東南DX7

75更不錯的，賣的比較好，空間寬裕，就是沒有大的優(yōu)惠

Dx7的整體不錯，空間大配置豐富，外觀也很不錯，油耗會高一些

你好，個人推薦H6，H6這款車非常不錯，車輛技術成熟，性能穩(wěn)定，動力充沛，做工細致，性價比超值，我的車就是13款升級版越級型，也就是現(xiàn)在的手動精英型，不過越級型當時是換代后的第一代車輛，配置比現(xiàn)在豐富多了，很多現(xiàn)在尊貴型有的配置，那時候的越級都有~！我的車已經(jīng)開了3年了，沒覺得勁小，也沒覺得費油~！車輛油耗與車輛駕駛習慣，車輛行駛的道路環(huán)境有很大的關系我一直加的是97號油，平均油耗應該在6毛錢左右一公里~！我的車是手動1.5T，從數(shù)據(jù)上來看，自動擋與手動擋數(shù)據(jù)基本一致，那么基本上就差不多的而且，H61、2檔根本不存在檔位難掛的問題~！因為變速箱設計的齒輪比較大，所以給新手造成的感覺就是退檔不易，其實，只要將速度完全的降下來，才能輕松入檔~！只要你的車速和轉(zhuǎn)速達到要求，掛檔很輕松的~！建議，保持車輛轉(zhuǎn)速在2000-2500之間換擋，就OK~2檔退1檔時，車輛速度降至10km一下，就能輕松入檔還有，1,5T的這款機子,現(xiàn)在新推出GW4G15E機型，是在GW4G15B機型上的升級，最大改進為低速扭矩表現(xiàn)更好，最大扭矩區(qū)間轉(zhuǎn)速更低，因此對GW4G15E發(fā)動機的曲柄連桿機構(gòu)、進排氣系統(tǒng)、潤滑及冷卻系統(tǒng)進行了相應的優(yōu)化或變更。準確的來說，1750轉(zhuǎn)甚至更低的時候，渦輪就開始介入工作，在2000至4500轉(zhuǎn)之間，動力輸出達到最高峰值，所以一般保持車輛轉(zhuǎn)速在2300轉(zhuǎn)左右或者2500轉(zhuǎn)左右，動力輸出時最好的，而且也是最省油的時候，所以我一般都是保持在2500轉(zhuǎn)換擋，日常的動力足夠充沛所以，在自動擋方面，哈弗肯定會把車輛調(diào)教的很好，確保車輛在渦輪工作狀態(tài)下工作，這樣根本不會存在動力不足的原因~！

你好，綜合比較推薦比亞迪宋，動力充沛，雙色車身很時尚，配置也很高，性價比不錯的車型，相信我的沒錯，如果我的答案對您有所幫助，請設為最佳答案。

從使用和維修方面看，還是東南的車質(zhì)量更穩(wěn)定！售后服務也好！

其實不用換標，換了到還怕交警查！我很喜歡東南的車標，換了沒意思，只是自己的虛榮心而已！

東南。手動豪華版118900

個人觀點，哈佛，和東南，這兩款我比較看好東南，就拿7來說，外觀，配置，都是沒話說，個人每次看哈佛車頭和車身還行，只要看屁股就無愛了，要是讓我，我情愿買H2都不買6，本人今年就不準備提車了，過完春節(jié)來，就去提東南，不要問別人怎樣，只要自己喜歡，

銷量口碑好。如有幫助，請設置最佳，謝謝

你好，個人推薦H6，H6這款車非常不錯，車輛技術成熟，性能穩(wěn)定，動力充沛，做工細致，性價比超值，我的車就是13款升級版越級型，也就是現(xiàn)在的手動精英型，不過越級型當時是換代后的第一代車輛，配置比現(xiàn)在豐富多了，很多現(xiàn)在尊貴型有的配置，那時候的越級都有~！我的車已經(jīng)開了3年了，沒覺得勁小，也沒覺得費油~！車輛油耗與車輛駕駛習慣，車輛行駛的道路環(huán)境有很大的關系我一直加的是97號油，平均油耗應該在6毛錢左右一公里~！我的車是手動1.5T，從數(shù)據(jù)上來看，自動擋與手動擋數(shù)據(jù)基本一致，那么基本上就差不多的而且，H61、2檔根本不存在檔位難掛的問題~！因為變速箱設計的齒輪比較大，所以給新手造成的感覺就是退檔不易，其實，只要將速度完全的降下來，才能輕松入檔~！只要你的車速和轉(zhuǎn)速達到要求，掛檔很輕松的~！建議，保持車輛轉(zhuǎn)速在2000-2500之間換擋，就OK~2檔退1檔時，車輛速度降至10km一下，就能輕松入檔還有，1,5T的這款機子,現(xiàn)在新推出GW4G15E機型，是在GW4G15B機型上的升級，最大改進為低速扭矩表現(xiàn)更好，最大扭矩區(qū)間轉(zhuǎn)速更低，因此對GW4G15E發(fā)動機的曲柄連桿機構(gòu)、進排氣系統(tǒng)、潤滑及冷卻系統(tǒng)進行了相應的優(yōu)化或變更。準確的來說，1750轉(zhuǎn)甚至更低的時候，渦輪就開始介入工作，在2000至4500轉(zhuǎn)之間，動力輸出達到最高峰值，所以一般保持車輛轉(zhuǎn)速在2300轉(zhuǎn)左右或者2500轉(zhuǎn)左右，動力輸出時最好的，而且也是最省油的時候，所以我一般都是保持在2500轉(zhuǎn)換擋，日常的動力足夠充沛所以，在自動擋方面，哈弗肯定會把車輛調(diào)教的很好，確保車輛在渦輪工作狀態(tài)下工作，這樣根本不會存在動力不足的原因~！

這個盡量選擇東南吧，陸風的感覺就是抄襲的，沒有原創(chuàng)性

DX7還是不錯的、就是價格稍高了點、狠砍價吧！

建議本田賓智發(fā)動機有保障，保值。

哈弗h6，畢竟好幾代了，取長補短，改進不合理，或者車主反應不滿意的地方。東南dx7新車型有待考驗

這兩車如果跑山路都不要選，我的h6跑山路真的沒力，特別是坐滿了人更沒力，我朋友買的是東南dx7也一樣油耗高，如果跑市區(qū)我感覺h6好點

這兩款車相比建議您考慮下東南DX7這款車，相比來說動力性更強，油耗更低，車內(nèi)空間更大。帶有自動駐車、陡坡緩降等功能，性價比更高。

推薦哈弗H6，雖然動力一般！但是質(zhì)量穩(wěn)定性好，技術成熟，銷量特別大，市場口碑好！

你好，H6更好，如果我的答案對您有幫助，請設為最佳答案！謝謝！

ix25霸氣有靚點，不失年輕的活力,操控順手，中控操作簡單易懂。

你好，個人認為奔騰80更好，配置及性能很好。采納謝謝