途觀L

1、邁騰是大眾旗下B級（中級）車；從底盤級別來說，邁騰級別比途觀L高。2、途觀L在外觀、內飾和配置等方面都比途觀更出色。此外，在同級別的車型中，途觀L都具有不錯的品牌力和產品力。總的來說，途觀L和邁騰都是大眾最暢銷的車型。對于消費者來說，無論選擇哪一款，都是不錯的選擇。3、邁騰和途觀l相比，途觀l比較好。途觀l底盤和懸掛系統相對較為硬朗，舒適度更高，有時尚的外觀設計和豪華的內飾配置，邁騰車身尺寸略小一些，舒適性差一些，所以邁騰和途觀l相比，途觀l比較好。

1、邁騰是大眾旗下B級（中級）車；從底盤級別來說，邁騰級別比途觀L高。2、途觀L好。途觀L搭載了8T（330TSI）與0T（380TSI）兩款發動機的共7款車型，售價區間為238萬至398萬元。3、配置上，應該是邁騰更豐富一些，有更高端的配置，如果非要區分一下這兩個哪個更高級，我覺得應該是邁騰。4、LED大燈和日間行 車燈 、手動/【配置方面，我覺得還是途觀l更高的部分。總的來說，途觀L的檔次稍微高一點。

途觀轉向機異響的解決方法如下：1、方向盤內的氣囊游絲斷裂或者插頭松動，也會造成轉向機異響，到店檢查更換或者固定即可；2、轉向橫拉桿球頭老化、有曠量，需要更換轉向橫拉桿球頭，還需做四輪定位；3、在轉動方向的時候傳來“特特特”的響聲，很有可能是減震器頂膠/平面軸承故障，需要更換。

途觀L在外觀、內飾和配置等方面都比途觀更出色。此外，在同級別的車型中，途觀L都具有不錯的品牌力和產品力。總的來說，途觀L和邁騰都是大眾最暢銷的車型。對于消費者來說，無論選擇哪一款，都是不錯的選擇。途觀L想在外觀、內飾、配置上比途觀L更勝一籌。另外，在同級別中，途觀L同樣有優勢，無論是品牌力還是產品力都有不錯的表現。總的來說，途觀L和邁騰是大眾最暢銷的車型，對于消費者來說是一個不錯的選擇。邁騰和途觀l相比，途觀l比較好。途觀l底盤和懸掛系統相對較為硬朗，舒適度更高，有時尚的外觀設計和豪華的內飾配置，邁騰車身尺寸略小一些，舒適性差一些，所以邁騰和途觀l相比，途觀l比較好。

途觀和邁騰在高速上的表現都比較出色，但從整體來看，途觀更適合高速巡航。因此，途觀比邁騰更適合在高速公路上行駛。途觀L在外觀、內飾和配置等方面都比途觀更出色。此外，在同級別的車型中，途觀L都具有不錯的品牌力和產品力。總的來說，途觀L和邁騰都是大眾最暢銷的車型。對于消費者來說，無論選擇哪一款，都是不錯的選擇。另外，在同級別車型中，途觀l同樣優勢十足，無論品牌力還是產品力都有不錯的表現。總的來說，途觀l和邁騰，均是大眾旗下暢銷的車型，對于消費者來說，無論選擇哪款都是一個不錯的選擇。邁騰沿用大眾的TSI+DSG的組合提供有4TSI、8TSI、0TSI三款排量可供選擇。

大眾途觀L涉水深度約為30cm。以下是涉水駕駛的相關內容介紹：1、涉水駕駛可能會對汽車發動機進水熄火產生影響，還可能損壞汽車上的電子系統。2、如果電子系統損壞，會影響汽車的正常運行。涉水駕駛還會導致汽車底盤出現銹蝕現象。涉水駕駛時，如果水被發動機吸入，發動機就會熄火。如果電子系統損壞，需要立即更換，否則會影響汽車的正常運行。

