東南DX7

你好，個人認為奔騰80更好，配置及性能很好。采納謝謝

東南DX7做功質量更勝一籌，外觀動感時尚

東南撒

東南DX7算是系出名門，由世界三大汽車設計公司之一的賓尼法利納親自操刀，外觀采用“流動的力量”設計理念，線條動感流暢，前衛時尚，同時科技感十足。

支持哈佛

當然東南好

非常動感時尚、做工優良、動力充沛

你好，綜合考慮肯定大眾更好，油耗比鈴木大點但安全第一，采納謝謝

東南DX7是緊湊型SUV

您好，傳祺更好一些。

4s配件有的，

東南dx7在外觀、內飾、配置方面都是另人滿意的，DX7搭載了全新三菱全鋁1.5T渦輪增壓發動機，可以有效降低油耗。

你好！二字記之曰 不好僅代表個人觀點，不喜勿噴，謝謝。

到專業安裝車載導航那兒去讓他們幫你下載很快就搞定了，一般不收費！

汽車輪胎胎壓一般保持在2.5左右比較合理的，平時多檢測就可以了，千萬不要過低行駛，會有爆胎隱患

你好，這款車的輪胎建議您保持在2.5個大氣壓就可以了，這個是可以正常重啟的。

自動啟停的優勢在哪里呢？省油！當你有事需要臨時停車等人的時候，車輛感應到車輛通知了，就會即可停止發動機的運轉，達到省油的目的！可是有的人會說了，自動啟停技術不都是耗油的嗎？沒錯，但是說其耗油的話也僅僅是車輛在冷啟動的時候才是相對于一般車輛稍微耗油。你是如果車輛食雜使用途中發生了自動啟停動作，那這時候發動機是熱的，這時候再啟動，它的油耗僅僅為怠速時候的0.7倍左右！所以在城市道路運動頻繁的路段，自動啟停技術對于車輛整體來說是可以做到省油的目的的！還有的人會說，自動啟停技術會傷害車輛的零部件，這樣的說法，也對，但是有條件，同上，都是針對于冷啟動的時候而言是這樣！對于車子已經熱起來的時候，活塞和氣缸內壁的間隙正好，并不會對發動機造成多大的損壞，而且在目前主流車型上，對于容易損壞的部件都配備了增強的起動機和蓄電池，這樣可以做到延長相關零部件的使用壽命！當然自動啟停技術不是沒有缺點的，最大的缺點也在上面有所提到，就是容易損壞車輛！但是任何一項新技術在初問世的時候都會伴隨著質疑聲，這也會給他們改進的空間，最終受惠的還是消費者！

首保的話是免費提供的，記得去首保的時候帶著你的保養手冊就可以，到店會有接待，DX7的首次保養在3000公里時進行，首保項目為免費更換機油和機油濾芯，并進行相應配件的檢查。需要注意的是，廠家要求新車必須在上述指定期限內進行首次保養。后期保養費用可以參考這個保養周期表。

　車行駛中降檔的步驟如下： 1、長距離減速。可以采用逐級減檔的方式降檔，方法是帶檔滑行，等速度降低到一定程度下時，踩離合換入低一級檔位，依次降低到2檔，然后踩剎車停車或者加檔前進。這種方式的好處是利用發動機制動，可以減少剎車的磨損，增加安全性，降低油耗。但是新手最好不要這樣操作，以免手忙腳亂反而不安全。 2、短距離減速。直接踩剎車，待車輛速度降低后踩離合停車。這種方式的好處是操作簡單，剎車距離短，適合新手使用；但是對剎車磨損較大，對油耗經濟性不好，而且如果離合踩得早會沒有剎車制動不利于安全。

對于油耗的話，其實并沒有一個比較確定的數值，因為影響油耗的因素有很多，像發動機具體排量、個人的駕駛習慣、具體的道路情況等！只能給出你這款車的大體油耗區間！東南的綜合油耗大約是9到11個左右的！