途觀L

1、途觀l儀表盤顏色是自動設置。根據查詢相關信息顯示，環境表的顏色根據制動或加速踏板的操作而改變，該環境表屬于節能駕駛輔助系統，幫助駕駛員更好的節能駕駛提高燃油經濟型。2、全新12英寸懸浮式中控屏，充滿科技感的30色氛圍燈，和哈曼卡頓高級音響系統，提升整體科技感。3、款途觀l中控顯示屏改屏保如下：打開中控顯示屏，點開設置。進入設置界面后，在頁面內下劃，找到“顯示設置”，選擇“顯示設置”。進入“顯示設置”，點擊“更換壁紙”，選擇喜愛的壁紙即可。4、還沒有激活。注冊是說沒你沒有激活用戶。操作方法：點擊注冊，點擊輸入用戶名，填寫身份驗證接口注冊成功。

途觀l330全景舒適版個人覺得蠻好的：途觀L的造型偏成熟穩重，前格柵加入大量鍍鉻裝飾，橫向拉伸視覺效果。側面造型線條感很強，基本都是平直線條，進一步加深了側面的層次感。途觀L330全景舒適版的排氣量是0L。發動機型號為EA888-DBF，最大輸出功率為137kw，最大扭矩為320nm，發動機型號為渦輪增壓。途觀l2019款配置參數如下：新車用0T發動機取代了2017款330TSI車型上的8T發動機。最大功率137千瓦，峰值扭矩為320牛米。2019款途觀L將全系標配無鑰匙進入、一鍵啟動、電子駐車等諸多貼心裝備。價格方面，大眾途觀L是2019款改款330TSI全景舒適版。這輛車的指導價是208萬元。目前市場上有8萬左右的折扣。實際裸車價28萬元，加上購置稅17947元，保險7230元，車船稅480元，登機價500元，落地價28957萬元。

1、老款途觀L談到內飾，全新途觀L也做了很多改變，向大眾的“數字駕駛艙”概念靠攏。新車整體中控布局簡潔，中控屏幕采用懸浮式設計，還配備了觸摸式多功能方向盤、貫穿式空出風口等。，而且科技氣息和內飾質感都得到了加強。2、大眾途觀l售價區間為238萬至398萬元：在外觀上，途觀L保持了與海外版標準Tiguan車型相似的設計，整體風格簡潔明快，相比標準軸距車型增加了一些鍍鉻裝飾件，同時C柱造型有所變化。3、我在大眾汽車官網了解過這款上汽大眾途觀L 4T車型，現在只推出一款280TSI舒適版，市場價格是268萬元。

大眾途觀l這個車子可以加裝原廠的360全景影像的，直接去4s店加裝就可以了。你好，車上沒有360度全景這套系統，是不能設置的。需要加裝360度全景。可以裝德賽西威的導航.大眾途觀導航 途觀導航參數 德賽西威NAV262導航產品詳細說明：高清數字屏： 7寸WVGA (800*480) 數字屏，高清畫質，清晰的畫面。原廠操作界面： 采用原廠大眾汽車操作邏輯要求設計。反正價格沒變，配置給你升級了。同時細節的調整也更加精細。我更愿意看到這樣的升級。途觀L是強大的典范，自身硬實力不差，口碑也不錯。在SUV領域有很強的品牌號召力。

款途觀l前后輪胎一樣。車輛的前后輪胎一樣。輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環形彈性橡膠制品。通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩沖外界沖擊，實現與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。*65%=137235*65%=141，相差不大。不過換了胎以后由于輪胎直徑變大了一點，車速要注意，實際車速要比原來車速快，小心超速。途觀L輪胎的規格不低，380TSI標配19英寸德國馬牌CSC5輪胎（235/50 R19），速度級別V（240km/h），只要是符合這一型號規格的輪胎都可以使用。

1、直接進行座椅降溫的配置并沒有，座椅通風配合空調已經是目前最有效的方法了。效果因車而異。2、自動空調很方便，空調制冷效果非常棒，制冷強勁還很快，座椅沒有通風加熱功能，不知道要改這個通風加熱功能要多少錢，好不好改，論壇里有改過的車友嗎？加長版的途觀就是好，后排的空間很大，翹個二郎腿也綽綽有余。3、大眾途觀座椅加熱是不能制冷，現在的車子幾乎所有車型都沒有座椅制冷功能，因為車子座椅制冷用處不大。