途觀L的四驅越野性能好。途觀L的四驅優點是起步速度快，彎道性能好，操作性強，安全性高。搭載2.0T排量的第三代EA888渦輪增壓發動機。途觀L本身是具備四種駕駛模式的，分別是標準、雪地、越野以及個性化越野。其最大輸出功率220馬力，峰值扭矩350牛米。途觀L出自于2022年8月26日途觀L2023款正式上市，搭載了1.4T與2.0T兩款發動機的共7款車型，售價區間為19.9-26.08萬元。

2021款途觀L使用的是EA888發動機，EA888發動機是大眾全新設計的第三代發動機。發動機集合了先進技術，如缸內直噴、渦輪增壓和可變氣門正時，實現了動力與經濟環保。EA888系列發動機包括1.8L和2.0L兩種排量，這兩種排量的發動機機械結構基本一致，區別在于曲軸與活塞的連桿長度，2.0TSI比1.8TSI的連桿有所縮短，曲軸半徑加大，以增加排氣量。兩者的活塞頂部結構也有所不同，主要是為了調節燃燒室的工作容積，從而保證一致的壓縮比，實現相同的燃燒效果。

另外，在同級別車型中，途觀l同樣優勢十足，無論品牌力還是產品力都有不錯的表現。總的來說，途觀l和邁騰，均是大眾旗下暢銷的車型，對于消費者來說，無論選擇哪款都是一個不錯的選擇。途觀和邁騰在高速上的表現都比較出色，但從整體來看，途觀更適合高速巡航。因此，途觀比邁騰更適合在高速公路上行駛。邁騰和途觀l相比，途觀l比較好。途觀l底盤和懸掛系統相對較為硬朗，舒適度更高，有時尚的外觀設計和豪華的內飾配置，邁騰車身尺寸略小一些，舒適性差一些，所以邁騰和途觀l相比，途觀l比較好。邁騰沿用大眾的TSI+DSG的組合提供有4TSI、8TSI、0TSI三款排量可供選擇。

途觀l330是2.0t。以下是關于2021款途觀l330的一些介紹：1、車身尺寸方面：其屬于中型SUV車身尺寸是：長4712mm、寬1839mm、高1673mm軸距為2791mm油箱容積為60L整備質量為1650kg。2、動力方面：2021款途觀l330前懸架是麥弗遜式獨立懸架后懸架是多連桿式獨立懸架其搭載了2.0L渦輪增壓發動機最大馬力是186ps最大功率是137kw最大扭矩是320Nm與其匹配的是7擋雙離合變速箱。

掛入倒擋或將換擋桿掛入R擋。或：當汽車向后溜時。或：以低于10～15km/h的車速緩慢駛向行駛路徑顯示區域中的前部障礙物。如果已在信息娛樂系統中自動激活，從約95cm的距離起會識別到障礙物。顯示縮略圖。特別要強調的是，有關安全駕駛或安全系統相關的工作，必須到全新途觀L的特許服務中心進行。您的車輛如果在使用中發現問題，建議經由上汽大眾經銷商進行檢修。在檢修過程中本公司或上汽大眾經銷商有權根據情況，決定在修理或更換零部件的范圍內進行維修。

1、途觀L在外觀、內飾和配置等方面都比途觀更出色。此外，在同級別的車型中，途觀L都具有不錯的品牌力和產品力。總的來說，途觀L和邁騰都是大眾最暢銷的車型。對于消費者來說，無論選擇哪一款，都是不錯的選擇。2、途觀和邁騰在高速上的表現都比較出色，但從整體來看，途觀更適合高速巡航。因此，途觀比邁騰更適合在高速公路上行駛。3、首先兩款車均隸屬于大眾旗下，也就省去了所謂品牌的煩惱。

途觀和邁騰在高速上的表現都比較出色，但從整體來看，途觀更適合高速巡航。因此，途觀比邁騰更適合在高速公路上行駛。途觀L在外觀、內飾和配置等方面都比途觀更出色。此外，在同級別的車型中，途觀L都具有不錯的品牌力和產品力。總的來說，途觀L和邁騰都是大眾最暢銷的車型。對于消費者來說，無論選擇哪一款，都是不錯的選擇。另外，在同級別車型中，途觀l同樣優勢十足，無論品牌力還是產品力都有不錯的表現。總的來說，途觀l和邁騰，均是大眾旗下暢銷的車型，對于消費者來說，無論選擇哪款都是一個不錯的選擇。

