途觀L

你打算買來用個10年8年的國五就沒什么關系，照樣可以用，你要打算用個2,3年就換車的話那你還是等等國六吧

首保就用送的，免費的，沒必要自己花錢，之后跑5000公里去二保，二保開始用4s的原廠全合成，之后就1萬公里或者1年保養一次，省事，

途觀L的EA888 2.0T發動機，220P，350N，相當厲害的數據，配的是濕的7速雙離合，如絲般順滑的動輸出，只要36W即可擁有（手動滑稽）。沃爾沃的2.0T嘛，245P，350N，配8AT變速箱（一聽就沒有雙離合高級嘛）除了發力比途觀L高點，其他并沒有什亮點可言，要知道EA888的發動機可是響當當的，很有名氣的

一定要注意新車合格證，其他的也就注意查看一下汽車的所有收據是否齊全，汽車車身車內有沒有問題；最好可以開一圈再接收了。

大眾的雙離合現在穩定性還是很不錯的，只是說雙離合低速時會有稍微的頓挫，不過話說過來我的Q5用的ZF8AT有時候低速也會有頓挫。還有就是Q5L用的是DL382雙離合變速器，奧迪縱置平臺，途觀L用的是DQ系列變速器，橫置平臺

改音響的話必須要裝止震板，裝完止震板在裝一層隔音棉，還有喇叭的話最好是選怎專業的改裝音響店去弄，不要在網上買來裝，這些問題專業的店里都會給你推薦，最主要是有音響展示品，你能聽聽效果

如果你買的是新能源的話，是絕對不會有往后溜的這種情況的，因為新能源的話他是有防溜車的，所以你盡管放心好了。

當然不低的別想太多這車低油耗或零油耗是建立在每次都是短行程且必須電量充沛的基礎上沒電的情況下發動機一般會發電供給一部分給電池充電的電池的里程只有52公里左右但是高速行駛情況下個人估計是到不了52公里的哪怕你整個高速都用混動模式開，個人覺得油耗也不會特別好看而且廠家故意在公布參數的時候沒有提車重430phev我之前看到的車重是1800kg多比燃油版幾乎重了300kg所以綜上還是那句話經常短途且電量充足這車開起來才更實惠插電混動車跑長途油耗都不怎么好看的甚至應該比不過豐田那些不插電混動的看你需求了畢竟豐田的不插電是不送車牌的

所有大眾都不會標配行車記錄儀這跟歐洲法規有關人家更注重隱私不讓一路拍如果你的車內后視鏡有自動防眩目就買個外掛的就行如果沒有自動防眩目功能就買一個大眾原廠（當然是代工）的自動防眩目內后視鏡整合行車記錄儀的上海大眾官網商城貨號Z00970031嫌貴就去某貓某東看看

我蘇州的9月份拿的車，23萬3，要了個10.2的中控，70導行加倒車影像（不過沒裝，感覺還是原裝的看著舒服）還有700的保養卷，還有膜呀，什么的就不說了……

比老途觀大比途觀L略小不是小在縱向空間而是小在橫向空間另外后備箱空間也略小沒辦法空間都給后排乘客了魚和熊掌不能兼得

哈哈，第一次買車，買什么車都是可以的，看自己的預算或要求吧，途觀L車還不錯的，可以購買。如滿意請采納。

國慶節期間出去了一下，高速時速140～150公里，狀態跑了811公里，車是今年4月購買的，目前馬上1.5萬公里了，個人感覺油耗還可以。

發動機金屬防護板不影響散熱，可以防止拖底是損壞油底殼和變速箱，檢查行駛在不好的路面可以更換金屬防護板，價格在100多元

論價格，RX5肯定比途觀L要低不少，途觀L2.0兩驅的風尚版就可以買RX530T的頂配了。論大小，途觀L歸為中型SUV，而RX5歸為緊湊型，我看了兩者尺寸，車身途觀L長一點，但是RX5略高，也略寬，但是這個比例真的好看嗎？仁者見仁了。發動機都是2.0T，馬力、功率數據RX5占優。變速箱方面，途觀L是七速雙離合，RX5是六速雙離合，我們姑且不說差一速能有多少油耗的差別（公布的油耗也確實是途觀L遠低于RX5），大眾應該是雙離合變速箱的領軍人物，無論品質和調教還是有自己的一套的。懸掛方面都是前麥弗遜，后多連桿，哪個更好，這個要靠你自己去試乘。其他配置方面，無論是途觀L還是RX5，都有好幾等配置，這個真無法比較。選擇誰，還得看你自己。

帶T的車比較適合跑高速，油耗超低，毛病也少但如果你市區代步用用，還在意油耗，就不要選帶T的車了，帶T的車經常市區里低速行駛，毛病還多

很多人自認為自己懂車，其實是裝比！有的車叫合資車，實際上是合資車嗎？不了解情況就在論壇上瞎掰掰。早就國產化的車子能比嗎？

最重要的是試駕開車出去溜一圈，到時你就感受到了

樓主您好！按照現在行業里面的說法，三個月以上的車屬于小庫存車，六個月以上的車屬于大庫存車。對今后車輛出售有影響

你說的是晴雨擋吧！別裝了，太丑了以前覺得窗戶開條縫透透氣，其實車子開外循環一個作用。而且外循環是通過空調濾芯的，不會造成灰塵進入座艙內造成內飾臟污，所以平時幾乎不用開窗。不開空調和暖風的季節開天窗一個角度就行了，換氣的話也是天窗出氣，通過空調濾進氣，保證了內飾干凈。