在4S的商店里，有相當多的油可供SAIC的模特選擇。由于途觀是渦輪增壓發動機，因此需要使用符合大眾5000/5000機油認證的合成機油。機油粘度為5w-30/5w-40/0w-40。一般5w-30機油有兩種，特級原機油和美孚1號ESP。途觀L用什么機油好？ 途觀L可以使用5W-40的機油。以下是有關機油的相關介紹：1注意事項：根據車輛使用周期和車況的不同，使用的機油種類也會有所差別。出現抖動和中央聲音變大的情況，我自己用了兩次，覺得效果不是很好就不用了，現在用的是進口GT魔力紅機油，有液態鉬的添加，抗磨保護能力很好，現在發動機要比之前安靜很多，怠速平穩，開車感覺好很多。途觀l機油型號：在4S保養的時候，途觀L可選3種不同的機油，分別是：5W-30嘉實多全合成、5W-40原廠全合成、5W-40原廠礦物油。價格從高到低，一次加6升就可以了。

途觀l和奇駿的區別為：外形尺寸不同、發動機不同、油耗不同、最高車速不同 外形尺寸不同 途觀l：長×寬×高(mm)4712×1839×1673。奇駿：長×寬×高(mm)4675×1820×1722。途觀L的車身尺寸有優勢，輪胎尺寸武寧是途觀L車型的明顯優勢。途觀L的配置更豐富更全面，大眾的保值率一直不錯。動力、保值、途觀L的數據優勢明顯。奇駿和途觀l的區別如下：生產廠商不同：途觀l生產廠商為上汽大眾。奇駿生產廠商為東風日產。車身尺寸不同：途觀l作為一款中型SUV長寬高分別為4712*1839*1673mm軸距為2791mm。日產奇駿與大眾途觀相比，奇駿在整體性價比是要好一點的。大眾途觀這款車主要的點就是大眾這個品牌，做工和質量確實不錯，但是小毛病一大堆，雙離合頓挫，價格貴，發動機抖動，制動系統問題等等。而日產奇駿小毛病少，耐用。途觀L和奇駿相比，考慮做工，剛性還有舒適性方面途觀L好一些，考慮車子維修保養成本還有可靠性和四驅性能方面奇駿好一些。

T是國內特供的DQ380且無法連接四驅，8T發動機閹割了很多技術，比如雙噴變直噴。閹割了油氣分離環 第三代EA888發動機，8T與0T區別還是很大。除了功率和扭矩不一樣外，內部結構也有很大差異。都是4缸，缸徑一樣大，活塞行程不一樣。大眾途觀L0T低功率發動機和8T不同從參數上面看，新的0T低功率發動機最大功率為137kW，峰值扭矩為320Nm。而老的8T發動機最大功率為132kW，峰值扭矩為300Nm。T和0T動力差別很大的， 配置上0T比8T的多了一些配置 動力差別很大，這完全不只是0.2T的差距。行李箱容積為495至1780l。途觀l的2021款330tsi自動兩驅舒享版使用0t直列四缸發動機，發動機最大扭矩為320牛米，最大扭矩轉速為每分鐘1500至4000轉，前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型為多連桿式獨立懸架。

1、從很多大眾途觀L車主的反饋來看，途觀的問題主要集中在變速箱上。大眾途觀L匹配的7速雙離合變速箱主要是換擋頓挫和異響。2、缺點：存在變速箱滲油、異響、啃胎等問題。避震較硬，但剎車行程前半段偏軟，A柱較粗，轉彎時略微影響視線。后備箱容積略有不足。3、途觀l變速箱故障率大。根據查詢相關信息像是，途觀l變速箱故障波及最近三年的車型，途觀L變速箱已經成了質量重災區，發動機異響、頓挫、失靈是集中表現，覆蓋面積大，故障率極高。4、在其中，涉及到產品質量問題的舉報有70宗，共包括143個常見故障點。在這種常見故障點到，涉及到變速箱及其車體配件及家用電器難題的舉報比例相比很大。

途觀l首保時間是6個月內或5000公里。以下是相關資料：首保需要的資料有：（1）駕駛證；（2）保養手冊；（3）質保手冊；（4）車主身份證。根據不同的車型廠家會指定不同的保養時間，不過一般大多都是3000或5000公里保養一次，汽車首保一般就更換機油機濾。檢查下發動機的工況，如各個管路連接是否正常，是否存在泄漏點，發動機工作的聲音是否正常，是否有異響等等。首保是三個月或者五千公里，以先到者為準。首保以后可以半年或者五千公里保養一次，之后每7500公里保養一次。