1、探岳的增提表現更加的年輕，而且入門級車型也要比途觀L更加便宜，性價比較高，適合年輕消費者。2、探岳雖然具備更強的年輕化風格，但在照顧空間實用性方面，依然是途觀l更勝一籌。3、無論是在內外飾設計、車內空間還是車輛配置方面，探岳都比途觀L做得更好，也更適合國內消費者的需求。

發動機發動時就開始充電，在車速慢或堵車時，發動機會自動熄火，然后使用電動機進行驅動，如果電動機沒電了，發動機會自動啟動。起步時，車輛以低速行駛，此時發動機效率較低，停止轉動，只使用電動機進行驅動；在日常正常行駛中，發動機是主要驅動力，根據行駛情況，發動機所產生的能量會轉化為電能。加速時，發動機和電動機同時工作，借助ECVT電子無變速器，實現迅猛順滑的加速。減速時，將能量存儲在蓄電池中，以便以后使用。

1、途觀L的前防撞梁主要表現僅僅一般，其涵蓋的車寬占比較低，并且下邊都沒有避免路人卷進底盤的防護欄。并且前防撞梁間距后才儲水箱冷網的間距較為小，產生小碰撞時非常容易造成冷網毀壞。2、據上汽大眾4s店工作人員介紹，途觀L的底盤高度在空載荷時為190mm，滿載時為150mm，符合中型SUV底盤高度標準。一般來說，SUV的底盤高度會比較高，從而保證其通過能力和越野能力。3、款途觀L的底盤前懸架依舊是以前的麥弗遜式獨立懸架后多連桿式獨立懸架與老款不變。這也是大家公認的。底盤的舒適性和駕駛操控都有不錯的口碑。

1、另外，在同級別車型中，途觀l同樣優勢十足，無論品牌力還是產品力都有不錯的表現。總的來說，途觀l和邁騰，均是大眾旗下暢銷的車型，對于消費者來說，無論選擇哪款都是一個不錯的選擇。2、途觀和邁騰在高速上的表現都比較出色，但從整體來看，途觀更適合高速巡航。因此，途觀比邁騰更適合在高速公路上行駛。3、邁騰和途觀l相比，途觀l比較好。途觀l底盤和懸掛系統相對較為硬朗，舒適度更高，有時尚的外觀設計和豪華的內飾配置，邁騰車身尺寸略小一些，舒適性差一些，所以邁騰和途觀l相比，途觀l比較好。

大眾l380豪華版本國六排放標準的這款車官方指導售價為282,800元，這臺車子現在購買的話，全國普遍是可以優惠3萬元左右的價格的，全款落地的話需要285,000元左右。大眾L定位于一款中級SUV產品，主要對手是昂科威、探岳等，380版本搭載一臺2.0t高功率發動機。

1、在高速上，途觀L的胎噪和風噪都比邁騰要大的多，長時間行駛，會讓人心煩，沒有對比就沒有傷害，可能沒開邁騰的話也不會有這種感覺了。所以即便途觀L比邁騰年輕兩歲，現在只要跑長途，我基本還是選擇開邁騰。2、途觀L在外觀、內飾和配置等方面都比途觀更出色。此外，在同級別的車型中，途觀L都具有不錯的品牌力和產品力。總的來說，途觀L和邁騰都是大眾最暢銷的車型。對于消費者來說，無論選擇哪一款，都是不錯的選擇。3、途觀是SUV，幾款發動機與邁騰一樣，變速器使用的六速手自一體，邁騰使用雙離合換擋速度快于普通自動擋，操控與加速不如邁騰，但SUV視野性與舒適性要優于轎車。

途觀的四驅系統比較特別，叫4MOTION，是大眾自己研發的。由電腦智能控制，在平時正常路上行進的時候，前輪占95%動力，后輪占5%動力。不過這個四驅我們在平時開的時候是感覺不出來的，而且因為是智能四驅，里面沒有別的四驅車的差速按鈕一類的控制開關。1.8T四驅油耗，在市郊跑9-10個油，在市區跑要12-13個油。我是新車，希望磨合過后能降點吧。1.4T的沒開過，油耗不知道。