2.0L阿特金森循環發動機和驅動電機組成，其中發動機的最大功率為107kW（145Ps），根據不同配置，其百公里油耗為4.0L或4.2L。油耗和動力表現還不錯，不過上收到一些反映行人保護系統過于靈敏的投訴，建議您購買時注意。全新途觀L給人留下最大印象的應該就是其寬大的后排空間和后備廂空間，這個也是同級別少有的空間，對于注重后排乘坐感受的朋友應該會有很強的吸引力。同時在配置上全LED大燈，大尺寸的觸摸屏等都是比較實用的配置。動力方面，換上EA211和全新的第三代EA888發動機，搭配DQ500七擋雙離合變速箱。對于發動機的表現還是挺穩定的，不過近期有關于變速箱異響的投訴，建議在購買時著重考慮此問題。

變速箱是一種改變汽車運轉速度的裝置，由許多直徑大小不同的齒輪組成。變速箱主要用于轉變發動機曲軸的轉矩及轉速，以適應汽車在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對驅動車輪牽引力及車速不同要求的需要。

自由光2.4L版本燒機油問題較多，建議慎重考慮。長安福特銳界這款車配置較為豐富，車內空間更大，動力油耗滿足一般家用需求。從目前來看，目前質量較為穩定。建議您到店試駕后，再做選擇。當前關于途觀L的雙離合問題投訴相對較多，只要是異響和頓挫，至于燒機油的問題并沒有，所以如果要購買，雙離合車型建議您謹慎選擇。

這種情況建議您與您當地的4S店聯系，進行檢測與維修。

用戶反饋這兩款車是基于同一平臺打造的，主要的區別就是調校不同。

發動機抖動的原因有很多：像空氣濾清器臟，高壓線斷路，火花塞壽命，水溫不正常，噴油嘴堵塞，積碳、油垢堵塞等等都有可能引起發動機抖動。

電瓶屬于易損件，一般情況下保修期比較短，您的車輛的這種情況，只有進行仔細的鑒定才能判斷是否是電瓶的質量問題。

全新途觀L給人留下最大印象的應該就是其寬大的后排空間和后備廂空間，這個也是同級別少有的空間，對于注重后排乘坐感受的朋友應該會有很強的吸引力。不過近期有關于變速箱異響的投訴，建議在購買時著重考慮此問題。而探岳是一汽大眾推出的第二款SUV車型，配置方面，探岳的入門車型與市面上的競品車型保持同一水平，而在中高配車型上，就多了一些在同級別車型中常見的配置，比如全景天窗、無鑰匙進入、自動頭燈等。但是由于是剛上市的新車質量方面還無法做參考，如果不著急購買的話，建議觀望一段時間。

奧迪A4L這款車在投訴來看反映空調與變速箱的問題不較多，不建議購買。全新途觀L給人留下最大印象的應該就是其寬大的后排空間和后備廂空間，這個也是同級別少有的空間，對于注重后排乘坐感受的朋友應該會有很強的吸引力。然而新車的改進之處并不僅僅是加大，其外觀內飾的變化同樣值得關注，造型上相比現款圓潤中庸的設計，新車明顯更加富有個性和硬朗了許多，更加符合SUV的粗獷風格。同時在配置上全LED大燈，大尺寸的觸摸屏等都是比較實用的配置。動力方面，換上EA211和全新的第三代EA888發動機，搭配DQ500七擋雙離合變速箱。對于發動機的表現還是挺穩定的，近期有關于變速箱異響和頓挫的投訴，建議在購買時著重考慮此問題。在上關于寶馬X1的投訴案例并不多，未發現共性質量問題。寶馬X1屬于寶馬入門級SUV車型，總體來說外形不錯，也適合在城區駕駛。而且寶馬品牌的保值率也是很高的。寶馬三系有很多車型，建議明示。