新款途觀幾乎沒有聲音。如果時間長了，可能發動機會聲音大，可以進行發動機隔音改裝，專車專用的隔音棉，材料大部分采用的是塑料植絨+耐高溫阻燃棉。你說的太多了 大眾途觀發動機聲音大的原因具體如下： 正常情況下，大眾車應該密封還是算好的，發動機聲音與養護有關，比如機油的品牌質量，保養的時間間隔。機油狀況不惡化，發動機沒毛病的話，就沒問題。新車入手，發動機響聲，嘀打嘀打的。首保時，師付說正常，是高壓噴射壓力大，發出聲，我聽習慣了。加價換了美孚黑鉆，0-40的，換了后，在路上踩大油，提速快，發動機聲潤了些。解決方法：緊固或更換腳手架膠；不合理使用油品質量。另一方面，如果我們的油的粘度和發動機的粘度不一致，碳就容易堆積，發動機噪音就會變大。另一方面，如果油的粘度過低，潤滑就會不充分，使發動機部件磨損而發出異常聲音。泄壓閥的聲音，當你收油時，發動機不需要那么多壓力，渦輪增加的壓力要泄放，就是泄壓閥，也可以稱為安全閥，工廠里的安全閥泄壓時要塞住耳朵才行，聲音很大。你到4S店也會告訴你正常，也許是沒有或沒考慮降噪措施。

這款車的電動機最大功率為85kw，最大扭矩為330牛米。途觀l新能源是一款插電混動汽車，這款車搭載了一款4升渦輪增壓發動機和一臺電動機。這款車使用了三元鋰電池，并且使用了6速雙離合變速箱。家用充電樁（充電墻盒）在消費者購車起三個月內，由上汽大眾委托的專業第三方充電服務商為具備安裝條件的購車客戶免費提供充電墻盒及30米的基礎安裝服務。充電樁的功率是5kw，充滿電約5小時。這款車的電機最大功率85kw，最大扭矩330 Nm。途樂新能源是一款插電式混合動力汽車，搭載4升渦輪增壓發動機和電動機。這款車使用三元鋰電池和6速動力換擋。插電式混合動力汽車是中國許多消費者最喜歡的車輛。

1、斯柯達知名品牌的市場定位會比大眾少低，因而在價錢相似的情形下，柯迪亞克的配備會更為高。特別是面臨安全性配備上，柯迪亞克顯著做得更足。途觀則在安全駕駛感受上應比柯迪亞克更為靈便，性價比高上丹尼亞克會高些。2、這兩款屬于合資SUV中市場表現不錯的車型，從參數上看，柯迪亞克略差于途觀L，但是從價格角度來對比，柯迪亞克還是有很大的優勢，所以在購買中型SUV的時候，預算較多可以選擇途觀L，預算緊選擇柯迪亞克非常合適。3、柯迪亞克，柯迪亞克與途觀L空間布局上最大的不同在于，途觀L全系五座布局，并沒有七座可選，而柯迪亞克則有七座版本，TSI330-7座豪華版／TSI330-7座豪華科技版以及TSI380-7座四驅旗艦版，因此柯迪亞克日常實用性更為出色。4、柯迪亞克除了有5座車型，還有7座車型可以選擇，途觀l座位選擇，可能就比較少了。5、大眾途觀性價比高，口碑好，可以從以下幾方面作對比。外觀不同：柯迪亞克的外觀是很典型的斯柯達家族風格，直瀑中網和分體大燈讓整輛車具有非常高的辨識度。且不管好不好看，起碼柯迪亞克，不像大眾那樣臉盲得那么厲害。

1、這三款車里邊途岳尺寸最小、探岳尺寸居中、途觀L尺寸最大，途觀L是這三款車里邊最有歷史的，開始是途觀，后來增加了配置、增大了尺寸、外形也變好看了，也就是現在的途觀L。2、途觀L的噪音控制的也很好，在市區幾乎聽不到噪音，車里很安靜，開著特別愜意很享受。我在高速上也試了，表現挺好，開到100邁也就是一些風的聲音 ，發動機的噪音控制的確實挺不錯的。3、看著挺上檔次的，不管是正面的設計還是腰線的線條。都讓我很滿意，而且細節方面處理的特別好。車內的空間也很大，特別的寬敞舒適。#最不滿意 新車的味道確實很大，尤其是剛提車那幾天，不過慢慢就消失的差不多了。

1、途觀L發動機護板個人認為如果不是車子在特別差的路況條件下行駛個人認為還是沒有必要的，畢竟有可能影響車子發動機散熱，甚至有可能產生共振噪音。2、如果在城市開沒太大必要裝護板，如果經常跑工地或者山區可以裝。3、途觀L本身就是SUV車型，離地間隙比較高，個人認為一般來說是不用裝發動機護板，除非是車子行駛路況條件特別差的情況下。

1、齒輪箱內部軸承、齒輪等零件磨損或嚴重磨損，或齒輪側面損壞，引起異常噪音和頓挫。齒輪箱異常噪音的原因可能包括：1軸承磨損和損壞。2、大眾途觀L廠商指導價：288-318萬 車主一缺點：各種異響，主要是變速箱異響，降速到30碼明顯有嘯叫聲，4S店和廠家各種推諉，屬正常現象。3、真假難分，你唯一要做的是自己駕駛自己的車去感受他有無問題，論壇上競爭對手太多，有的是真遇到這種情況，有的夸大其詞，真的很難分辨，再說新車有任何問題4s店他們都會全權承擔。4、途觀L的雙離合異響問題普遍存在。產生頓挫或異響的情況：那就是松油滑行再緩加速突然切換滑行并剎車時。這時候由于接到升檔指令同時剎車降檔，變速箱執行機構會反應不過來導致頓挫。

1、與上一代途觀相比，全新途觀L的設計風格明顯更加硬朗，新的家族設計元素同樣多。途觀L采用大量家族式設計元素，網格鍍鉻裝飾更具“男人味”。2、燃油經濟性好 總之，EA888發動機是一款具有卓越性能和高可靠性的發動機。盡管其存在一些缺點，但其優點仍然使其成為消費者的首選。可靠性高 優點 EA888發動機采用了先進的技術和材料，因此維護成本較高。3、饒是本田冠道搭載了性能優異的k20C3發動機，也不得不屈就于EA8880T之下。本田冠道和大眾途觀L是兩臺個性迥異的SUV，前者追求操控性能，后者比較居家一點。4、途觀L使用的是EA888發動機，EA888發動機是大眾全新設計的一款發動機，發動機集合缸內直噴、渦輪增壓、可變氣門正時等一系列先進技術于一身，實現了動力與經濟環保。5、老途觀8T入門優惠后17萬左右，但新途觀L指導價是：238-398萬，價格確實不低，而且新車上市沒有優惠。6、大眾途觀采用的是大眾生產的EA888發動機和EA211發動機。其中，0T和4T是兩種不同排量的發動機，而傳動系統匹配的是7速動力換擋。

介紹二：途觀L380TSI四驅智動豪華版搭載0T-L4-EA888發動機 7擋雙離合的動力組成，動力輸出為220馬力，最大功率162千瓦，最大扭矩350牛米。動力非常的充沛，駕駛感受非常的不錯。它的車身尺寸相比上一代有了很大增加。款途觀悅享版首先價格上比智享版多了8000塊錢，首先外觀變得更加有運動感了，而且配的是19英寸的輪圈，有R-Line的專屬套件。摘要 您好 ！2022款途觀L 0升 渦輪增壓 186馬力 330TSI 自動兩驅R-Line越享版 裸車價在218w 。兩款車型基本上沒有什么太大區別，售價上會有差別，330越享版售價在08-19萬，智享版售價為17-21萬。從配置方面看：途觀l智享版比悅享版多出360全景影像、運動外觀套件、電動后備箱、感應后備箱、3英寸液晶儀表盤、前排座椅加熱、自動防眩目等功能。款途觀l缺點是動力不足，優點如下：外觀：外觀很普通，沒有什么特別的地方，但是越看越順眼，越看越順眼。

1、讓我們談談閑置抖動，一般來說，抖動發生在空轉時，問題不是太大，大多數原因是導向輪螺栓或紅寶石是引起的。當車輛在駕駛期間抖動時，業主要注意，這種情況的原因基本上是由動態平衡的不平衡引起的。2、有些自動擋汽車掛著d擋踩著剎車的時候油門踏板和剎車踏板都會有一些震動的感覺，輕微的震動是正常的，如果出現了比較明顯或嚴重的震動，那可能是發動機機腳墊壞了導致的。3、是屬于正常的情況，方向盤的輕微抖動多數是車輛發動機共振引起的，此時需要檢查發動機的機腳是否出現了松動，裂痕，如果沒有問題不需要擔心，如果出現了問題要及時進行維修。4、不正常。怠速時方向盤抖動，一般是因為共振所引起對車輛的使用影響不大，需要檢查方向盤傳動裝置的膠套是否有問題、固定方向盤傳動裝置的螺栓是否松動；還有檢查方向盤抖動是否和發動機怠速、轉向機有關系。5、油壓不穩容易造成混合氣體的濃度不穩定，不只會造成抖動還會造成怠速不穩的現象產生。可以首先考慮更換汽油濾清器，畢竟使用久了濾芯是有可能會堵塞的，再檢查不經過汽油濾清器的油壓，如果不正常的話就有可能是油泵的問題了。